206RC bilen slutatde gå HJÄLP

udo · Post by **udo** » Sat Jun 02, 2007 22:27

Inte diesel som var problemet utan det verkar som att pumpen har lagt av...

danielr112 · Post by **danielr112** » Sat Jun 02, 2007 22:28

häll i 20 bensiner till och kör igng den sedan..

i värsta fall kan du ha blåst soppapumpen men e osäker på det.
tror du har soppatorsk bara...

och varför lämna bilen på tomgång? tänk på miljön och plånboken

udo · Post by **udo** » Sat Jun 02, 2007 22:33

Har tankat i 20 liter och den går bara sämre och sämre, går i ca 5sek nu sen dör.

dado · Post by **dado** » Sat Jun 02, 2007 23:35

Använder du ofta dunken. Dunkarna kan bli ganska skitiga och det är möjligt att du hällt en del skit i tanken på så sätt och täppt till nån bränsleledning.

Puggar som säljs i Sverige bl a har nuförtiden inga bränslefilter för att bränslet anses vara så rent så att filtret inte behövs.

HellMek · Post by **HellMek** » Sat Jun 02, 2007 23:44

Är du säker på innehållet i dunken, så du inte bara tog nåt du hade stående? Kan ju finnas risk att det var kondensvatten i dunken. Prova att slå sprit i tanken isåfall.

dado · Post by **dado** » Sat Jun 02, 2007 23:52

TheDagger wrote:Är du säker på innehållet i dunken, så du inte bara tog nåt du hade stående? Kan ju finnas risk att det var kondensvatten i dunken. Prova att slå sprit i tanken isåfall.

Instämmer. Det är också en möjlighet. Det är just därför man tömmer bränsletanken på båten på hösten.

Kristian · Post by **Kristian** » Sun Jun 03, 2007 0:46

dado wrote:Använder du ofta dunken. Dunkarna kan bli ganska skitiga och det är möjligt att du hällt en del skit i tanken på så sätt och täppt till nån bränsleledning.

Puggar som säljs i Sverige bl a har nuförtiden inga bränslefilter för att bränslet anses vara så rent så att filtret inte behövs.

det sitter väl åtminstonne en sil innanför tanklocket?

dado · Post by **dado** » Sun Jun 03, 2007 1:49

Kristian wrote:
dado wrote:Använder du ofta dunken. Dunkarna kan bli ganska skitiga och det är möjligt att du hällt en del skit i tanken på så sätt och täppt till nån bränsleledning.

Puggar som säljs i Sverige bl a har nuförtiden inga bränslefilter för att bränslet anses vara så rent så att filtret inte behövs.

det sitter väl åtminstonne en sil innanför tanklocket?

Antagligen, men den är för grov för att fånga mindre föroreningar och mikroorganismer som lever i bränslet.

HellMek · Post by **HellMek** » Sun Jun 03, 2007 4:17

Kristian wrote:
dado wrote:Använder du ofta dunken. Dunkarna kan bli ganska skitiga och det är möjligt att du hällt en del skit i tanken på så sätt och täppt till nån bränsleledning.

Puggar som säljs i Sverige bl a har nuförtiden inga bränslefilter för att bränslet anses vara så rent så att filtret inte behövs.

det sitter väl åtminstonne en sil innanför tanklocket?

Aldrig sett faktiskt, kanske bara finns på nyare bilar?
Hursomhelst hjälper det inte mot vatten.

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Sun Jun 03, 2007 11:42

dado wrote:Använder du ofta dunken. Dunkarna kan bli ganska skitiga och det är möjligt att du hällt en del skit i tanken på så sätt och täppt till nån bränsleledning.

Puggar som säljs i Sverige bl a har nuförtiden inga bränslefilter för att bränslet anses vara så rent så att filtret inte behövs.

Joo denna ska ha filter mellan tank o pump, WK-612, MANN filter. 153:- :wink:

dado · Post by **dado** » Sun Jun 03, 2007 12:42

Peugeot_605 wrote:
dado wrote:Använder du ofta dunken. Dunkarna kan bli ganska skitiga och det är möjligt att du hällt en del skit i tanken på så sätt och täppt till nån bränsleledning.

