Kylarvätske läcka igen, 205 GTI

Macleod · Post by **Macleod** » Sun Oct 12, 2003 8:48

Jaha, då läcker bilfan kylarvätska igen. Framifrån sett så kommer vattnet på vänster sida av motorn. nästan rakt ner i från stöddämparfästet. Kanske något åt höger. Men det är i alla fall på passagerarsidan av bilen. Någon som har en sprängskiss på kylarsystemet i 205:an så att jag kan kolla in vilken slang det kan vara? Ser inte läckan varken uppifrån eller underifrån. Har inte lyft bilen än och kollat seriöst under men tänkte om man får ritningen kanske man vet var man ska kolla när man väl lyfter.

Freddan · Post by **Freddan** » Sun Oct 12, 2003 9:21

Sitter en tjock slang med ett stål(?) rör på från vattenpumpen till kylaren (tror ja), de röret brukar rosta sönder å börja läcka, ganska troligt att de e de, annars kan de ju va vattenpumpen oxå iof...

Ta bort hjulet h.f. (färdriktining) å skruva bort plastkåpan som sitter innanför, då ser man röret (och slangen) klart å tydligt!

Macleod · Post by **Macleod** » Sun Oct 12, 2003 9:25

Ok, det röret och slangen syns ganska tydligt uppifrån i motorrummet dessutom och det ser väldigt fräscht ut så jag tror inte att det är det... Men jag ska självklart kolla..

lite jobbigt nu när det börjar frysa till när man får fylla på vatten. måste ju ha massa kylarvätska också.. typ som att hälla ut det på gatan för f*n... inte billigt... får åka till ullared oftare och köpa kylarvätska där. 5 liter för 40 kr

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Sun Oct 12, 2003 15:33

tur att man har tillgång till rostfria rör på jobbet
=)

jävla nötter til peugeot o sätta ett plåtrör där, varför inte ha en styv slang hela biten? som sedan sitter upphängd?

dooh! :roll:

Guest · Post by **Guest** » Sun Oct 12, 2003 18:17

hehe, de första man ska göra om man inte tycker om överaskningar är att byta ALLA slangar på en 205 gti... brukar gå att riva av både vatten slangar och oljeslangar

SpeedAbuser · Post by **SpeedAbuser** » Sun Oct 12, 2003 21:25

Testa att täta med kanel (jag skämtar inte).
Ingenting att rekommendera som permanent lösning, men om det bara är en liten läcka så kan det mycket väl hjälpa att täppa till provisoriskt.

Freddan · Post by **Freddan** » Sun Oct 12, 2003 22:30

Joakim Enoksson wrote:tur att man har tillgång till rostfria rör på jobbet

Tur att man har en rostskyddsbehandlad bil..

Sirpe · Post by **Sirpe** » Sun Oct 12, 2003 22:37

SpeedAbuser wrote:Testa att täta med kanel (jag skämtar inte).
Ingenting att rekommendera som permanent lösning, men om det bara är en liten läcka så kan det mycket väl hjälpa att täppa till provisoriskt.

Vad gör kanel för verkan!?? :shock:

Macleod · Post by **Macleod** » Mon Oct 13, 2003 7:52

Om man nu skulle för sig att riva loss alla slangar. finns det då ett billigare alternativ än original delar att tillgå? Jag vet att de är inte billiga annars nämligen för jag köpte en 20 cm lång slangbit innan i vår när den läckte och den kostade runt 150-200 kr...

Och finns det i haynes bild på alla slangar? Eller har någon sprängskiss på det?

nevyn · Post by **nevyn** » Mon Oct 13, 2003 8:00

Sirpe wrote:
SpeedAbuser wrote:Testa att täta med kanel (jag skämtar inte).
Ingenting att rekommendera som permanent lösning, men om det bara är en liten läcka så kan det mycket väl hjälpa att täppa till provisoriskt.

Vad gör kanel för verkan!??

Samma som ingefära..

Macleod · Post by **Macleod** » Mon Oct 13, 2003 9:45

Alla slangar till bilen från peugeot kostar ... håll i er

2500:-

som hittat :shock:

Freddan · Post by **Freddan** » Mon Oct 13, 2003 11:12

har för mig sillicon slangar kostade runt 2000-2500 (för 8 slangar) å då får du välja färg på dom oxå..

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Mon Oct 13, 2003 14:06

2500:- för ALLA slangar låter inte så blodit.
var visst nån enstaka servoslang till min gamla 309GTI16 som enbart kostade över 1500.-

!

Kordon · Post by **Kordon** » Mon Oct 13, 2003 14:08

Det kan inte stämma! Jag kollade nyligen vad slangen mellan termostathuset och kylet (den som är grenad ner till oljekylet) skulle kosta. Bara den gick loss på 1200:-

WaZ · Post by **WaZ** » Mon Oct 13, 2003 14:20

Noooooooooo! Min läcker också...
Ungefär vid samma plats som Macleod talar om! Kan vara tjocka slangen som går från expansionskärlet till ???, den som går rakt ner ifrån kärlet... Nån som vet vad en sån slang går lös på?

WaZ · Post by **WaZ** » Mon Oct 13, 2003 14:23

Ringer och hör med peugeot nu...

Macleod · Post by **Macleod** » Mon Oct 13, 2003 14:24

du har mail

WaZ · Post by **WaZ** » Mon Oct 13, 2003 14:37

Har jag mail? 249:- skulle dom ha för slangjäkeln som gick rakt ner ifrån ex.kärlet...

Loffas · Post by **Loffas** » Mon Oct 13, 2003 14:55

de låter cpdyrt
gå till skroten o ta samma slang från 505t rejälare grej.

men de måste gå att köpa metervara och klippa till?

WaZ · Post by **WaZ** » Mon Oct 13, 2003 15:02

Sant... Ska se om inte farbror Enok har en sån slang först