Sufletten går inte upp på cabben...
Sufletten går inte upp på cabben...
Någon som känner igen problemet?
Det är alltså så att taket på min cab 95a inte går att få upp med knappen utan man måste göra det förhand vilket är grymt tungt. Sen måste man hoppa ur bilen med.. jag har letat o letat men jag kan inte hitta något.
Det började med att det gick att ta av men inte att få upp igen. Men nu har det gått längre o då går det inte ens att fälla ner.
Lite utav charmen med att ha en cabbe är ju att kunna ta av taket när man vill utan större ansträngning!!
Mycket tacksam för svar! Vill helst slippa åka till Peugeotverkstaden.
Mvh
Joel
Det är alltså så att taket på min cab 95a inte går att få upp med knappen utan man måste göra det förhand vilket är grymt tungt. Sen måste man hoppa ur bilen med.. jag har letat o letat men jag kan inte hitta något.
Det började med att det gick att ta av men inte att få upp igen. Men nu har det gått längre o då går det inte ens att fälla ner.
Lite utav charmen med att ha en cabbe är ju att kunna ta av taket när man vill utan större ansträngning!!
Mycket tacksam för svar! Vill helst slippa åka till Peugeotverkstaden.
Mvh
Joel
- ShiloSharp
- Posts: 673
- Joined: Thu Apr 20, 2006 13:47
- Location: Y-town/Skåne
nu kanske jag låter dum.. ´
men jag o el alltså!!
hur ska jag kunna kolla om det är övergångsresistans?
det konstiga var ju att den fungerade ett litet tag att endast ta av, men inte att fälla upp..
o sen la allt ihopa bara av.. jag vet inte om det är en motor eller hur det fungerar på cabben jag tänkte att det kanske var hydralik av något slag! men något läckage kan jag inte hitta o hur man felsöker på det där ja det vet inte jag... tänkte att det kanske fanns någon peugeot mek här som vet hur det fungerar där bak i bilen??
men jag o el alltså!!
hur ska jag kunna kolla om det är övergångsresistans?
det konstiga var ju att den fungerade ett litet tag att endast ta av, men inte att fälla upp..
o sen la allt ihopa bara av.. jag vet inte om det är en motor eller hur det fungerar på cabben jag tänkte att det kanske var hydralik av något slag! men något läckage kan jag inte hitta o hur man felsöker på det där ja det vet inte jag... tänkte att det kanske fanns någon peugeot mek här som vet hur det fungerar där bak i bilen??
CTImannen wrote:men hör du om motorn överhuvudtaget låter eller är det tyst när du trycker på knappen? Säkring kan ha gått om cabben varit för tung..
nä motorn hör jag ju inte utan bara ett klick om det kommer från motorn vet jag inte.. men det borde det ju göra.
Alla säkringar o sådant är kollat redan...
Prova ha cabben uppfäld och tryck på knappen och hjälp till att fälla ner cabben manuellt. Om det är nåt som låser sig!
Kolla även så du har hydraulolja och den funkar. Sitter höger bak i bagaget innanför mattan.
På Ebay kan man köpa en guide hur suffletten funkar och vad som brukar vara fel.
Kolla även så du har hydraulolja och den funkar. Sitter höger bak i bagaget innanför mattan.
På Ebay kan man köpa en guide hur suffletten funkar och vad som brukar vara fel.
Peugeot 308
Apollo wrote:Prova ha cabben uppfäld och tryck på knappen och hjälp till att fälla ner cabben manuellt. Om det är nåt som låser sig!
Kolla även så du har hydraulolja och den funkar. Sitter höger bak i bagaget innanför mattan.
På Ebay kan man köpa en guide hur suffletten funkar och vad som brukar vara fel.
så det är där det sitter letat o letat jag har bara hört att den ska sitta bak någonstans.. men det har jag inte kollat... men om man nu inte skulle ha olja bör det ju vara läckage någonstans eller?? har testat det du sa med cabben o det fungerade i början med efter en vecka eller så så fungerade ingenting!!!
men det ska jag kolla så fort jag kan typ i morgon så får vi se!!
Tack för tipset!!
golleman wrote:Apollo wrote:Prova ha cabben uppfäld och tryck på knappen och hjälp till att fälla ner cabben manuellt. Om det är nåt som låser sig!
Kolla även så du har hydraulolja och den funkar. Sitter höger bak i bagaget innanför mattan.
