Motorbyte 205GTI

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

Motorbyte 205GTI

Post by padda72 »

Motorn rasade i min pugart men fick tag på en ny (bättre beg)inkl växellåda.
Kollade runt lite på olika trådar i detta forum och bestämde mig för att testa att byta, man vet ju inte om man klarar av det innan man försökt.
Visade sig vara lite mer plok än jag räknat med men efter lite blod svett och tårar så var den där iaf.
Nu kommer problemet. (problemen!!!!)
1. Helt omöjlig att starta när motorn är kall utan startgas.
2. Ingen tomgång när motorn är kall, när motorn är varmkörd finns tomgång men ack så illa den går, låter lite som en vråltrimmad WRC bil faktiskt :lol:
3. och det kanske märkligaste av dem alla..... Backens läge har bytt plats från att legat till vänster om Ettans växel till att ligga under femman.
I och med detta ligger backspärren och spärrar 1ans och 2ans växel också.
punkt 1 och 2 tror jag iof sig inte är nått alvarligt, ska kolla felkoder mm för att unna lokalisera problemet men är tacksam för alla tips jag kan få ang detta.
punkt 3 får mig att fundera på vad jag satt i för motor/växellåda egentligen, kan den komma från en cittra eller finns olika lådor i 205or?
Glömde nämna att jag har en -89 och motorn kommer från en -90.
amcdude
Posts: 30
Joined: Thu Jan 18, 2007 14:50

Post by amcdude »

Angående växelådan så är dom annorlunda på 90an. Vet inte hur annorlunda förutom att jag vet att backen ligger nedanför 5an prcis som du beskrev. Resten kan jag inte hjälpa dig med. Hoppas du får ordning på den.

/e
---------------------------------------------------------
AMC Pacer X 1975
Jeep Cherokee XJ 1988
Peugeot 205 GTI 1989
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

Post by padda72 »

Hur ser man enklast skilnaden på XU9JA - D6B motorn och XU9JA/Z - DKZ. Om man byter mellan dessa måste även ECU etc bytas eller några andra givare? :?: :?:
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

felkoder

Post by padda72 »

igår skulle jag kolla felkoderna enligt alt 1 i mektipset men fick inte fram något, upp till datorn igen kollade vad jag gjort för fel men hittade inget. Ut till bilen igen halkade i trappen, skar upp hälen, ner till Karlstad för att besöka Akuten för att sys ihop, hem efter ca3 timmar kl var då 01,45 på natten, testar att få ut felkoder igen UTAN ATT LYCKAS IGEN´!!!!!!

Vad gör jag för fel???

Vart sitter den gröna felsöknings kontakten??
User avatar
R.O.B.
Posts: 1462
Joined: Sun Apr 27, 2003 11:38

Post by R.O.B. »

får du inga koder? du vrider nyckeln till precis innan startläge... sen håller du där ett tag... sen ska k-lampa blinka 1---2. lyser lampan när du går till tändläge förresten?
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

Post by padda72 »

om det är den lampa som ligger överst i mitten av instrumentena som det står stop i :?: jag kollar igen nu på lunchen och återkommer.
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

En liten gul lampa brukar det väl vara ?
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
R.O.B.
Posts: 1462
Joined: Sun Apr 27, 2003 11:38

Post by R.O.B. »

liten rund röd lampa med nåt som liknar ett k i på 205gti
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

Post by padda72 »

Nu har jag kollat, de lampor som är tända i tändnings läge är:
Överst i mitten en lampa röd "STOP"
Ladd lampan märkt med ett batteri
+ de andra varnings lamporna i oljetrycksmätare bränslenivå mm.

Provade för övrigt igen men får ändå inte ut några felkoder, ingen lampa blinkar :roll:

Vart sitter den gröna felsöknings kontakten? om man skulle prova alt 2.
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

Post by padda72 »

vart sitter den lampan?
Tyckte jag tittade över instrumenteringen och såg ingen lampa som borde lysa.
User avatar
R.O.B.
Posts: 1462
Joined: Sun Apr 27, 2003 11:38

Post by R.O.B. »

padda72 wrote:vart sitter den lampan?
Tyckte jag tittade över instrumenteringen och såg ingen lampa som borde lysa.


precis ovanför/till höger om 5500 på varvräknarn. lyser den inte så får du kolla så att lampan är hel. är lampan hel blir det värre... återkom då.
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

http://www.peugeot-sport-club.com/mekar ... .php?id=44

testa alt. 2 också, lättare än att rota bakom instrumentet 8)
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
R.O.B.
Posts: 1462
Joined: Sun Apr 27, 2003 11:38

Post by R.O.B. »

fast lampan är guld värd... lyser den vet man att nåt e galet... å kan få svar snabbt. inte så jobbigt att fippla med lamporna på 205... om man jämför med cittra bx iaf
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

Post by padda72 »

snillet wrote:http://www.peugeot-sport-club.com/mekartips/visa_mekartips.php?id=44

testa alt. 2 också, lättare än att rota bakom instrumentet 8)



Men måste inte samma lampa lysa då oxo?
User avatar
R.O.B.
Posts: 1462
Joined: Sun Apr 27, 2003 11:38

Post by R.O.B. »

nej.. lampan måste inte lysa. jag vidhåller dock att du bör ha lampan i instrumentet då den är till stor hjälp. du kan kapa in dig på sladden till "k-lampan" oxo. sladd 74 under handskfacket... brukar vara röd. sitter två kontaktstycken där som kommer genom torpeden. den kommer från boxen och går upp till intrumentpanelen där.
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

Post by padda72 »

vart sitter den gröna felsöknings kontakten?
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

padda72 wrote:vart sitter den gröna felsöknings kontakten?


På torpedväggen in mot hö fjäderbenstorn, vid expansionskärlet.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
padda72
Posts: 14
Joined: Mon Feb 26, 2007 20:32

ska fixa grejjer att kolla felkoder med i morgon men...

Post by padda72 »

undrar ändå vad det kan vara för fel.

svår att starta, omöjligt utan startgas, verkar som den inte får tillräckligt med soppa.
går för övrigt bra bara man får i gång den och den blr lite varm. Där emot går den ojämt på tomgången även efter den blivit varm.
någon som har nått tips vad det kan vara?
Post Reply