Pipercross luftfilter

cacan · Post by **cacan** » Mon Sep 22, 2003 14:27

Två frågor:

1: Hur fäster man lämpligen filtret så att det inte hänger löst i luftintags röret?

2: Hur underhåller man filtret, man fick med nån spray, men hur rengör man det kontinuerligt?

:?:

Tacksam för svar.

Guest · Post by **Guest** » Mon Sep 22, 2003 18:03

Fick du inte med nån klämma?

Man ska tvätta det i vatten och låta det självtorka, ganska länge då mao. Och sen spruta på ganska friskt med olja som det är i den sprayflaskan.

cacan · Post by **cacan** » Wed Sep 24, 2003 11:06

Nej, n?n klämma fick jag inte med, var skall den klämmas fast? och kan man köpa mer s?n där spray n?n stans?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Wed Sep 24, 2003 11:13

Tror att Quaker-state som har en skumfilter olja..

Hitta en butik som säljer Q-S så..

Alt så har din lokala Motocross handlare säkert lämplig olja

Guest · Post by **Guest** » Wed Sep 24, 2003 15:57

Du skrev att du fick med nån spray? det borde ju vara den, fick du inte nåt papper med? fick jag till mitt pipercross nämligen, där står det så som jag skrev. Annars tror jag det funka med nästan vilken olja som hellst, ja hade iaf kört på de, men de är ju jag det.

cacan · Post by **cacan** » Wed Sep 24, 2003 19:25

Hur ofta borde man rengöra d?? och igen, fastsättning i motrorummet?

Skydiver · Post by **Skydiver** » Wed Sep 24, 2003 22:40

Titta på Dalhems hemsida.

http://www.dalhems.se/luftfiltersidor/montanvpk038.html

Där står hur du ska montera luftfiltret :wink:

Amar · Post by **Amar** » Thu Sep 25, 2003 10:45

dalhems beskrivning på plaseringen av öppet filter är allt annat än smart...
motorn suger i sig mera varm luft från grenröret än vad det suger i sig frisk luft...

lägg filtret vid lampan som alla andra gjort..

Guest · Post by **Guest** » Wed Oct 01, 2003 22:52

Amar wrote:lägg filtret vid lampan som alla andra gjort..

Måste man inte flytta om massa grejer för att få plats?

Amar · Post by **Amar** » Wed Oct 01, 2003 22:57

inte på en 205:a, bara undan med säkringsboxen o så, inga större problem.

på tex min gti16 är det däremot en mindre ombyggnad som gäller, slangar som skall flyttas, behållare sättas fast poå andra ställen.

Robén · Post by **Robén** » Wed Oct 01, 2003 23:08

Va bra har jag inte tänkt på kanske man ska göra då, lr tar det vid T konverteringen i stället!!!

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Oct 02, 2003 7:08

Går bra att dränka skumfilter i vanlig motorolja. Typ 10/30. Sen kramar man ur det så hårt man kan med handen.

cacan · Post by **cacan** » Thu Oct 02, 2003 10:17

Njaa... var ute o kollade i motorn, filtret lär inte få plats mellan batteri och lampa, även om man pular undan säkringsboxen

Amar · Post by **Amar** » Thu Oct 02, 2003 10:20

då flyttar du bak batterit lite... inte svårt gjort.
bara att leta i forumet och bildarkivet lite, så hittar du också bilder på hur andra har gjort.