bakvagn 205, erfarenheter!

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

http://www.jula.se/Butik/docs/produkt.a ... =SE-101006

Bästa köpet någonsin när det kommer till bakaxel-renoveringar!
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
Top
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:
Contact Sundin

Post by Sundin »

2,7kg låter väl lite lite i sammanhanget? Marcus slägga vi brukar använda väger väl minst 5kg. Ändå får man slå tills man blir blå i ansiktet (inte av släggan då...).
Top
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:
Contact Attsäter

Post by Attsäter »

Måste denna tappen bytas? Är ju ganska grova kratrar i den...

Image


Men hur är det med röret som sitter i bakaxeln?
Image

Går det att byta det innre röret eller är det bara att leta efter en ny?
Det inre lagret är ju helt fräsch som hellst.
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
Top
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Sundin: Jag orkar inte mer :oops:

Marcus: Det är ruttet rakt igenom. Ny axeltapp och ny axelbalk nästa..
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
Top
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:
Contact Sundin

Post by Sundin »

Som Nik säger: det är bara att kasta skiten. :?
Top
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:
Contact Attsäter

Post by Attsäter »

suck, jaja, bara leta efter en till då
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
Top
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:
Contact Attsäter

Post by Attsäter »

Är det nån som har måtten på det yttre lägret? Invändigt och utvändigt?
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
Top
User avatar
Marcus
Posts: 1071
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:42
Location: Falun
Contact:
Contact Marcus

Post by Marcus »

Är inte helt 100 på att ditt bakaxelrör är kört. Börja med att slå ur ytterringen till lagret som sitter längst ut. Tycker jag kan se att den sitter kvar vilket kan betyda med lite tur att du kan ha en fin yta innanför som gott duger till "lagerinfästning".

Axeltappen på svingen därimot är körd. Bara att köpa ny om du inte har tillgång till svarv vilket kan rädda den.
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Top
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:
Contact Attsäter

Post by Attsäter »

svarv finns på jobbet så det kanske kanske kan ordna, men vore bra om jag hade måtten på lagrerna, så man ka mäta om/hur det skulle gå.

Fast man måste ju ha ur tappen och sen i den igen.... Men helt klart värt ett försök.
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
Top
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

M.Attsäter wrote:svarv finns på jobbet så det kanske kanske kan ordna, men vore bra om jag hade måtten på lagrerna, så man ka mäta om/hur det skulle gå.

Fast man måste ju ha ur tappen och sen i den igen.... Men helt klart värt ett försök.


Det är inte värt mödan, åk o hämta ett rör på lämplig skrot. Det kvittar om det är gti eller "basmodell". Skiljer rent utseendemässigt, inget funktionellt.
Ska du laga det där får du svarva ner det som är ruttet, svarva en insats och pressa i.. känns ju motiverat att lägga den tiden när man kan hämta ett rör nånstans för en femhundring max!
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
Top
nokis
Posts: 27
Joined: Thu Jun 15, 2006 12:10
Location: Dingle
Contact:
Contact nokis

Post by nokis »

Tja,

Har lusläst hela tråden nu och återgår till xsaxeln med glidlager, borde det inte 10 ggr bättre med ett glidlager med tanke på slitaget? någon som vet hur det ligger till med den biten?
Top
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:
Contact Attsäter

Post by Attsäter »

Åt vilket håll ska tappen pressas ur? spelar det nån roll? sitter nån typ av bricka på också, den är väl lös?
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
Top
tompa_73
Posts: 81
Joined: Mon Jun 26, 2006 9:44
Location: Lerum

Post by tompa_73 »

hmmm tyckte för ett tag sedan att ja såg en bild på ett verktyg för att ta ur d inre lagret.... har letat som f*n men hittar d inte !? nån som vet ??? :? nån hemmagjord grej va d ...
Top
User avatar
Marcus
Posts: 1071
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:42
Location: Falun
Contact:
Contact Marcus

Post by Marcus »

tompa_73 wrote:hmmm tyckte för ett tag sedan att ja såg en bild på ett verktyg för att ta ur d inre lagret.... har letat som f*n men hittar d inte !? nån som vet ??? :? nån hemmagjord grej va d ...


