ET och spacers. hur många bultvarv behövs?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

ET och spacers. hur många bultvarv behövs?

Post by Dennis.S »

Skulle lägga på mina 16" fälgar idag och fann att de tog i där bak med 195/45 - 16 på.
Fälgarna har ET 25 och Original Gti-fälgar har ET 24.

Hur mäts ET och vad mäts det i?

gissar på att det mäts i mm. och att jag då ska vara kvitt mina problem med 3mm spacers där bak.

Men då vetefan om bultarna räcker till? Hur många varv måste de dra?

Tackar på förhand / Dennis
Last edited by Dennis.S on Tue Apr 25, 2006 23:59, edited 1 time in total.
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

kom igen nu! hur mycket är en ET i mm? eller är det mm?
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
mtempsch
Posts: 23
Joined: Mon Oct 17, 2005 20:02
Location: Göteborg

Re: ET och spacers. hur många mm. behövs?

Post by mtempsch »

Skulle lägga på mina 16" fälgar idag och fann att de tog i där bak med 195/45 - 16 på.
Fälgarna har ET 25 och Original Gti-fälgar har ET 24.


Hur breda är 16-tummarna och och originalfälgarna?

Hur mäts ET och vad mäts det i?

Avståndet (i mm) mellan fälgens mittlinje och fälgens anliggningsyta mot navet. Om anliggningsytan ligger mer ut mot fälgens utsida så är ET > 0, och hjulet kommer in djupare i hjulhuset. Illustrativ bild finns här.

gissar på att det mäts i mm. och att jag då ska vara kvitt mina problem med 3mm spacers där bak.

3mm spacer skulle ge dig 2 extra mm utrymme på insidan om det är samma bredd på fälgarna... med samma ET så bygger ju ex.vis en 1/2 tum bredare fälg 1/4 tum (6,35mm) både inåt och utåt. Olika design/kontruktion kan nog slå någon mm i frigång eftersom bredden väl mäts mellan däckens anliggningsytor mot fälgen (A i den länkade bilden ovan)

Men då vetefan om bultarna räcker till? Hur många varv måste de dra?

Den vågar jag mig inte på...
/Michael
User avatar
T.P
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 621
Joined: Thu Feb 17, 2005 16:51
Location: filipstad

Post by T.P »

säg att du har et o då är centrumet på fälgen mitt i har du då et 24 så är centrumet 24mm längre ut på fälgen
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

NU har jag kopplat tack för hjälpen då ;)

/Dennis
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

tror du behöver 5-10mm bak-.
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

Joakim Enoksson wrote:tror du behöver 5-10mm bak-.


kan väl inte behövas om 1 ET är=1 mm och båda fälgarna är lika breda?
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
Joakim Enoksson
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5231
Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
Location: Avesta
Contact:

Post by Joakim Enoksson »

Rotten_to_the_core wrote:
Joakim Enoksson wrote:tror du behöver 5-10mm bak-.


kan väl inte behövas om 1 ET är=1 mm och båda fälgarna är lika breda?

JO, då troligen dina 16" är bredare....än original.....

kollat det?
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

Joakim Enoksson wrote:
Rotten_to_the_core wrote:
Joakim Enoksson wrote:tror du behöver 5-10mm bak-.


kan väl inte behövas om 1 ET är=1 mm och båda fälgarna är lika breda?

JO, då troligen dina 16" är bredare....än original.....

kollat det?


står att det ska vara samma bredd på fälgarna iaf men det verkar inte stämma helt. olika design förmodligen, borde ju kunna skilja lite

Var inne i Halmstad idag och köpte 3 mm spacer på biltema, det var alltså precis att det tog i svingarmen då, sen hade de inga 5mm spacers kvar så det fick bli 2st 3mm på varje sida istället. ett H-vete att pyssla dit :D

Nu tar gängorna typ 4-5 varv, borde räcka va? kommer att byta till 5 mm spacer sen när de får in nya på biltema, borde ge mig runt 5-6 varv.

Biltemas spacers kostar förövrigt 29:90 för 2 st 3/5mm-spacers. hett tips

Bild på bilen, börjar bli lite fin nu, hoppas Konrad ser den nu :)

Image
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
User avatar
Konrad
Posts: 23
Joined: Thu May 22, 2003 19:40
Location: Falkenberg

Post by Konrad »

hehe, jo - jag ser den. Och du har ju fått den riktigt fin, kör nu inte av vägen bara...



:cry: miss my "OLD" car!!!
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

Konrad wrote:hehe, jo - jag ser den. Och du har ju fått den riktigt fin, kör nu inte av vägen bara...



:cry: miss my "OLD" car!!!


ska försöka hålla den här bilen på rätt köl är det tänkt ;)
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Rotten_to_the_core wrote:
Nu tar gängorna typ 4-5 varv, borde räcka va? kommer att byta till 5 mm spacer sen när de får in nya på biltema, borde ge mig runt 5-6 varv.


4-5 varv är för dåligt!! Det ger ett ingrepp på skruven av endast ca 6-8mm, det bör vara det dubbla för att uppnå full hållfasthet.
En tumregel är gängdiameter=ingrepp. Vilket på en M12 ju då är 12mm. Alltså 8 gängvarv på en M12x1,5. Det är det minsta tycker ivf. jag.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Claes B wrote:
Rotten_to_the_core wrote:
Nu tar gängorna typ 4-5 varv, borde räcka va? kommer att byta till 5 mm spacer sen när de får in nya på biltema, borde ge mig runt 5-6 varv.


4-5 varv är för dåligt!! Det ger ett ingrepp på skruven av endast ca 6-8mm, det bör vara det dubbla för att uppnå full hållfasthet.
En tumregel är gängdiameter=ingrepp. Vilket på en M12 ju då är 12mm. Alltså 8 gängvarv på en M12x1,5. Det är det minsta tycker ivf. jag.


Fast är ens plattan som skruvarnas ingrepp sker på 12mm tjock?
Hade för mig att den iaf på Mi16 är något tunnare, fast jag har iofs inte mätt den.

En M12mutter är 10.8mm hög och då räcker det gott för att dra av skallen på en 8.8skruv innan man drar sönder gängorna.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

Är det inte 12 x 1.25 på dem? de bultarna satte jag i och de passar utmärkt.

sen är det rätt så tunn platta på de naven, kan känna bulten om man för in handen bakom. ska byta till 5 mm spacer sen me så då borde det ju räcka tycker jag.
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
User avatar
Dennis.S
Posts: 600
Joined: Tue May 17, 2005 15:15
Location: Smålandsstenar

Post by Dennis.S »

ändrade lite i topic...
- Mitsubishi Lancer Evolution IV RS -97
- Skoda felicia kombi -96
- Vw Passat -91
- Volvo 745 -91

http://www.garaget.org/DennisS
Post Reply