En nästan löjlig fråga om klockan i 205gti
En nästan löjlig fråga om klockan i 205gti
jag har ett litet problem... den släcks ibland och när man trycker till på den så tänds den igen utan att ha nollats... däremot verkar den ha pausats. vill minnas att jag hade samma problem med min CTi. nån som vet vad som är problemet? verkar ju vara glapp... men är det inne i klockan eller är det bakom? är det i klockan så plockar jag den som sitter i min brukshäck som ska säljas.
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
Re: En nästan löjlig fråga om klockan i 205gti
robert306gti wrote:jag har ett litet problem... den släcks ibland och när man trycker till på den så tänds den igen utan att ha nollats... däremot verkar den ha pausats. vill minnas att jag hade samma problem med min CTi. nån som vet vad som är problemet? verkar ju vara glapp... men är det inne i klockan eller är det bakom? är det i klockan så plockar jag den som sitter i min brukshäck som ska säljas.
Har för mig att jag har läst här på forumet att det är "bara" är att plocka ner inredningen och rengöra kontaktern baktil. På med lite 556 och sen skall det funka.
Min klocka gör likadant förresten!:P
MagnusOhlsson.se
Peugeot 405 mi16 -89 - Skrotad - Spisen är kvar!=)
Peugeot 306 XSI -96 - Såld
Peugeot 106 Rallye - Snövit
Delägare av Peugeot 205 mi16. - Turbobygge, Status: Laddar 0,5 - 0,6. Extra sprut på gång.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... hp?t=56598
Medlems# 1219
Mange!
Peugeot 405 mi16 -89 - Skrotad - Spisen är kvar!=)
Peugeot 306 XSI -96 - Såld
Peugeot 106 Rallye - Snövit
Delägare av Peugeot 205 mi16. - Turbobygge, Status: Laddar 0,5 - 0,6. Extra sprut på gång.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... hp?t=56598
Medlems# 1219
Mange!
på min klocka så har knappen till att ställa in timmarna pajjat så klockan e helt fel
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... do&start=0
Peugeot 405 Gri -89 Vit - SÅLD
Peugeot 205 Gti -90 Svart - SÅLD
Peugeot 405 Mi16 -89 Svart - SÅLD
Citroen Bx 19 Tri -88 Svart - Skrotad
Peugeot 405 Glx -92 Mörkblå - Vinterbil
Peugeot 309 GTI16 - 92 miami blå
Peugeot 405 Gri -89 Vit - SÅLD
Peugeot 205 Gti -90 Svart - SÅLD
Peugeot 405 Mi16 -89 Svart - SÅLD
Citroen Bx 19 Tri -88 Svart - Skrotad
Peugeot 405 Glx -92 Mörkblå - Vinterbil
Peugeot 309 GTI16 - 92 miami blå
Sundin wrote:En klocka på tusen fungerar som den ska. Inget att lägga energi på.
Last edited by M.Forsén on Thu Mar 02, 2006 9:27, edited 1 time in total.
205 GTI-86 som blöder i toppen
takjens wrote:Min funkade klockrent![]()
![]()
Peugeot Sport Club of Sweden | DART DOMINATES
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
takjens wrote:Min funkade klockrent![]()
![]()
jag har haft samma problem på 309an och jag tog bort kontakten på baksidan och jorde rent och har aldrig krånglat en enda gång efter det.
ozidrengöring och skrapa lite på kontaktytorna så vart det super bra. testa det så löser det sig.
[url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=992[url]Bilder på 406st 2,0[/url] [url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=771[url]Bilder på 309 GTI16[/url]
Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
uppdatering:
upptäckte nåt när jag byta klocka mellan mina bilar. det är två olika märken på dem... den som inte funkar bra heter ''BORG'' och den som jag stoppa i min bättre bil hette ''SATO'', jag inte minns fel. nån som kan bekräfta om det är märkesrelaterat?
upptäckte nåt när jag byta klocka mellan mina bilar. det är två olika märken på dem... den som inte funkar bra heter ''BORG'' och den som jag stoppa i min bättre bil hette ''SATO'', jag inte minns fel. nån som kan bekräfta om det är märkesrelaterat?
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
har för mig att det bara är jordproblem, ta loss den, gör rent kontakten, och sen hller du tummarna.
ELLLER
slit bort skiten, köp en snygg mätare/turbotryck (om du har snurra), termometer, bling bling neonljus eller nått annat onödigt.
För klocka har du ju även på armen, i mobilen, på jobbet, hemma, påväg till jobbet, mm, mm,mm
ELLLER
slit bort skiten, köp en snygg mätare/turbotryck (om du har snurra), termometer, bling bling neonljus eller nått annat onödigt.
För klocka har du ju även på armen, i mobilen, på jobbet, hemma, påväg till jobbet, mm, mm,mm
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
Peugeot 106 -97 Rallye
M.Attsäter wrote:har för mig att det bara är jordproblem, ta loss den, gör rent kontakten, och sen hller du tummarna.
ELLLER
slit bort skiten, köp en snygg mätare/turbotryck (om du har snurra), termometer, bling bling neonljus eller nått annat onödigt.
För klocka har du ju även på armen, i mobilen, på jobbet, hemma, påväg till jobbet, mm, mm,mm
inte jordproblem. den som är ok funkar ju i vilken bil jag än testar den. den andra funkar om man trycker till under själva LCDn lite då o då och det minns jag som sagt att det var likadant på den jag hade i cabben. tror det är märkesrelaterat. har ingen klocka på armen och leta efter mobilen när jag ska kolla kl orkar jag inte. så jag vill ha klocka i bilen...
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."