Puggar som säljs i Sverige bl a har nuförtiden inga bränslefilter för att bränslet anses vara så rent så att filtret inte behövs.

Joo denna ska ha filter mellan tank o pump, WK-612, MANN filter. 153:-

Mekonomen verkar inte ha koll på detta :wink:

. Finns ingen! Kolla med Pug.

udo · Post by **udo** » Sun Jun 03, 2007 13:07

Kan ha varit disel i dunken, har inget luktsinne just nu så jag bad en polare lukta och han sa att det definitivt var bensin tankade ca 4L ... nu startar den inte alls.

..

Hur gör jag för att få loss bränsleledningen så jag kan kolla om den pumpar bränsle, och tömma systemet?

Behöver verkligen ha bilen..

danielr112 · Post by **danielr112** » Sun Jun 03, 2007 13:13

udo wrote:Kan ha varit disel i dunken, har inget luktsinne just nu så jag bad en polare lukta och han sa att det definitivt var bensin tankade ca 4L ... nu startar den inte alls. ..

Hur gör jag för att få loss bränsleledningen så jag kan kolla om den pumpar bränsle, och tömma systemet?

Behöver verkligen ha bilen..

ja har man hällt i diesel så kommer den inte gå så bra...
:wink:

Peugeot_605 · Post by **Peugeot_605** » Sun Jun 03, 2007 13:17

udo wrote:Kan ha varit disel i dunken, har inget luktsinne just nu så jag bad en polare lukta och han sa att det definitivt var bensin tankade ca 4L ... nu startar den inte alls. ..

Hur gör jag för att få loss bränsleledningen så jag kan kolla om den pumpar bränsle, och tömma systemet?

Behöver verkligen ha bilen..

Tändmodulen eller ÖDP:n?? Jag gick in o tankade. När jag kom ut så gick inte bilen.
Verkar vara tändmodulen som pajjat. Kolla om du har gnista osv......

Är det ett AutoVirus som går tro??? :roll:

udo · Post by **udo** » Sun Jun 03, 2007 13:25

daromer wrote:
udo wrote:Kan ha varit disel i dunken, har inget luktsinne just nu så jag bad en polare lukta och han sa att det definitivt var bensin tankade ca 4L ... nu startar den inte alls. ..

Hur gör jag för att få loss bränsleledningen så jag kan kolla om den pumpar bränsle, och tömma systemet?

Behöver verkligen ha bilen..

ja har man hällt i diesel så kommer den inte gå så bra...

Nej

Det vore ju konstigt om den går på ren disel... men hur gör jag för att rensa systemet, eftersom det inte var alls mycket bensin kvar när jag fyllde på från dunken så borde systemet nu vara fullt av disel.. hur gör jag för att få ut det?

danielr112 · Post by **danielr112** » Sun Jun 03, 2007 13:57

ja.. tömma tanken?

lossa tryckslangen där framme och köra pumpen manuelt går. lr lossa direkt efter pumpen under bilen och köra ut går.

ta väck bottenpluggen går de med
o.s.v

att tömma helt e jobbigt. måste blåsa systemet och så.. att det är lite kvar gör inget.. så länge du fyller tanken helt sedan.. men försök att få trycksidan helt ren inkl byte av filter och så.. blås även fuelrailen

udo · Post by **udo** » Sun Jun 03, 2007 14:24

Biljävel, hur kan pumpen sluta funka efter 4k mil.

Hur kommer jag åt pumpen?

eller kan det vara nåt relä eller dylikt?

Mvh

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Sun Jun 03, 2007 19:28

då blir den bara lite smord, men katten kan få stryk

udo · Post by **udo** » Sun Jun 03, 2007 20:53

Nu går den igång iallafall, men går jäkligt dåligt, verkar gå för fett.

Svarar på gas efter ca 2000v, men från tomgång så går den kasst.

Låter även från en ventil.

Kan det vara LMM som är kass?

Ska köpa ny olja + injektion clean imorrgon så får vi se..

look43 · Post by **look43** » Thu Jun 07, 2007 10:20

Är tändstiften ok?

kolla det hade en motor som gick as kasst men om man gasade upp den så gick den lite bätttr o det var ett tändstift som var kasst