Ställbara?

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Tue Oct 28, 2003 20:11

jag vet inte om vi har haft detta uppe förut,men....

TAS Adjustable 2 1/4" (57mm) Strut Conversion Kit

LillENOK · Post by **LillENOK** » Tue Oct 28, 2003 20:25

och vad är det för något om man får fråga.. :wink:

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Tue Oct 28, 2003 20:33

"Converts struts and shock absorbers into "adjustable ride height" platforms so that the desired ride height can be achieved using a "C" spanner. This universal kit is suitable for any 50 mm diameter front or rear strut and includes : 1 x seamless threaded tube, 1 x locking ring, 1 x spring platform, 1 x top cap(pilot holed to be drilled to size) per shock asorber."

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Tue Oct 28, 2003 20:38

Vad är frågan då? :wink:

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Tue Oct 28, 2003 20:42

om det funkar :shock:

dom kostar mellan 30-45£ hos Demon Tweeks
ett billigt alternativ till dyra ställbara

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Tue Oct 28, 2003 20:48

Funkar gör det men du får ju bygga om lite + att du ska ha fjädrar också..

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Tue Oct 28, 2003 20:51

vad är det man behöver bygga om?

HellMek · Post by **HellMek** » Tue Oct 28, 2003 21:10

Jonny306 wrote:om det funkar
dom kostar mellan 30-45£ hos Demon Tweeks
ett billigt alternativ till dyra ställbara

Vissa bilar kan man ställa höjden på original :wink:

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Tue Oct 28, 2003 21:14

Tja den där gängade rörbiten ska väl svetsas fast på org. stötdämpare?
helst utan att org. stötdämpare går sönder..

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Wed Oct 29, 2003 8:58

Vissa bilar kan man ställa höjden på original

Jadu, det kanske blir en sån nästa gång, har funderat på en c5:a... Dom är stora och kan lastas, tyvärr så har peugeot inte någon större kombi än 406:an...

nevyn · Post by **nevyn** » Wed Oct 29, 2003 9:02

men c5an är döötråkig att köra...

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Wed Oct 29, 2003 9:27

Fast ingenting är ju säkert ännu, det är nog ett bra tag tills det blir dags för byte av bil. Och då blir nog huvudsaken att det finns plats i bilen och att den är krocksäker...

Guest · Post by **Guest** » Wed Oct 29, 2003 15:41

Johan Jatko wrote:
Vissa bilar kan man ställa höjden på original

Jadu, det kanske blir en sån nästa gång, har funderat på en c5:a... Dom är stora och kan lastas, tyvärr så har peugeot inte någon större kombi än 406:an...

307 SW lastar mycket mer än 406 om det är utrymme du syftade på

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Wed Oct 29, 2003 16:46

Jo det är utrymme som jag har i åtanke... Hur står sig då 307sw vad gäller utrymmen för passagerare och säkerheten??

André V · Post by **André V** » Wed Oct 29, 2003 16:48

Johan Jatko wrote:Jo det är utrymme som jag har i åtanke... Hur står sig då 307sw vad gäller utrymmen för passagerare och säkerheten??

4 stjärnor i Euro NCAP. Mao bra.

erik · Post by **erik** » Wed Oct 29, 2003 17:07

Svetsa inte i dämparen, om det nu är så det går till. Hydraulik är inget "hur som helst". Materialet förändras både vad gäller hållbarheten och t.ex. rundheten. Det där var lägre än Biltema.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Wed Oct 29, 2003 17:11

Fast det är svetsat i nästan alla org. dämpare.. man kan köpa eftermarknads dämpare där man själv ska svetsa dit lämpliga fästen..

Men jag nämnde det tidigre "helst utan att org. stötdämpare går sönder.."

med allt det innebär