Söker Linus Hansson,gällande elinst bx16v mi16 konv.

Pichå · Post by **Pichå** » Mon Jan 15, 2007 15:46

Jag söker Linus Hansson, det är han som gjort inlägget gällande MI16 konvertering och han sa att han har dokumenterat sin elinstallation när han gjorde sin MI16 konvertering. Jag är i behov av hjälp när det gäller elinstallation i min bx 16v konvertering. Tack på förhand

Morbidio · Post by **Morbidio** » Mon Jan 15, 2007 20:35

Finns X antal killar här inne som är riktigt haj på det där.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Tue Jan 16, 2007 19:09

Vi har t.e.x. en mycket duktig kille på el-delen... IvarS här på forumet. :wink:

Kent · Post by **Kent** » Tue Jan 16, 2007 19:29

IvarS härvor är nog de bästa. Fråga om han kan göra en istället för att krångla själv.

Nik · Post by **Nik** » Tue Jan 16, 2007 19:36

Kent wrote:IvarS härvor är nog de bästa. Fråga om han kan göra en istället för att krångla själv.

Finns väl ingen anledning!?
Killen har en 205:a med jazen så det handlar bara om att dra några tåtar för knacksensor och tomgångsmotor. Kan han byta motor kan han nog klara det också!

Kent · Post by **Kent** » Tue Jan 16, 2007 21:44

Må vara enkelt... men finns allt för många som gör det svårare för sig och det ser förh******t ut.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Tue Jan 16, 2007 21:55

En liten undran bara. Eftersom det här med mi16 konverteringar
och kabeldragning verkar vara en evigt återkommande fråga.

Kan ingen vänlig själ som vet hur det ska göras lägga ut ett
kopplingsschema eller lite fina bilder på hur det ska se ut.

Ligger ju själv i startgroparna för ett dyligt byte. Vore ju
glad och tacksam om jag då inte behövde komma med en
massa konstiga frågor. De frågorna verkar ju glasklara för
de som redan gjort det, men för oss andra stackare.

Är ju med tanke på dagens elektronik i bilarna glad att jag
slutade som bilmek o bilelektriker i mitten på -70 talet.

danielr112 · Post by **danielr112** » Tue Jan 16, 2007 22:30

Clarre wrote:En liten undran bara. Eftersom det här med mi16 konverteringar
och kabeldragning verkar vara en evigt återkommande fråga.

Kan ingen vänlig själ som vet hur det ska göras lägga ut ett
kopplingsschema eller lite fina bilder på hur det ska se ut.

Ligger ju själv i startgroparna för ett dyligt byte. Vore ju
glad och tacksam om jag då inte behövde komma med en
massa konstiga frågor. De frågorna verkar ju glasklara för
de som redan gjort det, men för oss andra stackare.

Är ju med tanke på dagens elektronik i bilarna glad att jag
slutade som bilmek o bilelektriker i mitten på -70 talet.

finns det..

enda skillnaden är ju att du ska lägga in 3 kablar lr nåt...

Loffas · Post by **Loffas** » Tue Jan 16, 2007 22:45

jag har en på nätet med bilder o text för bx16v i en 88ans gti

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Tue Jan 16, 2007 23:14

Sorry i så fall grabbar. Men jag hittar inget, har tillbringat
timmar på sökfunktionen.

Länk please Loffas.
Gärna ni andra också så ska jag spara och skriva ut dom.
Så jag har för kommande bruk.

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed Jan 17, 2007 1:07

Tänk på att 88:ans el och 89:ans inte är samma :!:

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Wed Jan 17, 2007 8:34

Det är just de skillnaderna man vill ha reda på.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Thu Jan 18, 2007 13:30

Bump

Händer det något.

Pichå · Post by **Pichå** » Thu Jan 18, 2007 13:44

Clarre wrote:Bump

Händer det något.

va ska hända??

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu Jan 18, 2007 13:53

Clarre wrote:Det är just de skillnaderna man vill ha reda på.

Som Nik sa ovan, JAZ motorn och Mi16 motorn har ju "samma" styrsystem, så det enda som skall behövas är några tåtar extra från kontakten vid styrdonet ut till knacksensor och tomgångsregulatorn.

Säger jag som inte ens gjort operationen :lol:

, men jag förstår principen hoppas jag....

Nicklas · Post by **Nicklas** » Thu Jan 18, 2007 14:06

Lättast är ju att kolla elscheman och klura ut det själv. Då har man mer förståelse den dagen man står på motorvägen i spöregn och bilen stannat för att sin lödning gått upp el. nåt sånt.

Det är inte spec. svårt att klura ut om man har båda elschemana.

/ nicklas

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Thu Jan 18, 2007 15:17

Nicklas wrote:Lättast är ju att kolla elscheman och klura ut det själv. Då har man mer förståelse den dagen man står på motorvägen i spöregn och bilen stannat för att sin lödning gått upp el. nåt sånt.

Det är inte spec. svårt att klura ut om man har båda elschemana.

/ nicklas

Det ligger något i det du säger

För övrigt är 205ans härva väldigt enkel.

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Thu Jan 18, 2007 16:22

Ok grabbar.

Men var hittar man ett riktigt schema?
Tycker att Haynes är lite b.

Någon som ligger på några bra pdf så vore det bra.

Förståelse för elschema har jag, och risken att få stopp
ute på motorvägen är obefintlig eftersom bilen mest ska
gå på bana och konbana. Transporterna dit blir trailer.

Kent · Post by **Kent** » Fri Jan 19, 2007 9:36

Tyvärr har jag inget att bidra med i härvombyggnaden. Har helt enkelt lämnat bort det och fått det gjort.

Annat är det nu när man håller på med MegaSquirt.. men det är en annan sak.

Nicklas · Post by **Nicklas** » Fri Jan 19, 2007 12:29

Haynes schema funkar utmärkt