Det är bara killar som kollar när en turbobil dumpar.....
Förövrigt så laddar kanske bilen 2,5 bar i absolut tryck dvs ca 1,5 bar tryck över normaltryck. Eftersom det inte finns något spjäll som skapar en spärr för laddtrycket så är det inte något övertryck som behöver dumpas bort. Om man kunde så skulle man kanske kunna programmera EGR spjället att stänga vid gasuppsläpp samt att låta övertrycket pysa ut samtidigt. Låter dock omständigt och svårt samt onödigt. Man om du får till det så får du gärna posta en ljudfil med hur det låter. Håller annars med raka rör maffian att det är mycket roligare pga att det är funktionellt.