"turbokonvertera"

Niklas · Post by **Niklas** » Fri Nov 16, 2007 10:12

Hur kommer det sig att 5hk och liknande effektökningar betraktas som "knappt något"?

På detta forum verkar det ofta vara så att det är "all or nothing".

ett välflödande avgassystem är en förutsättning för ytterligare trim. Ett system som ger 5hk på orginalmotorn kommer sannolikt att ligga över det hemmasnickrade systemet som "låter bra" genom hela registret, om man nu skulle för sig att trimma mer.

Något som saknas här är definitivt bra utvärderingar, med tidmätning och bänkpapper om man så vill av olika produkter. Många bäckar små.

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Nov 16, 2007 12:03

Niklas wrote:Hur kommer det sig att 5hk och liknande effektökningar betraktas som "knappt något"?

På detta forum verkar det ofta vara så att det är "all or nothing".

ett välflödande avgassystem är en förutsättning för ytterligare trim. Ett system som ger 5hk på orginalmotorn kommer sannolikt att ligga över det hemmasnickrade systemet som "låter bra" genom hela registret, om man nu skulle för sig att trimma mer.

Något som saknas här är definitivt bra utvärderingar, med tidmätning och bänkpapper om man så vill av olika produkter. Många bäckar små.

det är inte bara här det saknas....det saknas sådana jämnförelser i stort sett överallt, även på firmor som säger div trim...

men marknaden kanske vill ha det så, den psykologiska effektern är ej at förneka...

Niklas · Post by **Niklas** » Fri Nov 16, 2007 18:59

Joakim Enoksson wrote:
det är inte bara här det saknas....det saknas sådana jämnförelser i stort sett överallt, även på firmor som säger div trim...

men marknaden kanske vill ha det så, den psykologiska effektern är ej at förneka...

Nja, om man tittar exempelvis på miata.net (vilket ifs är ett forum med 20+ x fler deltagare än detta, så har de utförliga recentioner, till och med dämparkurvor på olika stöddämpare! (testat av användare i dämparbänk).

Vad jag menar är att en sådan avdelning skulle visa folk precis vilken ökning/minskning man får. Det räcker egentligen med att köra en g-tech 5ggr innan och 5ggr efter bytet för att få en "mellan tummen och pekfingret" -uppfattning.

Loffas · Post by **Loffas** » Sat Nov 17, 2007 17:47

vi gilla o bah kör

Fnatte · Post by **Fnatte** » Tue Nov 20, 2007 22:30

TheDagger wrote:
Fnatte wrote:Vad tobbe menar är att det inte kommer ge någon märkbar effekt, du slänger pengar i sjön.

Det jag menade med "tänk efter". Använder man sunt förnuft och logik måste man ju fatta att det inte funkar?

Jo, men att om han inte själv kom till den slutsatsen, så var mitt inlägg ett förtydligande.