Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
franke78
Posts: 47 Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland
Post
by franke78 » Sat Apr 01, 2006 17:32
Tjena! Har en peugeot 205 gti -91 som jag bytte sträckbultar på till topplockspackningen. Direkt efter den nya sträckbulten skruvades i på högra sidan så började kylarvattnet pissa. Verkar komma från vattenpumpen, men verkar ändå vara jävligt mycket vatten för att vara den. Hur kommer man enklast åt pumpen? underifrån eller överifrån? Kan man ta bort remmen till generatorn utan att nåt pajar, om man tar det underifrån(verkar enklast).ser fram emot svar.
Svejs!
Franke
witty
Posts: 219 Joined: Tue Apr 22, 2003 20:51
Location: uppsala
Contact:
Post
by witty » Sat Apr 01, 2006 17:41
<b>Säljes:</b>
205 Mi16
<b>Kör:</b>
Peugeot 205
Peugeot Expert
<b>kört:</b>
Peugeot 309 Gti x2
witty
Posts: 219 Joined: Tue Apr 22, 2003 20:51
Location: uppsala
Contact:
Post
by witty » Sat Apr 01, 2006 17:42
dubbelpost
<b>Säljes:</b>
205 Mi16
<b>Kör:</b>
Peugeot 205
Peugeot Expert
<b>kört:</b>
Peugeot 309 Gti x2
fuzz
Posts: 125 Joined: Fri Oct 17, 2003 12:13
Post
by fuzz » Sat Apr 01, 2006 17:48
Om det var bulten ovanför vattenpumpen har jag förmig jag läst att det måste sitta en distans där för annars kunde man dra sönder något vatten hus eller något.
Kent
Klubbmedlem
Posts: 550 Joined: Fri Feb 28, 2003 18:35
Location: Grängesberg
Contact:
Post
by Kent » Sat Apr 01, 2006 17:50
Japps glömmer man den distansen är det skrot av både block och vattenpump.
//Kent [Medlem nr: 348
205MSi?16 evighetsprojektet
VW T3 Buss -80
205 16V vardagsbilen (såld)
Suzuki Intruder M1800R
Husqvarna WR 360 enduro
franke78
Posts: 47 Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland
Post
by franke78 » Sat Apr 01, 2006 18:10
Ska man fundera på ett motorbyte i så fall?
Franke
Dennis.S
Posts: 600 Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar
Post
by Dennis.S » Sat Apr 01, 2006 18:19
är blocket sprucket är det smidigast att bara byta motorn. ligger inte så högt i pris de där motorerna. runt 1500 kr kan du få en likadan för.
franke78
Posts: 47 Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland
Post
by franke78 » Sat Apr 01, 2006 20:02
Ok, är det nåt speciellt man skall tänka på när man byter motor?
Franke
Dennis.S
Posts: 600 Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar
Post
by Dennis.S » Sat Apr 01, 2006 20:36
nja, passa på att byta kamrem och vattenpump och ev. koppling om den är dålig innan du lägger i motorn, smidigast att göra när man ändå har allt nere.
Kent
Klubbmedlem
Posts: 550 Joined: Fri Feb 28, 2003 18:35
Location: Grängesberg
Contact:
Post
by Kent » Sun Apr 02, 2006 17:15
När jag hade lyckas så tätade jag hålet i blocket med något sorts epoxyblandning som klarar hög värme. Och det funkade så länge som jag körde.
//Kent [Medlem nr: 348
205MSi?16 evighetsprojektet
VW T3 Buss -80
205 16V vardagsbilen (såld)
Suzuki Intruder M1800R
Husqvarna WR 360 enduro
Sliced
Posts: 2596 Joined: Tue Apr 01, 2003 17:47
Contact:
Post
by Sliced » Sun Apr 02, 2006 17:28
Jag har ett block tomt block som bara står.. jag fick ett MI16-block av en i klubben nä vi gjorde samma miss.. Du får hämta det eller betala frakten.. Jag kan ta in det till stholms centrum om du vill..
franke78
Posts: 47 Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland
Post
by franke78 » Sun Apr 30, 2006 10:21
Det är lugnt, nya motorn är i, men tack för hjälpen
Franke