Konvertera från icke ACC till ACC någon som gjort det ?? 206

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
WoX
Posts: 15
Joined: Thu Apr 28, 2005 14:09
Location: Där husen står ute
Contact:

Konvertera från icke ACC till ACC någon som gjort det ?? 206

Post by WoX »

Tja !!

Hittat en bil jag vill ha men det är icke ACC :evil:


Någon som har konverterat till ACC ??

Tänkte om jag skulle köpa komplett kit på skroten och försöka koppla in.


Behöver väl inte mera än pumpen ACC dislpayen alla rören samt kondensator kylaren. ???

Allt bör ju vara förberett eller ??

WoX
User avatar
Richard Gustavsson
Posts: 2420
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:19
Location: Nyköping
Contact:

Post by Richard Gustavsson »

Du måste ju har "värmepaketet" med alla spjällmotorer och så måste du ju ha kupeluftsensorn oxå. Senedet bara att hoppas att alla kontakter ser likadana ut till panalen :roll: . och givetvis en lite omprogramering/omkonfig. av BSI oxå förstås.
Kör 306 GTi på kvällarna, när jag inte skruvar Blå Ascona
Mitt lilla Opelprojekt
Member #53
Peugeot Sport Club of Sweden
Ny film ut nu! http://www.nogg.se/rmotorsportvideo
WoX
Posts: 15
Joined: Thu Apr 28, 2005 14:09
Location: Där husen står ute
Contact:

Post by WoX »

Richard Gustavsson wrote:Du måste ju har "värmepaketet" med alla spjällmotorer och så måste du ju ha kupeluftsensorn oxå. Senedet bara att hoppas att alla kontakter ser likadana ut till panalen :roll: . och givetvis en lite omprogramering/omkonfig. av BSI oxå förstås.


jo jag hörde det... :oops:


får nog bli att åka KD = korsdrag

WoX
User avatar
Benjamin
Posts: 1335
Joined: Fri May 21, 2004 16:39
Location: Vettet (Åre)

Post by Benjamin »

Har du alltså ingen AC öht?
-=405 T16 -93=-
Lite Mi16 bilder
Fabricati Diem, Pvnk!
WoX
Posts: 15
Joined: Thu Apr 28, 2005 14:09
Location: Där husen står ute
Contact:

Post by WoX »

Benjamin wrote:Har du alltså ingen AC öht?



Jo man vill ha en till :P


Nee det har jag icke... inte i denna

Men har anndra bilar med det i


WoX
User avatar
elvis
Posts: 117
Joined: Sun Feb 29, 2004 20:45
Location: malmö

Re: Konvertera från icke ACC till ACC någon som gjort det ??

Post by elvis »

jag tror det är lättare med bara AC. (alltså inte automatisk temperatur reglering).
Då är det bara att sätta dit AC-knappen på panelen förstås, som oftast redan är förberedd (bara att knäcka bort knappen) och behöver inte byta till ACC panel.

När jag ville efterinstallera AC till min 850 för ca. 6år sen så sa dom flesta firmorna nej (bara service) ingen eftermontering. men när jag fick tag på en firma så ville dom ha 25.000:-

jag kunde inte förså varför, men nu när jag jobbar med det så vet jag det nu ! :wink:
Jag monterar AC i fabriksnya toyota bilar som yaris,yaris verso,hiace,rav4,avensis verso och corolla.
Där jag även utbildar folk på det. 8)

Vi monterar endast AC och ingen ACC, där det är nog större skillnad än man tror.
Vissa bilar är förberedda till AC, vissa inte !
Men det är otroligt avancerat och även med manual så är det så gott som omöjligt att klara det själv utan hjälp. (jag hadde 2 belgare, 2 finnar och 1 engelsman, som utbildade mig på nya yarisen. och tog oss ändå 2 månader att komma igång. nu går det dock som smör).
vi knäckte olika saker och hadde otroligt stort problem med fläktpaketet att få den att passa.(millimeter precition)

så jag hadde inte rekomenderat att du ger dig på det själv (dock det är säkert inte omöjligt).

Det är bara att bita i det sura äpplet och låta det vara.
kör med TD(tvärdrag) :lol:
mitshubishi 3000gt vr4 -92 = såld, mazda mx3 V6 -92 = såld, volvo 850GLT -92 = såld,
peugeot 307CC -04 = såld, ford puma -98 = såld, volvo v40 T4 -99 = såld,
toyota corolla -98 = krockad,såld, toyota corolla G6 -99 = i trafik

http://www.garaget.org/mypage/index.php?user=35252
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

kan du bara få dit matrixen (kylaren i cupen) framför eller bakom den som sitter där nu e det ganska enkelt med resten. kör du med bara AC som då har inbyggd tryckvakt som stänger av acn när trycket e för högt så ska det inte vara några problem.

det dyra lär bli alla rören...
torkfilter o kondensor går att köpa eftermarknad o kompressorn beg (de går nästan aldrig sönder)

eller kan du köra med peltierelement men då lär du behöva större generator
WoX
Posts: 15
Joined: Thu Apr 28, 2005 14:09
Location: Där husen står ute
Contact:

Post by WoX »

jag Kör med KD nu = korsdrag !! 8)

kör ju mest med bilen bara i stanoch mindre turer till jobbet fram och tillbax ca: 4 mil tur och retur, och det funkar bra iaf.

Och är det på tok för varmt så får man väl ta Bmw:n istället.


Får tacka för alla svar iaf

Mvh WoX
Post Reply