Byta växellåda på en 405 Mi16??

zx-evert · Post by **zx-evert** » Thu Dec 14, 2006 13:34

Jag undrar bara om det är krångligt att byta en växellåda på en Mi16? har fåt tag i en fin men växellådan behöver bytas. Är det något särskillt att tänka på?

Sammy · Post by **Sammy** » Thu Dec 14, 2006 14:16

jag bytte på min vanliga 405:a! tar inte alls många minuter. Du lossar en plugg under så allt rinner ut, sen hissar du upp väster fram. Finns ett påfyllningshål där bakom däcket och skärmen, på lådan ofc. Varför behöver oljan bytas? det gör man väl typ aldrig?

André V · Post by **André V** » Thu Dec 14, 2006 14:22

Sammy wrote:jag bytte på min vanliga 405:a! tar inte alls många minuter. Du lossar en plugg under så allt rinner ut, sen hissar du upp väster fram. Finns ett påfyllningshål där bakom däcket och skärmen, på lådan ofc. Varför behöver oljan bytas? det gör man väl typ aldrig?

Fast Evert var nog ute efter att byta hela lådan, inte bara oljan.

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Thu Dec 14, 2006 14:25

Jag tror nästan att du läste lite för fort sammy, han ska byta växellåda i bilen... :wink:

Det är en del bök, ganska trångt och mycket som ska demonteras.

Sammy · Post by **Sammy** » Thu Dec 14, 2006 14:32

Johan Jatko wrote:Jag tror nästan att du läste lite för fort sammy, han ska byta växellåda i bilen...
Det är en del bök, ganska trångt och mycket som ska demonteras.

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Thu Dec 14, 2006 15:41

och det är lika bra att byta oljan samtidigt... och packboxar o koppling med. du får lossa båda drivaxlar, plåt mot växellåda under motor, hastighetsmätarwire, backkontakt, servopump, kopplingswire, vevvinkelgivare, motorfäste under batteri... jag satte domkraft under oljetråget och vinkla ner och sen lossa jag bultarna mellan motor/växellåda.

kan ha missat nåt.

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Thu Dec 14, 2006 15:41

Inte jättekrångligt, men lite pyssel.
Det var uppe i en tråd för några veckor sedan, precis vad som behöver demonteras. Ska se om jag hittar den. Annars kan du ju söka runt lite, det har disskuterats många gånger.

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Thu Dec 14, 2006 15:47

http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=47800&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

TAADAA!!

Samma princip på en 405.

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Thu Dec 14, 2006 15:50

Per Larsson wrote:http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=47800&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

TAADAA!!

Samma princip på en 405.

jepp... +servon.. om det är servo på 205 sitter den vid generatorn

zx-evert · Post by **zx-evert** » Fri Dec 15, 2006 12:36

tack så mycket boys

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Fri Dec 15, 2006 16:00

Kolla mitt meckartips om att bya koppling. där finns hela proceduren beskriven