På Ebay kan man köpa en guide hur suffletten funkar och vad som brukar vara fel.
så det är där det sitter letat o letat jag har bara hört att den ska sitta bak någonstans.. men det har jag inte kollat... men om man nu inte skulle ha olja bör det ju vara läckage någonstans eller?? har testat det du sa med cabben o det fungerade i början med efter en vecka eller så så fungerade ingenting!!!
men det ska jag kolla så fort jag kan typ i morgon så får vi se!!
Tack för tipset!!
Jo isåfall så läcker det nog nånstans. Min oljenivå ligger precis vid MIN-sträcket men jag vet inte vad man ska ha för olja?
Jag har inte kollat så mkt hur cabben funkar men det verkar som antingen nån motor eller hydralgrej inte orkar köra cabben. Min suflett, sufflett, sufflet eller hur f*n det stavas
Peugeot 308
nu har jag ta mig f*n kollat allt som gå o kolla tror jag men icke!!
var o rengjorde lite saker som har med cabben o göra o vips så gick det att ta av den men när jag skulle få på den igen så lyfte sig luckan halvvägs sen vart det sten dött igen... så nu står man här som ett stort frågetecken igen... men jag var ju glad ett litet tag iallafall!!
var o rengjorde lite saker som har med cabben o göra o vips så gick det att ta av den men när jag skulle få på den igen så lyfte sig luckan halvvägs sen vart det sten dött igen... så nu står man här som ett stort frågetecken igen... men jag var ju glad ett litet tag iallafall!!
Heisann og hoppsann, kjære "med-puggare" !
Mitt første innlegg på det svenske forumet (er aktivt medlem i den norske Pug-klubben (www.peugeot-sport-club.no))....
Jeg har eksakt det samme problemet på min 95 mod 306 som du har med din, og jeg har kommet frem til at det må være lavt nivå på hydraulikk-oljen som er årsaken. Har kjøpt LHM+ hos min lokale "dealer"
fordi Pug-importøren i Norge (Bertel O. Steen) skulle ha NOK 177,- !!!! for en liten kanne på ca. 0,4 ltr.
Skal ut i garasjen og teste nå, og jeg kan godt komme tilbake med en rapport på om det funker eller ikke hvis du vil.....
Om det nått av det jag har skrivit her som ni inte fattar, så sej til bara så ska jag översetta så godt jag kan. Min svensk er tyvärr inte så bra, men jag arbetar i et svenskt firma och er van med at inte bli forstått
Mange hilsner fra Oslo.
Mitt første innlegg på det svenske forumet (er aktivt medlem i den norske Pug-klubben (www.peugeot-sport-club.no))....
Jeg har eksakt det samme problemet på min 95 mod 306 som du har med din, og jeg har kommet frem til at det må være lavt nivå på hydraulikk-oljen som er årsaken. Har kjøpt LHM+ hos min lokale "dealer"
Skal ut i garasjen og teste nå, og jeg kan godt komme tilbake med en rapport på om det funker eller ikke hvis du vil.....
Om det nått av det jag har skrivit her som ni inte fattar, så sej til bara så ska jag översetta så godt jag kan. Min svensk er tyvärr inte så bra, men jag arbetar i et svenskt firma och er van med at inte bli forstått
Mange hilsner fra Oslo.
95-mod 306 cab. 2.0, 125 HK. Motto: Alt mellom antenne og jord !
åh fasen så du fyllde bara på med olja?? men nivån är inte låg i min bil... utan den står på max så det skulle kännas konstigt att fylla på.
Dock så tror jag att det är något jordfel men att hitta bland sladdarna där bak är inte det lättaste.. har testat med att jorde på vissa ställen o då fungerar det fint. Så jag funderar på att sätta en liten egen jord sladd på stället. Trodde först att det var knappen i kupen men den har jag gått igenom och den är det inget fel på. Var ändå o kolla vad dom skulle ha för den på peugeot men dom sålde bara hela insatsen o den skulle kosta 900 pengar:(
men jag får leta vidare.. det skumma är att den fungerar i bland men ytterst sällan..
sen har jag fått problem med central låset med, där av så misstänker jag stark jordfel, men där har jag läst mig till att det är kabelhärvan i dörren som kan strula..
Dock så tror jag att det är något jordfel men att hitta bland sladdarna där bak är inte det lättaste.. har testat med att jorde på vissa ställen o då fungerar det fint. Så jag funderar på att sätta en liten egen jord sladd på stället. Trodde först att det var knappen i kupen men den har jag gått igenom och den är det inget fel på. Var ändå o kolla vad dom skulle ha för den på peugeot men dom sålde bara hela insatsen o den skulle kosta 900 pengar:(
men jag får leta vidare.. det skumma är att den fungerar i bland men ytterst sällan..
sen har jag fått problem med central låset med, där av så misstänker jag stark jordfel, men där har jag läst mig till att det är kabelhärvan i dörren som kan strula..
