Test av accelerationstider

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Test av accelerationstider

Post by Kristian »

Var ute med Simona igår och provade lite 80-120 tider bl.a.

80-120 km/h
3:an 4,1 sek
4:an 4,3 sek
5:an 5,4 sek
6:an 6,9 sek

100-150 km/h
4:an 5,8 sek
5:an 7,3 sek


100-200 km/h med växling. 5:e och 6:e växeln
23,5 sek. Riktigt dålig tid, men man ligger som sagt under 2000 varv och därmed laddar turbon ingenting. Får prova ligga från 3:e växeln sen.


Tycker tiderna verkar rätt bra bra ändå eller? Ingen idéatt prova 0-100 och sådanna tider då jag fortfarande har dubbdäcken på.
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
Lopex
Posts: 218
Joined: Sat May 27, 2006 14:29

Re: Test av accelerationstider

Post by Lopex »

Kristian wrote:

Tycker tiderna verkar rätt bra bra ändå eller? Ingen idéatt prova 0-100 och sådanna tider då jag fortfarande har dubbdäcken på.



verkar vara rätt dumt att prova upp till 200km/h nu också eftersom dubbdäcken med alla sannolikhet bara är klassade på farter upp till 160km/h
User avatar
Mozzarella
Posts: 357
Joined: Mon May 09, 2005 19:26
Location: Dalarna

Post by Mozzarella »

Vad är det för bil ? :wink:
Citroen Jumpy -98
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Re: Test av accelerationstider

Post by Kristian »

Amar2 wrote:
Kristian wrote:

Tycker tiderna verkar rätt bra bra ändå eller? Ingen idéatt prova 0-100 och sådanna tider då jag fortfarande har dubbdäcken på.



verkar vara rätt dumt att prova upp till 200km/h nu också eftersom dubbdäcken med alla sannolikhet bara är klassade på farter upp till 160km/h



190 km/h är dom klassade för så jag tog en risk på 10 km/h. Tur att jag klarade mig oskadd!
Last edited by Kristian on Wed Mar 21, 2007 15:43, edited 1 time in total.
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Post by Kristian »

Mozzarella wrote:Vad är det för bil ? :wink:


Står i min signatur..
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
User avatar
Simon!
Posts: 977
Joined: Wed Jun 15, 2005 21:45
Location: stockholm

Re: Test av accelerationstider

Post by Simon! »

Amar2 wrote:
Kristian wrote:

Tycker tiderna verkar rätt bra bra ändå eller? Ingen idéatt prova 0-100 och sådanna tider då jag fortfarande har dubbdäcken på.



verkar vara rätt dumt att prova upp till 200km/h nu också eftersom dubbdäcken med alla sannolikhet bara är klassade på farter upp till 160km/h



Dubbdäck brukar för det mesta vara klassade för 190km/h. Inget annat.
Jaguar x300 4.0l

Detta inlägg är scannat och genomgånget utav FRA
User avatar
TurboTuben
Posts: 78
Joined: Sun Sep 03, 2006 13:29
Location: Eskilstuna

Post by TurboTuben »

se hur lång tid det tar innan någon annan lägger upp sina tider :P
206 GTi - 02
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

ja herreguuuuuud hade ni hjälm?!?!?! och var vägen avspärrad????? ambulans??? armcro??? meeeeeeerde ost rövin

bra tider
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Post by Kristian »

..Eller så håller vi oss till samtalsämnet då den här tråden inte ligger i skitsnack! :roll:
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
User avatar
Mozzarella
Posts: 357
Joined: Mon May 09, 2005 19:26
Location: Dalarna

Post by Mozzarella »

För en icke VW/Seat inbiten, vad är det för spec. på bilen ?
Citroen Jumpy -98
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Post by Kristian »

Framhjulsdrift
1,8 Liters turbomotor på 180hk.

Bilen har dock modifierad programvara så vi får säga 180+hk tills jag har bänkat den.
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
zilog
Posts: 790
Joined: Sat Nov 25, 2006 15:08
Location: Skåne/Småland

Post by zilog »

hastighetsmärkningen för däck handlar vad jag vet om temperaturtålighet, alltså borde inte ett par korta repor överhetta däcken nog att stommen ska ge sig.

Vad talar om vilken hastighet ett däck klarar utan att sprängas om temperaturen hålls rätt?
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Post by Kristian »

zilog wrote:hastighetsmärkningen för däck handlar vad jag vet om temperaturtålighet, alltså borde inte ett par korta repor överhetta däcken nog att stommen ska ge sig.

Vad talar om vilken hastighet ett däck klarar utan att sprängas om temperaturen hålls rätt?


..Eller så håller vi oss till samtalsämnet då den här tråden inte ligger i skitsnack! :roll:



Är det något som är oklart?
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
User avatar
Morbidio
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5616
Joined: Tue May 11, 2004 12:08

Post by Morbidio »

Skit i däcken va f*n! Schyssta tider Kristian, testa med sommardäcken sen också. Har du planerat bänkning?
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Post by Kristian »

Ja, företaget som mixtrade med programvaran ska bänka den i slutet av april om allt går som det ska.
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
User avatar
Morbidio
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5616
Joined: Tue May 11, 2004 12:08

Post by Morbidio »

Kristian wrote:Ja, företaget som mixtrade med programvaran ska bänka den i slutet av april om allt går som det ska.


Fin fint. Ingen bänkning på original motor?
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Post by Kristian »

Morbidio wrote:
Kristian wrote:Ja, företaget som mixtrade med programvaran ska bänka den i slutet av april om allt går som det ska.


Fin fint. Ingen bänkning på original motor?


Nej, men det kommer att göras vid samma tillfälle eventuellt. Programvaran går att byta via diagnosuttaget..
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
User avatar
Morbidio
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5616
Joined: Tue May 11, 2004 12:08

Post by Morbidio »

Kristian wrote:
Morbidio wrote:
Kristian wrote:Ja, företaget som mixtrade med programvaran ska bänka den i slutet av april om allt går som det ska.


Fin fint. Ingen bänkning på original motor?


Nej, men det kommer att göras vid samma tillfälle eventuellt. Programvaran går att byta via diagnosuttaget..


Ska bli kul att se.
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

På tal om däck så är det väl alltid någon säkerhetsmarginal på däck, ett som är klassat 190 lär klara 220 från fabrik. Skulle jag tro. Mina däck har då inte haft några problem med det.
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Grymt imponerad av tiderna. Kan de verkligen stämma :shock:
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Post Reply