Sprängskiss XU9JAZ

[Liljeblad]

Jag efterlyser en sprängskiss eller utförlig beskrivning på vart slangar går till/från i 205GTi 1,9 '89 motor.

Jag har sökt på forumet och alla gamla topica med länkar verkar vara... gamla, länkarna fungerar inte längre till den ryska sidan.

[M.Forsén]

Jag efterlyser en sprängskiss eller utförlig beskrivning på vart slangar går till/från i 205GTi 1,9 '89 motor.

Jag har sökt på forumet och alla gamla topica med länkar verkar vara... gamla, länkarna fungerar inte längre till den ryska sidan.

Vatten eller bensinslangar ?
Kan ha sparat några gamla bilder.

[Liljeblad]

Alla är av intresse. vore hyggligt om du kunde mejla över de bilder du har.

[M.Forsén]

Alla är av intresse. vore hyggligt om du kunde mejla över de bilder du har.

1,kommer nere från motorblocket och går till ventilkåpan
2,ihopkopplad med samma slang som Nr.1 vid blocket och skall sitta under oljepåfyllningsburken
3,kann du följa fram till Nr,4 där den går in mitt under insuget
4,kopplas på under insuget
5.på burken ser du Nr,5 där skall det sitta en slang som går ner till blocket några cm från slang 1 o 2 till vänster sett frammifrån
6,från burken in i grova gummislangen framför insuget
7,skall sitta uppe på spjällhuset
8,kommer från termostathuset och går in in kupen till värmepaketet


4,går också in i kupen till värmepaketet
5,skall sitta under expanstionskärlet
6,går runt vid höger framhjul och fram till kylaren


Spjällhus
1,under spjällhuset till expanstionskärler
2,slang som skall sitta bredvid termostaten på en liten nippel
3.slang till oljpåfyllningslocket


1.Från expanstionkärlet till höger sidan av kylaren
2. Skall kopplas på under spjällhuset

Hoppas det är till någon hjälp.
Rätta mig någon om jag har fel !

[M.Forsén]

Bildern tas bort efter några dagar
Mvh.M.F.

[Liljeblad]

Tack för jätte bra info. Jag har sparat bilderna

[Gusten]

Bildern tas bort efter några dagar
Mvh.M.F.

borde ju ligga som mekartipps.

[Christofer Soderbaum]

borde ju ligga som mekartipps.

?

Så svårt e det väl inte att märka upp grejerna man tar isär..? :/

[nevyn]

motorrummet på sista bilden såg fint ut..

[Timmy]

Alla är av intresse. vore hyggligt om du kunde mejla över de bilder du har.

1,kommer nere från motorblocket och går till ventilkåpan
2,ihopkopplad med samma slang som Nr.1 vid blocket och skall sitta under oljepåfyllningsburken
3,kann du följa fram till Nr,4 där den går in mitt under insuget
4,kopplas på under insuget
5.på burken ser du Nr,5 där skall det sitta en slang som går ner till blocket några cm från slang 1 o 2 till vänster sett frammifrån
6,från burken in i grova gummislangen framför insuget
7,skall sitta uppe på spjällhuset
8,kommer från termostathuset och går in in kupen till värmepaketet


4,går också in i kupen till värmepaketet
5,skall sitta under expanstionskärlet
6,går runt vid höger framhjul och fram till kylaren


Spjällhus
1,under spjällhuset till expanstionskärler
2,slang som skall sitta bredvid termostaten på en liten nippel
3.slang till oljpåfyllningslocket


1.Från expanstionkärlet till höger sidan av kylaren
2. Skall kopplas på under spjällhuset

Hoppas det är till någon hjälp.
Rätta mig någon om jag har fel !

"2,slang som skall sitta bredvid termostaten på en liten nippel"
finns den bara på 1,9:ans motor?

[M.Forsén]

Sitter exakt likadant på en 1,6 var ut i garaget o tog en bil åt dig där du ser vart slangen skall gå,

[Timmy]

jo lite enklare med bild.. men ur ser man om man har en 1,9:ans då! om man har bytit motor som jag..!

[M.Forsén]

jo lite enklare med bild.. men ur ser man om man har en 1,9:ans då! om man har bytit motor som jag..!

På den här plåtbrickan skall du kunna se vilke motor du har
Annars kan du gå in på Mekonomens sida o slå på regnummet på den bil du tog motorn ifrån.

[Timmy]

hur då.. på min står de typ dkz elelr nått.. annars kan de bli svårt.. hittade motorn löst på skroten.. finns de inge annat sett..!??

[M.Forsén]

hur då.. på min står de typ dkz elelr nått.. annars kan de bli svårt.. hittade motorn löst på skroten.. finns de inge annat sett..!??

DKZ är en 1,9 122hk alltså en XU9JAZ .

[Liljeblad]

Det sitter en liten kopparfärgad nippel under spjällhuset, diametern är ungefär 5-6mm och dryga centimetern lång... vad är den kopplad till?

[Liljeblad]

Jag provade en liten runda igår med spridare från volvo 740 Tic (de mörkgröna) Bilen fick ca 30hk extra, men mellan 2000 och 3500rpm så misstände motorn och gick mycket ryckigt... jag bytte till orginal spridare och nu går den lungt och fint, men inte på cylindern närmast kamremmen på tomgång. Betyder detta att tändkablarna är dåliga eller är det spridaren. Det blir ingen skillnad i gång om jag rycker bort tändkabeln eller kontakten till spridaren. Jag mätte motståndet i spridarna och det låg på 16,3 ohm på alla fyra.

[HellMek]

30hk extra genom att sätta dit större spridare?

Du har säkert surat ett stift genom att montera för stora spridare, därför den inte går på en cylinder.

[M.Forsén]

Det sitter en liten kopparfärgad nippel under spjällhuset, diametern är ungefär 5-6mm och dryga centimetern lång... vad är den kopplad till?

Om det är den smalaste utav nipplarna här på bilden du menar så skall där sitta en smal gummislang som går till vakumklockan på fördelaren.

[Armin]

Jag provade en liten runda igår med spridare från volvo 740 Tic (de mörkgröna) Bilen fick ca 30hk extra, men mellan 2000 och 3500rpm

HAHA! om det ändå vore så enkelt