HJÄLP med anslutning av ny kylare till mi16 (BILDER)

[drugstorecowboy]

Fyfan, blir tokig på det här. Allt som kan krångla, krånglar. Iaf, min kylare var helt fucked-up. Fixade en ny som jag i skrivande stund håller på att försöka montera, men nej då. Fel anslutningar på nya kylen? Det finns väl bara en sorts mi16-kylare?

Jaja, hjälp mig nu snälla. Plåtade skiten så att ni kan se. Kan man bara plugga den extra slangen?

mvh,
Martin


Såhär ser anslutningarna ut på den gamla kylaren.



Och så här ser nya kylaren ut. Fattas ju ett uttag till en slang som jag inte vet vad den går till??



Och här är slanghelvetet som jag blir knollrig på.



En till bild.



Hjälp mig ngn

[hellas]

det finns ju 2 sorters kylare på mi16.

den "tjocka" och den "tunna" men att det ska vara olika anslutningar har jag alldrig varit med om jag har då inte haft det så på mina.

verkar konstigt.

[drugstorecowboy]

det finns ju 2 sorters kylare på mi16.

den "tjocka" och den "tunna" men att det ska vara olika anslutningar har jag alldrig varit med om jag har då inte haft det så på mina.

verkar konstigt.

Båda kylarna är lika tjocka.

[Marcus]

Säker på att den "nya" kylaren är till en mi16 och inte till en 405 sri? Den lilla anslutningen på gamla kylaren är ju returen från oljekylaren. En sri har jag för mig inte har en oljekylare. Därav funderingen.

Plugga slangen är ingen bra ide om du vill ha rätt funktion på oljekylaren.

Men funkar dock att köra helt utan oljekylaren om du inte tokbelastar motorn.

[Dennis.S]

det är säkerligen så att den nya kylaren egentligen kommer ifrån en sri. jag skulle plockat bort oljekylet helt.