Har ganska nyligen ett märkligt problem som dyker upp ibland... när man kopplar ur för o växla ner så kan bilen dö... om man sen startar den o kör iväg funkar den bra igen...
405MI16 94 Röd {Oh yeah!} 405MI16 90 Röd {R.I.P} Men människor. Lär er att inte särskriva allt!http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Japp, allt mystiskt brukar ha med lamdan att göra.
Då kan jag börja med att förklara att lambda inte har med tomgång eller kallstart att göra, inte heller brukar bilar gå ryckigt med trasig lamda. Det enda som brukar ske är att bränsleförbrukningen blir något högre och prestanda något lägre.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Japp, allt mystiskt brukar ha med lamdan att göra.
Då kan jag börja med att förklara att lambda inte har med tomgång eller kallstart att göra, inte heller brukar bilar gå ryckigt med trasig lamda. Det enda som brukar ske är att bränsleförbrukningen blir något högre och prestanda något lägre.
Haft bilar som gått ryckigt pga av lambda, svängningarna mellan mager och fet var så långsamma så man kände dom i bilen, men det e ju extremfall.
Japp, allt mystiskt brukar ha med lamdan att göra.
Då kan jag börja med att förklara att lambda inte har med tomgång eller kallstart att göra, inte heller brukar bilar gå ryckigt med trasig lamda. Det enda som brukar ske är att bränsleförbrukningen blir något högre och prestanda något lägre.
Haft bilar som gått ryckigt pga av lambda, svängningarna mellan mager och fet var så långsamma så man kände dom i bilen, men det e ju extremfall.
Jo, det är så sonderna blir innan de havererar helt för det mesta.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Japp, allt mystiskt brukar ha med lamdan att göra.
Då kan jag börja med att förklara att lambda inte har med tomgång eller kallstart att göra, inte heller brukar bilar gå ryckigt med trasig lamda. Det enda som brukar ske är att bränsleförbrukningen blir något högre och prestanda något lägre.
Haft bilar som gått ryckigt pga av lambda, svängningarna mellan mager och fet var så långsamma så man kände dom i bilen, men det e ju extremfall.
Det var därför jag skrev "brukar inte" Jag vet att det kan hända, men som du själv säger är det extremfall.
Jag kan tänka mig att modernare bilar är känsligare också, det vet du mer än jag om.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Min kusin hade ett liknande fel på sin 405:a. Den dog iofs inte så snabbt utan den dog nog först när man stannade till.... Kommer f*n inte ihåg var felet var, men jag kan kolla. Men det var något som gjorde att motorn aldrig fattade att den skulle börja tomgångreglera. Det var nåt hyfsat oväntat vill jag minnas. Jag ska försöka återkomma i frågan.
Jag kör hellre motorsåg. Control is nothing without power
Magnus Börjesson wrote:Min kusin hade ett liknande fel på sin 405:a. Den dog iofs inte så snabbt utan den dog nog först när man stannade till.... Kommer f*n inte ihåg var felet var, men jag kan kolla. Men det var något som gjorde att motorn aldrig fattade att den skulle börja tomgångreglera. Det var nåt hyfsat oväntat vill jag minnas. Jag ska försöka återkomma i frågan.
På just 405 och andra bilar med gammalt Motronic är det oftast själlkontakten, den gamla typen som "klickar" när man släpper gasen. Om en sådan finns på 206 1,1 vettifasen, dom har nog steglös TPS.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tänkte bara ge lite mer info om mitt lilla problem... imorse va bilen grymt svårstartad o ville knappt gå på tomgång o så fort jag släppte på kopplingen för o växla tvärdör motorn fortare än kvickt... tänkte att det kanske berodde på att den är kall... det va icke så...
det konstiga är liksom att det kan gå några dar innan det händer igen... det är liksom inget problem som händer varje dag... o just att så länge man kör så funkar bilen prima o går som ett spjut... men just då bilen har en dålig dag då dör han så fort han får chans...
ingen som kan gissa sig till vad det kan vara? är det tomgångsmotorn som håller på o ge upp? för om det är lambdan så borde den väl gå ryckigt o så även när man kör bilen?
Jag är ingen Peugeot kännare men bilar som jag haft och hört talas om med liknande symtom brukar ha fel på mängdmätare. (luft eller bränsle).
Audi har haft fel med liknande symtom och där hjälper det med att tillsätta smörjmedel i bensinen. STP treatment, tvåtaktsolja eller någon annan Injektiontrim. Det kostar ju inte mer än nå´n hundring att testa.
Mvh Janne
Det sitter väl en tu-maskin i den där om jag inte misstar mig?
i så fall gissar jag på tändmodulen som är en känslig punkt på de där. Vet att min vinterbil betedde sig sådär med en trillskande tändmodul.
dog mellan växlingarna o hade orolig tomgång osv.
andra gissningen faller på stegmotorn (tomgångsmotorn), som är i mitt tycke en väldigt korkad pryl , den går att ta loss o rengöra men det är bara en tillfällig lösning, då den kommer att börja strula igen om den väl en gång blivit dålig.
Quantic wrote:tusen tack! nu kan jag börja felsöka ordentligt
Om det är lambdasonden brukar bilen vilja ha väldigt mycket bränsle mot normalt.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.