Jag har en 205 XS -89 som har tjänat som vinterbil under några år, för en dryg månad sen började den bli mer och mer svårstartad, man vred på nyckeln, då startade den inte, sen väntade man några sek och testade igen då gick den igång... Nu är den helt död och jag misstänker soppapumpen... :roll: ? Sitter soppapumpen under baksätet även på denna modell eller är det bara på GTI`n? När man kopplar loss ingående och utgående bensinslang till förgasaren och vrider på nyckeln så borde det väl pumpa ut soppa ur slangarna från tanken om pumpen fungerar, eller (vilket det inte gör nu)?
VÄLDIGT tacksam för svar!
MVH Robban
Mer och mer svårstartad -Nu död....
Har inget direkt bra svar på varför den inte startade första gången du vred om nycklen innan.
Men att där inte kommer soppa när du vrider om nycklen kan som sagt bero på jordfel/dåligt batteri. Där finns tillräkligt med ström för att tända lampor och mätare i coupen men så fort du vrider om räcker det inte till och allt tvärdör.
Startmotor och soppapump drar en hel del mer ström än instrumentbelysning.
Så kolla elfel först.
Men att där inte kommer soppa när du vrider om nycklen kan som sagt bero på jordfel/dåligt batteri. Där finns tillräkligt med ström för att tända lampor och mätare i coupen men så fort du vrider om räcker det inte till och allt tvärdör.
Startmotor och soppapump drar en hel del mer ström än instrumentbelysning.
Så kolla elfel först.
Pendlar i 306 XL 1,4 ´95
Glider i MR2 GTI ´93
Glider i MR2 GTI ´93
