Startlås!!

[Goofer]

Jag har ett STORT problem. Jag har inte startlåset (dvs koden)
Att slå in på bilen som jag köpt. Jag frågade den förra ägaren, han hade ingen kod. Sa att man bara behövde låsa upp bilen med nyckel. DETTA FUNGERAR EJ! VAD f*n SKA JAG GÖRA FÖR ATT STARTA MIN BIL?!?!?

Det är en 94-Peugeot 605 Srti

TACKSAM för svar!!!

[Mafghan]

hahaha, köpt en stulen bil? Eller stulit en bil???

Hur f*n kan inte den tidigare ägaren ha koden?

Hur har han/hon startat bilen?

På min bil är koden iaf 1111 original, om ingen har ändrat den.

Du kan ju testa...annars är det bara till att lämna in på verkstan. Ska tydligen vara en process att återställa.

[Waern]

Fungerar fjärrlåset?
Alt 1.Prova att lås och låsupp bilen med det och slå sedan på tändningen och se om lampan på knappsatsen blir grön.
Alt 2. slå på tändningen och tryck sedan på fjärrknappen och se om lampan blir grön på knappsatsen.

[Goofer]

Nej jag har inte stulit eller köpt bilen stulen, den är betald med ärliga pengar mot ett kvitto.

Men jag har jobbat på på bilen och sedan dess kopplat loss batteriet och nu är de strul tack vare den där jävla koden. Jag trodde att det räckte med att låsa upp bilen med nyckeln, men jag hade fel.

Ska testa de där alternativen, återkommer sen! Tack för responsen!!

[Johan Jatko]

Jag har också startkod, och har haft loss batteriet ett flertal tillfällen och har inte varit med om att startspärren har triggat sig själv, ej heller ändrat på koden av sig själv.
Om det är kopplat på samma sätt som i 405 så hjälper det inte att komma in bilen, det är själva databoxen som styr tändningen som är låst.

[Belsebub]

Hade samma problem, det är inte roligt. Efter att jag hade haft isär mina grejer hade jag tagit fel bult för att skruva fast jordkabeln till databoxen med, den var nån halvmillimeter för lång (utan att jag såg det) så den bottnade i hålet. Jag startade bilen och var ute ock körde när ALL el blev lite konstig, fläktar rusade, ampor blinkade och vissa slocknade, körde hem och stängde av motorn. Sedan startade den inte mer. Det var alltså detta lilla glappet som slagit ut boxen, frågade på Peugeotverkstad men dom kunde inte gå förbi detta fel för boxen var troligtvis inte trasig utan nollställd enligt dom. Jag hade turen som fick tag i en beg. box för 1500:- hoppas du har det med för en ny kostade iaf till min 13000:-. Till det mest sorgliga av allt, Peugeotverkstaden kunde inte felsöka bilen, jag lämnade den där fick till svar att databoxen är NOG trasig, byt och prova. Härligt, köpa en box för 13000 pix och få till svar, - nej det var inte det.

[Goofer]

Faktum är att bilen har startat nu....Jag vet inte exakt hur han gjorde de, men farsan fick igång bil jäveln. Han sa att han satte sig i och körde med fjärr låset flera gånger sedan satte han i nyckeln och bil jäveln kunde starta....

Men nu till ett ännu roligare problem....den är slö som f*n...."check engine" lampan lyser när man drar på och den har som sagt NO BALLS....

Vad kan det vara?

/M

[Richaard]

Faktum är att bilen har startat nu....Jag vet inte exakt hur han gjorde de, men farsan fick igång bil jäveln. Han sa att han satte sig i och körde med fjärr låset flera gånger sedan satte han i nyckeln och bil jäveln kunde starta....

Men nu till ett ännu roligare problem....den är slö som f*n...."check engine" lampan lyser när man drar på och den har som sagt NO BALLS....

Vad kan det vara?

/M

Startspärren kontrollerar bränslepumpen. Om inte startspärren är nöjd så är nog inte bränslepumpen nöjd heller och arbetar bara halvtid.

[Claes B]

Faktum är att bilen har startat nu....Jag vet inte exakt hur han gjorde de, men farsan fick igång bil jäveln. Han sa att han satte sig i och körde med fjärr låset flera gånger sedan satte han i nyckeln och bil jäveln kunde starta....

