Världens idiot topic men jag är förföljd av otur!
Skulle kolla oljan i en bil innan idag..
Tog upp stickan och skulle göra rent den med toa papper som jag hade i garaget.
Nu på nått konstigt sätt så lyckades jag riva bort en liten bit när jag torkade av stickan så en liten bit toa papper åkte ner där stickan sitter
Nu till frågan..
Kommer det skada motorn eller kommer toa pappret fastna i oljefiltret?
Ska man fixa ny olja och filter så snabbt som möjligt eller kan man köra utan att bry sig om det?
Hehehe... Ursäkta, jag kunde inte hålla mig! Det är nog den roligaste topicen jag någonsin läst!
Det är nog inte så mycket att göra. Om den har fastnat i röret kan du ju alltid försöka pilla upp den med en ståltråd, annars är det ju bara att hålla tummarna och köra och byta olja och filter om några dagar.
kan inte tänka mig det är nån större fara... men om du är jätteorolig så är det väl bara att plocka av oljesumpen... där borde ju pappersbiten ligga... och, ja... jag satt oxo o garva när jag läste... hade dock inte garvat om jag råkat ut för det...
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
Kan inte tänka mig att något så pass mjukt skulle kunna skada motorn. Om jag vore du skulle jag köra motorn lite sen bara byta filter. Resterna borde ju hamna där ganska omgående.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Får hoppas inte det kommer hända något..
Toa papper löses ju upp så lätt när det blir blött.
Sitter det inte nån form av sil i tråget innan det kommer till oljefiltret?
Mvh
Fredrik^ wrote:Får hoppas inte det kommer hända något.. Toa papper löses ju upp så lätt när det blir blött. Sitter det inte nån form av sil i tråget innan det kommer till oljefiltret? Mvh
Jag har aldrig sett något sådant iaf. Isåfall vore det ju illa, då kan skiten fastna där utan att hamna i filtret.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Det brukar sitta ett litet nät på oljepickupen som hindrar större mojänger att sugas upp i oljepumpen. Men en liten bit toapapper löses säkert upp i varm olja efter ett tag. Säkert ingen fara.
Per Larsson wrote:Det brukar sitta ett litet nät på oljepickupen som hindrar större mojänger att sugas upp i oljepumpen. Men en liten bit toapapper löses säkert upp i varm olja efter ett tag. Säkert ingen fara.
Men det sugs väl inte direkt upp till oljepumpen från tråget?
Det går väl via oljefiltret först??
Mvh
Per Larsson wrote:Det brukar sitta ett litet nät på oljepickupen som hindrar större mojänger att sugas upp i oljepumpen. Men en liten bit toapapper löses säkert upp i varm olja efter ett tag. Säkert ingen fara.
Men det sugs väl inte direkt upp till oljepumpen från tråget? Det går väl via oljefiltret först?? Mvh
Det sitter ett "sugrör" ner i tråget som kallas oljepickup som suger upp oljan ur tråget. På det röret sitter det ett nät eller sil som filtrerar bort ev större materia innan oljan pumpas vidare till pumpen och filtret.
Vet inte hur det är på en xu motor, men på saab går oljan till pumpen innan den går till filtret, tror att det är vanligast att det funkar så.
Per Larsson wrote:Det brukar sitta ett litet nät på oljepickupen som hindrar större mojänger att sugas upp i oljepumpen. Men en liten bit toapapper löses säkert upp i varm olja efter ett tag. Säkert ingen fara.
Men det sugs väl inte direkt upp till oljepumpen från tråget? Det går väl via oljefiltret först?? Mvh
Det sitter ett "sugrör" ner i tråget som kallas oljepickup som suger upp oljan ur tråget. På det röret sitter det ett nät eller sil som filtrerar bort ev större materia innan oljan pumpas vidare till pumpen och filtret. Vet inte hur det är på en xu motor, men på saab går oljan till pumpen innan den går till filtret, tror att det är vanligast att det funkar så.
/Per
Tycker inte heller det låter som någon större katastrof. 205 GTI:erna har som original ett nätfilter till vevhusventilationen/oljefälla som sitter i påfyllningshålet. Detta rostar som oftast efter ett antal år och ramlar då ner i oljetråget. Jag plockade av sumpen för att packningen läckte och se och häpna om inte där låg en boll liknandes en svintoboll i tråget. Vet inte hur länge den legat där, men vare sig pump, pickup eller motor verkat ha tagit skada. Ockulärt såg allt hundra ut, kedja etc. plus att motorn komptestats osv. både före och efter utan problem.
Så jag tror??? att du kan simma lugnt...
///Andy
Mvh "el cacique"
205 Mi16 -89 röd *Sugtrimmning* *SÅLD*
205 Mi16 Monte Carlo *SÅLD*
205 Mi16 Lemans Turbo projekt *SÅLD*
309 GTI skrotad
205 GTI Monte Carlo *SÅLD*
205 GTI 8v TURBO
Volvo S80 T6 *Familjevagnen*
_FrEdRiK_ wrote:Bra ifall bilen blir skit nödig Hoppas det löste sig......
haha.. nä har hört med en del personer och det ska inte vara någon fara att köra.
Det var en sån liten bit som åkte ner så den har nog löst upp sig för längesedan.
Men ska byta olja om en vecka eller nått för att vara på säkra sidan.
Mvh
Fredrik^ wrote:Den hade inte hamnat i oljestickans rör Kollade lite runt motorn och vad ser man då inte ligga där precis bakom stickan.. jo en liten toa bit Mvh
Inte en bit toapapper då? Onödigt o slå sönder en bit av toan o lägga där
Kör: Audi A4 Avant S-Line -07
405 mi16 och 205 Gti is no more Min gamla 405a 309 Gti16 = Såld
Fredrik^ wrote:Den hade inte hamnat i oljestickans rör Kollade lite runt motorn och vad ser man då inte ligga där precis bakom stickan.. jo en liten toa bit Mvh
Inte en bit toapapper då? Onödigt o slå sönder en bit av toan o lägga där
Vad tror ni händer ifall den där lilla sönderfrätta pappersbiten hamnar i hålet på ett av ramlagren? Njjjyyyp kommer det säga Hade jag tappat ner nått i röret skulle jag tagit olja å sköljt ner skiten i tråget, sen utan att starta motorn bytt olja.
malmsten wrote:Vad tror ni händer ifall den där lilla sönderfrätta pappersbiten hamnar i hålet på ett av ramlagren? Njjjyyyp kommer det säga Hade jag tappat ner nått i röret skulle jag tagit olja å sköljt ner skiten i tråget, sen utan att starta motorn bytt olja.
Eftersom toapapper är rätt poröst och kortfibrigt så löses det upp rätt fort av vätska, när dessutom vätskan har ett tryck på 4-5 bar så är min gissning att det bara spolas rakt igenom om det mot förmodan skulle ta sig genom silen i pickupen och vidare genom oljefiltret för att till sist hamna i vevlagret.
308 1,6 HDi -10
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
Hoppas det löste sig......
