Hejsan !
Jag och min far köpte en 205 GTi 1.9 som knackade,
så vi bestämde oss för att byta motorn från min gamla
1.6 liters. Vilket jobb det var, första gången också..
Nu så är det så att den vill inte starta, den har startat
2 gånger med sedan lagt av efter 20 sekunder~, den
gick då också rätt så dåligt.. Vi har bytt motorn+kabelhärvan
från 1.6 liters motorn, jag antar att man måste byta
styrboxen & tändmodulerna också? Någon som vet var
styrboxen sitter och kanske har några mera tips på vad
man ska göra??
mvh oskar
Motorbyte
Jodå, under handsfacket..
Men det är mer som skiljer, varvräknarkabeln t.ex.
Och styrningen av bränslepumpsrelät.
Tips.. lusläs en Haynesbok. Jag gjorde en 12polig kontakt för att kunna växla fritt mellan 1.6ans jetronic och 1.9ans motronic.
Men det är mer som skiljer, varvräknarkabeln t.ex.
Och styrningen av bränslepumpsrelät.
Tips.. lusläs en Haynesbok. Jag gjorde en 12polig kontakt för att kunna växla fritt mellan 1.6ans jetronic och 1.9ans motronic.
/Arne Lindgren
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111