Men nu till ett ännu roligare problem....den är slö som f*n...."check engine" lampan lyser när man drar på och den har som sagt NO BALLS....

Vad kan det vara?

/M

Startspärren kontrollerar bränslepumpen. Om inte startspärren är nöjd så är nog inte bränslepumpen nöjd heller och arbetar bara halvtid.

Njae... Antingen går pumpen eller så går den inte. Så att det har med startspärren att göra tror inte jag på.

[TQAcke]

Vi börjar från början för jag har själv varit med om detta fast på citroen:

När du sätter på tändningen, lyser någon av lamporna nere startkodsdosan?
Om den inte gör det är den inte inkopplad...

Det är nämnligen så många har gjort att startat bilen med startkod, när bilen var igång så ryckte dem ur sladden till dosan.
På detta sätt så eliminerar man behovet av att trycka in kod för evigt TLLS
man tar bort batteriet. Då måste man koppla in dosan igen och trycka som ovan nämnt (För hoppningsvist ingen som har ändrat till personlig) 1111 koden och då få ett grönt ljus.

Om det är så att den lyser rött och du har testat 1111 men fungerar inte så är det säkerligen tidigare ägare som har bytt till personlig och det måste han veta om.

Så hur ligger det till? Lyser det några lampor vid tändning?

Mvh
Acke

[Peter Igelhammar]

Oj rekord i trådlyft? 2,5 år gammal tråd.

[snusmummriken]

men när vi ändå snackar kodlås... hur f*n gör man för att slippa slå in koden varenda jävla gång man startar bilen ? fett irriterande momen... framförallt när man har brottom ifrån platsen..

?hjälp?

[snusmummriken]

Vi börjar från början för jag har själv varit med om detta fast på citroen:

När du sätter på tändningen, lyser någon av lamporna nere startkodsdosan?
Om den inte gör det är den inte inkopplad...

Det är nämnligen så många har gjort att startat bilen med startkod, när bilen var igång så ryckte dem ur sladden till dosan.
På detta sätt så eliminerar man behovet av att trycka in kod för evigt TLLS
man tar bort batteriet. Då måste man koppla in dosan igen och trycka som ovan nämnt (För hoppningsvist ingen som har ändrat till personlig) 1111 koden och då få ett grönt ljus.

Om det är så att den lyser rött och du har testat 1111 men fungerar inte så är det säkerligen tidigare ägare som har bytt till personlig och det måste han veta om.

Så hur ligger det till? Lyser det några lampor vid tändning?

Mvh
Acke

kan jag svara på.. vid tändningen på så lyser knappsats å så blinkar de en röd lampa... när man startat bilen slocknar den

[Attsäter]

[Attsäter]

men när vi ändå snackar kodlås... hur f*n gör man för att slippa slå in koden varenda jävla gång man startar bilen ? fett irriterande momen... framförallt när man har brottom ifrån platsen..

?hjälp?

DOH!!

Det är nämnligen så många har gjort att startat bilen med startkod, när bilen var igång så ryckte dem ur sladden till dosan.
På detta sätt så eliminerar man behovet av att trycka in kod för evigt TLLS
man tar bort batteriet. Då måste man koppla in dosan igen och trycka som ovan nämnt (För hoppningsvist ingen som har ändrat till personlig) 1111 koden och då få ett grönt ljus.

[Claes B]

men när vi ändå snackar kodlås... hur f*n gör man för att slippa slå in koden varenda jävla gång man startar bilen ? fett irriterande momen... framförallt när man har brottom ifrån platsen..

?hjälp?

DOH!!

Det är nämnligen så många har gjort att startat bilen med startkod, när bilen var igång så ryckte dem ur sladden till dosan.
På detta sätt så eliminerar man behovet av att trycka in kod för evigt TLLS
man tar bort batteriet. Då måste man koppla in dosan igen och trycka som ovan nämnt (För hoppningsvist ingen som har ändrat till personlig) 1111 koden och då få ett grönt ljus.

Eller gör man som det står i instruktionsboken och kopplar bort den med hjälp av knappsatsen, går på bilar upp till -96.

[TQAcke]

Hahah

Men hur är det möjligt att en tråd som är från 2006 kommer upp på listan bland de färskaste om ingen har gjort några inlägg?

Hade inte ens en tanke på att titta på datumet men men

Mvh
Acke