Sänka bak

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
dingon
Posts: 45
Joined: Fri May 09, 2003 23:44
Location: Lidköping

Sänka bak

Post by dingon »

Jag ska sänka bilen (206) bak, men undrar om man måste ta båda sidorna samtidigt.
Det står i mekartips att han skruva av båda hjul.
Jag ska givetvis inte köra med en sida sänkt.

D.
User avatar
WoberT
Posts: 811
Joined: Fri Sep 12, 2003 16:18
Location: Linköping
Contact:

Post by WoberT »

det är nog en bra idé o göra båda sidorna.. blir lite snett annars va.. ;)
men palla upp bilen o ta av hjulen o ta en sida i taget så ska det nog gå bra =)
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

Ja, det är lättast att ta en sida i taget.
Patrik R
Posts: 1044
Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
Location: sweden
Contact:

Post by Patrik R »

... men det är smartast att ta båda samtidigt.
.::Independent Variant User::.
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

jag hade bara en domkraft.
Patrik R
Posts: 1044
Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
Location: sweden
Contact:

Post by Patrik R »

använda pallbockar?
.::Independent Variant User::.
Patrik R
Posts: 1044
Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
Location: sweden
Contact:

Post by Patrik R »

anledningen till att ta båda samtidigt är att undvika belastning i krägningshämmarn. Du vill ju ha samma höjd på båda sidor ju.
.::Independent Variant User::.
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

hehe... kanske ska läsa lite noggrannare... så ser jag skillnaden i att sänka en sida i taget och att skruva av båda hjulen samtidigt.

självklart ställde jag upp bilen på pallbockar.. sen justerade jag torsionsstavarna på en sida i taget.

:oops:
dingon
Posts: 45
Joined: Fri May 09, 2003 23:44
Location: Lidköping

Post by dingon »

Jag vågar inte slå mer...
Hur f*n ska man få loss torsionstavarna??
Det står att det kan sitta rätt bra i början men hur länge är det?
Kan det vara att jag slår dom åt fel håll eller har det nån betydelse?
Jag satte också i en insexskruv men gängorna fick lite stryk, vad gör jag för fel?
Det måste väl stå fel i mektips när det står vänster sida till både skruv 3 o 4.
Hjälp mig innan det brakar. (Peggverkstad 1500:- + moms)

D.
Patrik R
Posts: 1044
Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
Location: sweden
Contact:

Post by Patrik R »

hallå...

du ska DRAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ut den.
inte banka in den.
.::Independent Variant User::.
dingon
Posts: 45
Joined: Fri May 09, 2003 23:44
Location: Lidköping

Post by dingon »

Vadå dra??
I mektipset står det inte att han drar!!

D.
Patrik R
Posts: 1044
Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
Location: sweden
Contact:

Post by Patrik R »

yrpelle som skrivit mekartipset då.

Du ska dra ut han.
.::Independent Variant User::.
nevyn
Posts: 1222
Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:

Post by nevyn »

Hehe.... Man kan slå ut dem, men de sitter som f*n. Om gängorna tagit stryk måste du gjort nåt galet.
User avatar
WoberT
Posts: 811
Joined: Fri Sep 12, 2003 16:18
Location: Linköping
Contact:

Post by WoberT »

usch låter ju inte lätt det där.. så jag får väl lämna in den eller ta hjälp av nån duktig person i linköpingsområdet.. nån som vill ställa upp? =) .. är iofs inte aktuellt förrän efter vintern..
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Skruva in en riktig bult med långt skaft hela vägen tills det tar stopp (maximal yta osv) och knacka försiktigt med släggan. Glider av lätt som en plätt.
Kanske kan underlätta att sätta en domkraft under bromsskivan för att ge lite stöd så att det är mindre belastning på staven.
För mig hoppa den ur jävligt lätt iaf!

På höger sida så akta så du inte bankar på bromsröret. Använd en förlängare och slå snett uppe ifrån typ..

Naturligtvis plockar du ur den stav som sitter närmast dig!
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
Post Reply