Fortfarande problem med bromsarna...

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Det var bara en vild tanke :)

Hur var det med bromsslangarna? Har för mig vi diskuterat det innan.
Håll en hand runt dem och be nån trycka hårt på pedalen och känn om de utvidgar sig mycket.

Har monterat ganska många stålomspunna på mc och det gör en fruktansvärd skillnad. Jobbade förut på mc-verkstad och vi gjorde såna själv, var inga dyra grejer. Borde inte behövas på din bil egentligen, men om orginalen är slut är det kanske lika bra.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Ja luftade aldrig mina... Bromsar senare än alla andra då... 8)
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

skall testa med att byta nipplarna mot nya och se om det blir bättre.
kanske de gamla inte tätar?! :roll:
Jocke W
Posts: 303
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:27
Location: Sollentuna
Contact:

Post by Jocke W »

Har du inte stålomspunna broms slangar enok?..det borde ju göra skillnad som någon sa högre upp..1300 för alla..bara ringa till PEAN får du hem dom om 2 veckor..
205 S16, Som kommer ut ur garaget sommarn 2004 ;)
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

så som bromsarna är nu skall dom iaf inte vara.........
1300 e dyrt, finns billigare i england, får sambeställa...
Jocke W
Posts: 303
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:27
Location: Sollentuna
Contact:

Post by Jocke W »

Joakim Enoksson wrote:så som bromsarna är nu skall dom iaf inte vara.........
1300 e dyrt, finns billigare i england, får sambeställa...

1300 är väl inte dyrt...Ivar S beställde från autofive..hamnade på typ samma..

Vad har du för pris på dom? bara nyfiken :roll:
205 S16, Som kommer ut ur garaget sommarn 2004 ;)
User avatar
Freddan
Posts: 1028
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:54
Location: Solna
Contact:

Post by Freddan »

1100 finns de stålomspunna slangar för i sverige(goodridge), från england kostar de väl 7-800..
/Fredrik Fröberg
Numera Peugeot-lös... :cry:
Jocke W
Posts: 303
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:27
Location: Sollentuna
Contact:

Post by Jocke W »

hmm..okey jag ger mig 8)
205 S16, Som kommer ut ur garaget sommarn 2004 ;)
Johan Sundin på jobbet

Post by Johan Sundin på jobbet »

På Autofive får du nästan två uppsättningar slangar för 1300kr... Till 1.9:an...
Det är billigare till 1.6:an eftersom det är färre slangar.
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

tror ni fortfarande på luft eller kan det vara kärvande ok el så?

hade isär allt tidigt efter söderhamns körningen och gjorde iordning och fetta in...skall inte behöva vara dett igen
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

får jag fråga varför du har trummor o inte skivor bak? det är nekelt att byta

prova med luftverktyget från meknomen
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

-87:a
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

men går det inte att byta även omd et är en 87a?
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

jooooo, men det kryllar direkt inte med "bra" bakaxlar/vagnar för rimliga pengar.
tyvärr...

det är ett vinterprojekt som skall trädas ikraft bara jag vet hur mitt jobb hänger...löst eller hårt :x
User avatar
Adam
Posts: 466
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:41
Location: GBG
Contact:

Post by Adam »

Loffas wrote:men går det inte att byta även omd et är en 87a?


Det går att byta ja, dvs plocka på skivor på en svingarm med trummor.
Men med tanke på hur enkelt det är att byta en bakaxel så tar det ungefär en fjärdedel av tiden.
Nu med multitronic...


.
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Adams tips (stänga nippeln innan man släpper pedalen) är en förutsättning enligt min erfarenhet. Annars sugs luft tillbaka genom gängorna på nippeln. Av samma anledning har jag inte fått Biltremas backventil-mojäng att fungera. Jag tror inte det konceptet fungerar överhuvudtaget, med reservation för skit bakom spakarna, men det borde inte heller fungera "teoretiskt".

Den bästa metod jag provat var en sugmojäng för tryckluft senaste Shamns-körningen. Bara att öppna nippeln och koppla på och fylla på bromsvätska vartefter. Trycksätta burken funkar nog inte för mig eftersom jag är lite virrig. Skulle säkert trycka i luft i hela kretsen innan jag var klar.

Sen, igen, är det ett tips att kolla mekaniken. Torped, länkar mm som kan flexa.
EN 14497
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

fanns en sådandär som man suger ur vätskan på nippeln för ca 650.- på ad-center som man använder tryckluft till.
Känns lite overkill att köpa.
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

fanns en sådandär som man suger ur vätskan på nippeln för ca 650.- på ad-center som man använder tryckluft till.
Känns lite overkill att köpa.
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Joakim Enoksson wrote:fanns en sådandär som man suger ur vätskan på nippeln för ca 650.- på ad-center som man använder tryckluft till.
Känns lite overkill att köpa.
Beror på vad man värderar sin fritid till. Varje timme man slipper hålla på och lufta/byta är värd ca 650:- för mig, så jag skriver av grejen på en timme! :)

ad-center, har du web/tel till dem?

Förresten så borde väl trummor räcka väldigt långt på en 205? I synnerhet om man förbättrat frambromsarna? Om man inte tänkt hålla på & vänsterbromsa vill säga. Skivor bak skulle nog ligga ganska långt ner på min lista iaf.
EN 14497
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

*får la nästan bli att köpa mej en sådan idag...*

pär, skall kolla upp mer ang tel.
Post Reply