delar från 205 till mi16?

Cain0r · Post by **Cain0r** » Thu Aug 21, 2003 15:45

93:ans mi16 motor, är den bra? har för mig att den va lite tyngre ? annar block?

passar startmotor, växellåda, generator på 93:ans mi16 motor ?
kan man köra med en databox + kabel från 89:ans mi16 till 93:ans motor?

:roll:

Cain0r · Post by **Cain0r** » Fri Aug 22, 2003 16:49

Patrik R · Post by **Patrik R** » Fri Aug 22, 2003 17:11

svar:

Tja
Ja
Ja
ibland (nya passar inte på gamla blocket)
ja
nej/ja )beror på var man har AC, servo o sådan skit.
Nej

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Aug 22, 2003 17:17

heh, juste svar!! :lol:

klew · Post by **klew** » Fri Aug 22, 2003 17:22

men svar på allt va de iaf =P lite krångligt att utläsa dock

lallaaa hur många häst e utländska versionen av 2.0 mi16?

Jocke W · Post by **Jocke W** » Fri Aug 22, 2003 18:38

Är det S16 motor vi pratar om?..kom inte den 94..eller har jag fattar fel =P

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Sat Aug 23, 2003 10:23

2,0l mi16-motorn har 152 hk och runt 190nm vid 3500, gamla motorn hade maxvridet vid 4800 har jag för mig... Lite olika karaktärer på dom två motorerna...

klew · Post by **klew** » Sat Aug 23, 2003 11:47

saxat från 205gti.com

XU9J4; 1.9-16V (enginecode D6C, DFW)
160pk (88-90), 148pk (90-92)
Peugeot 405Mi16, Peugeot 309GTi16, Citroen BX GTi16V
price indication: 600-700 Euro

XU10J4; 2.0-16V
155pk (92-??)
Peugeot 405Mi16 (92-), Peugeot 306S16, Citroen ZX 2.0-16V
price indication: 1300 Euro

XU10J4RS; 2.0-16V
167pk
Peugeot 306GTi6, Citroen Xsara VTS
price indication: 1900 Euro

så de bästa vore ju att importera en utländsk motor från 88-90... för 1.9an e ju lättare än 2.0an... eller köpa o sätta i motorn från 306an... fast de e väl rätt dyra fortfarande antar jag?
Nån som vet om 306ans motor passar rakt i eller om den bara "får plats" o man måste ändra om massa med fästen?