Finns färdiga fina verktyg till det. Sånt här använder jag. tyvärr kostar det nog en slant.
http://goto.glocalnet.net/marcush/verktyg.jpg
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Top
User avatar
Marcus
Posts: 1071
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:42
Location: Falun
Contact:
Contact Marcus

Post by Marcus »

M.Attsäter wrote:Åt vilket håll ska tappen pressas ur? spelar det nån roll? sitter nån typ av bricka på också, den är väl lös?


Du ska pressa ur tappen in mot mitten av bilen(in i bakaxelröret). Om nu svingen skulle ha suttit på plats(vilket den inte ska). Värdelös förklaring men kom inte på nån bättre :oops:

Den där brickan du pratar om går att plocka bort.
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Top
tompa_73
Posts: 81
Joined: Mon Jun 26, 2006 9:44
Location: Lerum

Post by tompa_73 »

Marcus wrote:
tompa_73 wrote:hmmm tyckte för ett tag sedan att ja såg en bild på ett verktyg för att ta ur d inre lagret.... har letat som f*n men hittar d inte !? nån som vet ??? :? nån hemmagjord grej va d ...


Finns färdiga fina verktyg till det. Sånt här använder jag. tyvärr kostar det nog en slant.
http://goto.glocalnet.net/marcush/verktyg.jpg


jo men d va nån som hade gjort nåt eget verktyg ??? dom expander dragarna vet ja om men tyckte d va onödigt å köpa för bara ett engångsjobb !
Top
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

tompa_73 wrote:
Marcus wrote:
tompa_73 wrote:hmmm tyckte för ett tag sedan att ja såg en bild på ett verktyg för att ta ur d inre lagret.... har letat som f*n men hittar d inte !? nån som vet ??? :? nån hemmagjord grej va d ...


Finns färdiga fina verktyg till det. Sånt här använder jag. tyvärr kostar det nog en slant.
http://goto.glocalnet.net/marcush/verktyg.jpg


jo men d va nån som hade gjort nåt eget verktyg ??? dom expander dragarna vet ja om men tyckte d va onödigt å köpa för bara ett engångsjobb !


Har man en fuckad svingtapp över kan man vända på den och slå in lagret i mitten, där är det sen enkelt att mha en krängningshämmare deformera och få ut lagret.
Nytt lager monteras ganska enkelt på motsvarande sätt...
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
Top
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

En variant är att slå ut det inre lagret från andra änden av röret med nåt långt föremål.

Ett annat alternativ (som funkade över förväntan) är att ta en svingtapp som ska kasseras och slå lagret mha baksidan (dvs den sida med störst diameter) ner i mitten av bakaxelröret. När lagret väl ligger löst i mitten siktar man in krängningshämmaren på den inre lagerbanan och slår ut lagret samma väg som det kom.

EDIT: Nik var lite snabbare. :P
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
Top
tompa_73
Posts: 81
Joined: Mon Jun 26, 2006 9:44
Location: Lerum

Post by tompa_73 »

ligger inte d inre lagret i spår ??? annars vet man väl inte hur långt du skall köra in d nya lagret sen !? således om man använder svingtappen och knackar in lagret pajjar inte spårningen då ???
Top
User avatar
Attsäter
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 963
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:48
Location: Solna
Contact:
Contact Attsäter

Post by Attsäter »

tompa_73 wrote:hmmm tyckte för ett tag sedan att ja såg en bild på ett verktyg för att ta ur d inre lagret.... har letat som f*n men hittar d inte !? nån som vet ??? :? nån hemmagjord grej va d ...


Image

Image

Denna du menar?

Finns ju på guiden på

http://www.205gtidrivers.com/articles.p ... beamrefurb
Peugeot 205 -88 TIC
Peugeot 106 -97 Rallye
Top
Post Reply

Return to “Mekhjälp och Teknik”