åh fasen så du fyllde bara på med olja?? men nivån är inte låg i min bil... utan den står på max så det skulle kännas konstigt att fylla på.
Dock så tror jag att det är något jordfel men att hitta bland sladdarna där bak är inte det lättaste.. har testat med att jorde på vissa ställen o då fungerar det fint. Så jag funderar på att sätta en liten egen jord sladd på stället. Trodde först att det var knappen i kupen men den har jag gått igenom och den är det inget fel på. Var ändå o kolla vad dom skulle ha för den på peugeot men dom sålde bara hela insatsen o den skulle kosta 900 pengar:(
men jag får leta vidare.. det skumma är att den fungerar i bland men ytterst sällan..
sen har jag fått problem med central låset med, där av så misstänker jag stark jordfel, men där har jag läst mig till att det är kabelhärvan i dörren som kan strula..
Dock så tror jag att det är något jordfel men att hitta bland sladdarna där bak är inte det lättaste.. har testat med att jorde på vissa ställen o då fungerar det fint. Så jag funderar på att sätta en liten egen jord sladd på stället. Trodde först att det var knappen i kupen men den har jag gått igenom och den är det inget fel på. Var ändå o kolla vad dom skulle ha för den på peugeot men dom sålde bara hela insatsen o den skulle kosta 900 pengar:(
men jag får leta vidare.. det skumma är att den fungerar i bland men ytterst sällan..
sen har jag fått problem med central låset med, där av så misstänker jag stark jordfel, men där har jag läst mig till att det är kabelhärvan i dörren som kan strula..
golleman wrote:åh fasen så du fyllde bara på med olja?? men nivån är inte låg i min bil... utan den står på max så det skulle kännas konstigt att fylla på.
Dock så tror jag att det är något jordfel men att hitta bland sladdarna där bak är inte det lättaste.. har testat med att jorde på vissa ställen o då fungerar det fint. Så jag funderar på att sätta en liten egen jord sladd på stället. Trodde först att det var knappen i kupen men den har jag gått igenom och den är det inget fel på. Var ändå o kolla vad dom skulle ha för den på peugeot men dom sålde bara hela insatsen o den skulle kosta 900 pengar:(
men jag får leta vidare.. det skumma är att den fungerar i bland men ytterst sällan..
sen har jag fått problem med central låset med, där av så misstänker jag stark jordfel, men där har jag läst mig till att det är kabelhärvan i dörren som kan strula..
Så ditt oljenivå står max.... Da er behøver du ikke fylle på mer ! Da kan du jo prøve å legge opp en ekstra jording, men ta en titt på kabelen i døren i tillegg. Jeg måtte bytte for 1/2 år siden, og plutselig begynte en hel del elektriske funksjoner å fungere slik de egentlig skal fungere. Det er en skikkelig "drittjobb" for du må finne frem et mulitmerer og ohme ALLE ledningene for å få det riktig. Jeg har spurt den norske PUG importøren (Bertel O. Steen), og de fortalte meg at det ikke eksisterer noe koplingsskjema
95-mod 306 cab. 2.0, 125 HK. Motto: Alt mellom antenne og jord !
nja då får man väl sitta o knåpa en dag eller 2 kanske.. ja det får bli en extra jordning någonstans.
vad var det för elektriska saker som började fungera "slik" då??
Härom dagen upptäkte jag varför mina abs-bromsar inte fungerade. det var helt enkelt så att någon av de förra ägarna dragit ur sladden i motorrummet.. Är det av någon speciell anledning man gör det kanske? hur som helst så kopplade jag ihop den o det fungerade hur fint som helst!!
men jag ska ta tagi cabben någon dag i ordna till den, just nu kör man ju inte så mycket ner cabbat ändå;)
vad var det för elektriska saker som började fungera "slik" då??
Härom dagen upptäkte jag varför mina abs-bromsar inte fungerade. det var helt enkelt så att någon av de förra ägarna dragit ur sladden i motorrummet.. Är det av någon speciell anledning man gör det kanske? hur som helst så kopplade jag ihop den o det fungerade hur fint som helst!!
men jag ska ta tagi cabben någon dag i ordna till den, just nu kör man ju inte så mycket ner cabbat ändå;)