kopplingsvajerbyte (205 Gti 1.9 -89)

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
neken
Posts: 6
Joined: Wed Jul 25, 2007 22:46

kopplingsvajerbyte (205 Gti 1.9 -89)

Post by neken »

Tror jag behöver byta kopplingsvajer. Problemet är att det är olika längd på dessa. Någon som vet vilken växellåda det är på en 205 Gti 1.9 -89?
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Ska va en BE3 i den.
Men för säkerhets skull kan du ju kika efter. På BE3 sitter wiren i en arm som går rakt in i lådan. På tidigare lådan som heter BE1 är armen kopplad till en mekanism med flera armar, pinnar och skit.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

Jag skulle vilja påstå att det är BE1 i din bil. Men kolla kopplingsarmen som Dagger sa.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Sundin wrote:Jag skulle vilja påstå att det är BE1 i din bil. Men kolla kopplingsarmen som Dagger sa.


Det är bara jag som vill envisas med att dom bytte låda mitt under -89 ;) Men du vet nog bättre när det gäller just 205 8)
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

Nåja, jag kan inte mycket om Citroën... :wink:
User avatar
Marcus
Posts: 1071
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:42
Location: Falun
Contact:

Post by Marcus »

Kan nog hålla med Sundin. Har inte sett nån -89:a med be3 vad jag kan komma ihåg
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
neken
Posts: 6
Joined: Wed Jul 25, 2007 22:46

Post by neken »

Bilen togs ut februari -89. Jag får väl kräla mig ner under bilen och undersöka saken. Då är det alltså en BE1 om det är en massa extraprylar på kopplingsarmen och en BE3 om det inte är det?

Tack för hjälpen.
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Mmm, jag har sett olika varianter på både pugg/cittra runt de här årsmodellerna..... men det finns 2 varianter på kopplingsvajern/mekanismen.

Och bägge varianterna finns på både BE1 och BE3, men vilken låda du har är egentligen inte intressant utan det är vilken vajer/överföring du har som är det intressanta.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

neken wrote:Bilen togs ut februari -89. Jag får väl kräla mig ner under bilen och undersöka saken. Då är det alltså en BE1 om det är en massa extraprylar på kopplingsarmen och en BE3 om det inte är det?

Tack för hjälpen.


Det går nog att se uppifrån även på en 205:a.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Post Reply