Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Nik wrote:Med Amar-chip så är man lätt över 200! Hela jävla atmosfären består ju bara av luft o syre så vad är problemet egentligen? In med mer soppa, avancera tändningen nåt kopiöst och fullt blås så bär det iväg som en skållad råtta!
Det där stämmer faktiskt om du häller sprit i tanken , så mycket högre toppeffekt får du inte då dock med ovan nämnda "justeringar", däremot så får du ett bredare och mer användbart momentregister.
Som frugan uttryckte det "vafan har du gjort med din bil, det är ju drag i den nu" . Bilen körs på E85 och ECU:n e utbytt mot emgasquirt med ny tänd och bränslemapp.
Spriten gör under för motorkaraktären om man justerar tänmpappen också. Det är nog så viktigt som toppeffekt....
(309GR 1.6i då alltså....., ingen räser från början direkt).
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Jonber wrote:Är det nån som vet nå om det ? eller har tips och så.
Måste säga att bilen känns och vara gjord för mycket mer effekt än 170 hk.
Jodå chipptrimmning ger 10-15% i effektökning eller och minst 13 hkr på vissa sugmotorer, b la på gamla 605:an. Öppet sportfilter ger minst 5 hkr och en rak potta bak ger lite till faktiskt. Det gäller ju att kunna släppa ut den ökade luftmängden samtidigt ju. Katten behöver ses om på äldre modeller eftersom desssa kan bli lite eller helt igensatta av b la skit, rost och lösa innerdelar. Skillnaden mellan 170 friska hästar och 185 hästar är markant. Chippar man så är det inte bara hästkraftsantalet utan även bättre vrid, bättre bränsleekonomi mm. Man kan även Slick 50 behandla motorn, ( finns ett ännu bättre medel men minns inte vad det hette ). Kör några hundra mil och byt olja + filter igen. Min V6:a blev nästan helt tyst efter denna behandling. Så man kan få upp en 170 hästars till cirkus anus 188 hästar. www.motornord.se
Är detta nåt du läst på någon chipförsäljares sida eller egna antaganden? Eller har du rentav fått effekten uppmätt före och efter i en rullande landsväg?
Intressant!!! Vart kan man göra ett sådant test tro och vad kan det kosta?? Någon som vet?
Jonber wrote:Är det nån som vet nå om det ? eller har tips och så.
Måste säga att bilen känns och vara gjord för mycket mer effekt än 170 hk.
Jodå chipptrimmning ger 10-15% i effektökning eller och minst 13 hkr på vissa sugmotorer, b la på gamla 605:an. Öppet sportfilter ger minst 5 hkr och en rak potta bak ger lite till faktiskt. Det gäller ju att kunna släppa ut den ökade luftmängden samtidigt ju. Katten behöver ses om på äldre modeller eftersom desssa kan bli lite eller helt igensatta av b la skit, rost och lösa innerdelar. Skillnaden mellan 170 friska hästar och 185 hästar är markant. Chippar man så är det inte bara hästkraftsantalet utan även bättre vrid, bättre bränsleekonomi mm. Man kan även Slick 50 behandla motorn, ( finns ett ännu bättre medel men minns inte vad det hette ). Kör några hundra mil och byt olja + filter igen. Min V6:a blev nästan helt tyst efter denna behandling. Så man kan få upp en 170 hästars till cirkus anus 188 hästar. www.motornord.se
Kanske är en Pro-Tec behandling du menar, gjort under på mina bilar iaf.
Jonber wrote:Är det nån som vet nå om det ? eller har tips och så.
Måste säga att bilen känns och vara gjord för mycket mer effekt än 170 hk.
Jodå chipptrimmning ger 10-15% i effektökning eller och minst 13 hkr på vissa sugmotorer, b la på gamla 605:an. Öppet sportfilter ger minst 5 hkr och en rak potta bak ger lite till faktiskt. Det gäller ju att kunna släppa ut den ökade luftmängden samtidigt ju. Katten behöver ses om på äldre modeller eftersom desssa kan bli lite eller helt igensatta av b la skit, rost och lösa innerdelar. Skillnaden mellan 170 friska hästar och 185 hästar är markant. Chippar man så är det inte bara hästkraftsantalet utan även bättre vrid, bättre bränsleekonomi mm. Man kan även Slick 50 behandla motorn, ( finns ett ännu bättre medel men minns inte vad det hette ). Kör några hundra mil och byt olja + filter igen. Min V6:a blev nästan helt tyst efter denna behandling. Så man kan få upp en 170 hästars till cirkus anus 188 hästar. www.motornord.se
Kanske är en Pro-Tec behandling du menar, gjort under på mina bilar iaf.
Pro-tec. Låter intressant.
Captain Klutz
V_605
Nr: 1483 Upphovsman till de trögaste o tråkigaste trådarna på PSC någonsin
snusmummriken wrote: en sak är säker... vågar inte åka med han igen
----------------
605 3,0 SR -92. Projekt.
406 ST 3,0 Sport -01. Till Salu.
, så mycket högre toppeffekt får du inte då dock med ovan nämnda "justeringar", däremot så får du ett bredare och mer användbart momentregister.
Vart kan man göra ett sådant test tro och vad kan det kosta?? Någon som vet?
