Bromsok kärvar, 405 Gli
Bromsok kärvar, 405 Gli
Hejsan!
Bytte skivor fram på min 405 Gli -89 och upptäckte
att bromsoken var nästan som fastsvetsade.
Verkar som de ligger emot lite nu. Ska byta beläggen
snart och behöver lite tips hur jag ska smörja oken,
vad ska man ha för fett och hur gör man???
/Jörgen
Bytte skivor fram på min 405 Gli -89 och upptäckte
att bromsoken var nästan som fastsvetsade.
Verkar som de ligger emot lite nu. Ska byta beläggen
snart och behöver lite tips hur jag ska smörja oken,
vad ska man ha för fett och hur gör man???
/Jörgen
Du skall inte smörja beläggen alls,men kolven du ser på bilden (finns 2 st)
dom skall du kunna skjuta lätt fram o åter,gör dom inte det, så peta ut dom och rengör samt smörj dom lite.
Sedan själva stora kolven skall du pressa ända inn och trampa ut den ca 3 cm med bromspedalen ett antal gånger tills den verkar gå ganska lätt.För pressar du bara inn den och sätter dit nya belägg så är risken stor att kolven kommer att kärva ett tag när den kommit i ett annat läge.
Bifogar ett par bilder av bromsok från en 205a

dom skall du kunna skjuta lätt fram o åter,gör dom inte det, så peta ut dom och rengör samt smörj dom lite.
Sedan själva stora kolven skall du pressa ända inn och trampa ut den ca 3 cm med bromspedalen ett antal gånger tills den verkar gå ganska lätt.För pressar du bara inn den och sätter dit nya belägg så är risken stor att kolven kommer att kärva ett tag när den kommit i ett annat läge.
Bifogar ett par bilder av bromsok från en 205a
205 GTI-86 som blöder i toppen
- Jesper Cronelid
- Klubbmedlem

- Posts: 4648
- Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
- Location: Vårgårda
- Contact:
- danielr112
- Posts: 3695
- Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
- Location: Växjö
- Contact:
Jyrgot wrote:Tusen tack! Fina bilder där.
Vad bör man ha för fett?
Hjullager, MoS2???
rostlösning för att få bort rosten på kolven..
de andra ytorna kan du typ ta molykot eller va du nu känner för
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
- danielr112
- Posts: 3695
- Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
- Location: Växjö
- Contact:
fuzz wrote:Du jag rekommenderar att du polerar kolven med autosol.
funkar bara om det kromet finns kvar.. brukar oftast va en del rost så då räcker det med att köra rostlösning så funkar åket ngt år till...
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
daromer wrote:Jyrgot wrote:Tusen tack! Fina bilder där.
Vad bör man ha för fett?
Hjullager, MoS2???
rostlösning för att få bort rosten på kolven..
de andra ytorna kan du typ ta molykot eller va du nu känner för
Värmetåligt fett är lämpligare på glidytor; koppar/alu baserad pasta. Ok blir varma.
Du vill inte ha moly på skivor/belägg.
205 GTI och ett gäng italienskor.
Let´s travel in restrained elegance.
Let´s travel in restrained elegance.
