Mi16 konvetering=)

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
DC
Posts: 42
Joined: Wed Sep 28, 2005 1:25
Location: Kiruna

Mi16 konvetering=)

Post by DC »

Har nu bestämt mej för att mi16 konvetera . Får motor så fort T.P har skickat den. Undra om det finns nåra bra beskrivningar på hur man moddar elhärvan.
Får en mi16 låda och undra om det bara är plug n play eller måste växel lenkaget göras om.
Fundera på att förlänga undre fästet men har läst att de blir trångt som f*n mellan insuget och kylaren . Så är inte säker på vad jag ska göra.

Kommer att försöka ta lite bilder mm
205gti -89
Gusten
Posts: 824
Joined: Tue May 18, 2004 13:00
Location: Gävle
Contact:

Post by Gusten »

kolla med ivar s om han har lust att fixa till kabelhärvan, annars fins det ju andra som har kläm på det med.

köp detta grenrör så ska det gå fritt från torpedväggen. http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-205-309-G ... dZViewItem
[url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=992[url]Bilder på 406st 2,0[/url] [url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=771[url]Bilder på 309 GTI16[/url]

Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
User avatar
Joi
Posts: 1961
Joined: Sun Oct 10, 2004 11:13
Location: Åby, Norrköping

Post by Joi »

Förlänger man undre motorfästet så blir det väl mera plats mellan insuget och kylaren? Men hur påverkas då de andra motorfästena? Dom måste ju bli vridna litegranna?
Kör:
Audi A4 Avant S-Line -07

405 mi16 och 205 Gti is no more
Min gamla 405a
309 Gti16 = Såld
DC
Posts: 42
Joined: Wed Sep 28, 2005 1:25
Location: Kiruna

Post by DC »

Jo hade vart fint med de dära röret men man kan iofs göra ett själv . Jo de stämmer nog , Tänkte också på de dära borde ju bli mer påfrestningar på fästerna. Ska nog ta och höra med han om han har lust att modda den till mig.
205gti -89
User avatar
Armin
Posts: 684
Joined: Sun May 15, 2005 23:49
Location: Västerås
Contact:

Post by Armin »

förläng ingenting!

köp en 405kylare med expansioskärlet på gaveln, sen kapa bort det. Di u kommer att få täta ett litet hål längst ner med nån bra tätmassa, den kylaren är 20mm tjock, orginal 205kyl är 40mm, det går fritt med 405kyl
Du får nog kapa lite i fläkthållaren också så att kylaren kommer lngre in.
Armin Avdic # 1333
Mitt ex: 205 Mi16 Turbo
Toyota Supra MKIV TT -93 582Whp
Post Reply