Oljetemperaturmätare...

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
franke78
Posts: 47
Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland

Oljetemperaturmätare...

Post by franke78 »

..funkar inte på min 205:a. Vart går denna kabel in i motorn? Vad mer kan det bero på?
Franke
User avatar
danielr112
Posts: 3695
Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
Location: Växjö
Contact:

Re: Oljetemperaturmätare...

Post by danielr112 »

franke78 wrote:..funkar inte på min 205:a. Vart går denna kabel in i motorn? Vad mer kan det bero på?


sitter under oljetråget i bakkant
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

Hur vet du att den inte funkar?
Det måste vara 25 grader varmt ute och du tokvarvar bilen för att nålen ska stiga lite. Bara så du vet.
franke78
Posts: 47
Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland

Post by franke78 »

i och för sig sant, men den verkar stendöd samt det faktum att jag inte har någon kabel till kontakten som sitter vid oljetråget... hmmm. Verkar endast finnas en svart kabel med boschkontakt som inte alls passar.
Franke
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

Sundin wrote:Hur vet du att den inte funkar?
Det måste vara 25 grader varmt ute och du tokvarvar bilen för att nålen ska stiga lite. Bara så du vet.


Kör jag en lite längre bit, typ 2-3 mil så är oljetempen strax under vatten tempen.
Du måste ha något fel på din då det inte är bra att köra med kall olja
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
Nhatii
Posts: 64
Joined: Tue Dec 13, 2005 18:35

Post by Nhatii »

Decimal wrote:
Sundin wrote:Hur vet du att den inte funkar?
Det måste vara 25 grader varmt ute och du tokvarvar bilen för att nålen ska stiga lite. Bara så du vet.


Kör jag en lite längre bit, typ 2-3 mil så är oljetempen strax under vatten tempen.
Du måste ha något fel på din då det inte är bra att köra med kall olja


Samma sak här!
User avatar
Benjamin
Posts: 1335
Joined: Fri May 21, 2004 16:39
Location: Vettet (Åre)

Post by Benjamin »

Ja det låter inte alls bra.
Över 85C ska oljan vara för att avdunsta vatten.
-=405 T16 -93=-
Lite Mi16 bilder
Fabricati Diem, Pvnk!
franke78
Posts: 47
Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland

Post by franke78 »

Är det mig eller sundin ni talar till? Eftersom jag, till en början, inte verkar ha någon sladd till den omtalade kontakten så vet jag ju inte om oljan är kall eller inte.
Franke
User avatar
Decimal
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2792
Joined: Fri Mar 18, 2005 3:47
Location: Hultsfred

Post by Decimal »

Sundin pratade vi lite om.. Ang. din sladd ska den komma bakifrån motorn(grenrörs sidan) har för mig att min sladd är orange eller röd
--Audi A3 1.8T--
ǝɹǝɥʇ ʇno sı ɥʇnɹʇ ǝɥʇ
franke78
Posts: 47
Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland

Post by franke78 »

är det nån som har en schysst bild att lägga ut (på sladden, alltså, inget annat)
Franke
User avatar
Mozzarella
Posts: 357
Joined: Mon May 09, 2005 19:26
Location: Dalarna

Post by Mozzarella »

Oljan borde vara MINST lika varm som kylvattnet när motorn kommit upp i temperatur om det inte sitter en rejäl oljekylare på den med fel på den termostaten eller om det är idiotkallt ute så luften kyler tråg/motor osv.
Citroen Jumpy -98
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Mozzarella wrote:Oljan borde vara MINST lika varm som kylvattnet när motorn kommit upp i temperatur om det inte sitter en rejäl oljekylare på den med fel på den termostaten eller om det är idiotkallt ute så luften kyler tråg/motor osv.


Är det verkligen så på 205?
På min BX (som har en simpel oljekyl) blir aldrig oljan varmare än 60 grader vid normal körning och ju hårdare man plågar den ju varmare blir den.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Mozzarella
Posts: 357
Joined: Mon May 09, 2005 19:26
Location: Dalarna

Post by Mozzarella »

TheDagger wrote:
Mozzarella wrote:Oljan borde vara MINST lika varm som kylvattnet när motorn kommit upp i temperatur om det inte sitter en rejäl oljekylare på den med fel på den termostaten eller om det är idiotkallt ute så luften kyler tråg/motor osv.


Är det verkligen så på 205?
På min BX (som har en simpel oljekyl) blir aldrig oljan varmare än 60 grader vid normal körning och ju hårdare man plågar den ju varmare blir den.


Iofs så måste jag säga att jag är lite osäker, men den erfarenheten jag har så brukar oljan vara varmare än vattnet (Ej 205 då). Oljan tål ju högre temp än vattnet t.ex. Fast om oljetempgivaren sitter i tråget borde det bli lägre värden. Fast varför mäter man den där ? Är ju som att mäta tempen på vattnet efter kylaren ?
Citroen Jumpy -98
franke78
Posts: 47
Joined: Sat Apr 01, 2006 17:16
Location: Gotland

Post by franke78 »

Det hela är mycket intressant, men jag undrar fortfarande om nån kan lägga ut nån bild på sladden till oljetemperaturgivaren. Det vore verkligen schysst.
Franke
Post Reply