Har nu bestämt mej för att mi16 konvetera . Får motor så fort T.P har skickat den. Undra om det finns nåra bra beskrivningar på hur man moddar elhärvan.
Får en mi16 låda och undra om det bara är plug n play eller måste växel lenkaget göras om.
Fundera på att förlänga undre fästet men har läst att de blir trångt som f*n mellan insuget och kylaren . Så är inte säker på vad jag ska göra.
Kommer att försöka ta lite bilder mm
Mi16 konvetering=)
kolla med ivar s om han har lust att fixa till kabelhärvan, annars fins det ju andra som har kläm på det med.
köp detta grenrör så ska det gå fritt från torpedväggen. http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-205-309-G ... dZViewItem
köp detta grenrör så ska det gå fritt från torpedväggen. http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-205-309-G ... dZViewItem
[url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=992[url]Bilder på 406st 2,0[/url] [url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=771[url]Bilder på 309 GTI16[/url]
Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
förläng ingenting!
köp en 405kylare med expansioskärlet på gaveln, sen kapa bort det. Di u kommer att få täta ett litet hål längst ner med nån bra tätmassa, den kylaren är 20mm tjock, orginal 205kyl är 40mm, det går fritt med 405kyl
Du får nog kapa lite i fläkthållaren också så att kylaren kommer lngre in.
köp en 405kylare med expansioskärlet på gaveln, sen kapa bort det. Di u kommer att få täta ett litet hål längst ner med nån bra tätmassa, den kylaren är 20mm tjock, orginal 205kyl är 40mm, det går fritt med 405kyl
Du får nog kapa lite i fläkthållaren också så att kylaren kommer lngre in.
Armin Avdic # 1333
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp