Torkarblad från Biltema

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Fri Feb 23, 2007 22:20

vad är det för längd på torkarbladen på 405an förresten? någon som vet..

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Feb 23, 2007 23:07

Jag har fortfarande kvar de flata bladen jag köpte i början av november på bilen, fungerar fortfarande mycket bra.

Blivit utsatta för 2-3 rejäla fastfrysningar samt pga min pendlingssträcka genom den "värsta" Göteborgstrafiken varje dag en hel MASSA vägsalt och vägsmuts i allmänhet.

Måste väl vara ett ganska gott betyg.

Tidigare har standardblad av diverse olika fabrikat aldrig gjort sitt jobb mer än cirka 2 månader under vintern tycker jag.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Dec 07, 2007 13:38

Fantastisk update..måste jag säga....

Har FORTFARANDE samma torkarblad, högersidan börjar bli sunkig nu men förarsidan e fortfarande helt ok.

Morbidio · Post by **Morbidio** » Fri Dec 07, 2007 13:39

Låter ju skitbra.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Dec 07, 2007 14:16

Fattar det inte själv ......... :lol:

Jönsson · Post by **Jönsson** » Fri Dec 07, 2007 16:25

XzTrAz wrote:vad är det för längd på torkarbladen på 405an förresten? någon som vet..

56cm

Alex · Post by **Alex** » Fri Dec 07, 2007 17:10

Jönsson wrote:
XzTrAz wrote:vad är det för längd på torkarbladen på 405an förresten? någon som vet..

56cm

Vi får hoppas att han köpt nya med tanke på att han behövde dem i februari :lol:

Puggen · Post by **Puggen** » Fri Dec 07, 2007 17:40

Ett tips för den som är ekonomisk och inte tycker om att byta blad stup i kvarten är att köpa Bosch. Kostar en del i inköp men funkar länge och torkar BRA.
Många billiga märken är inte ens bra när de är nya. Provade tex att byta till Champion (Statoil) då mina Boschblad var ca 1,5-2 år gamla. De nya Champion bladen torkade sämre än de gamla Boschbladen.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Fri Dec 07, 2007 18:52

Torkarblad ska man väl normalt byta var 6 månad har jag läst i någon gammal manual. Sånt kör normalt vid en vanlig svensson bilservice.

Mina blad höll jättebra, och passade fint, torkade fullt!
Era problem beror nog på att ni inte anpassat produkten eller monterat den felaktigt/fel storlek.

Great torkar-blad.

TimMi16 · Post by **TimMi16** » Fri Dec 07, 2007 20:50

Jag kör båda bladen på 56 cc.
Men på den högra torkaren är torkaren för lång och ligger ej an rutan i viloläge med spetsen. Ja skulle ha kört en modell mindre på högertorkarblad.

Vet inte om det är så för er andra men på min 405 är det så.
Eller så har jag fått ett måndagsexemplar

Båda ska vara 56cm jag har dubbelkollat

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Dec 07, 2007 21:23

Som sagt, jag uppade en tråd som jag senaste skrev i i februari innan jag uppade, är smått förundrad över att bladen fungerat väl såhär länge. Men högerbladet är som sagt dåligt nu.

6 månader ?

Jag byter när dom funkar illa

, har väldigt blandade erfarenheter av torkarblad, men över lag tycker jag annars att trico är bäst.

öhl-in · Post by **öhl-in** » Sat Dec 08, 2007 23:41

Dessa nya blad kommer utan att jag brytt mig om att läsa alla inlägg, att ersätta den gamla typen som både är dyrare att tillverka och som slits ut fortare...Vem som helst får FÖRSÖKA att klippa till mig om det inte stämmer

Bengt C · Post by **Bengt C** » Sun Dec 09, 2007 14:04

Puggen wrote:Ett tips för den som är ekonomisk och inte tycker om att byta blad stup i kvarten är att köpa Bosch. Kostar en del i inköp men funkar länge och torkar BRA. Många billiga märken är inte ens bra när de är nya. Provade tex att byta till Champion (Statoil) då mina Boschblad var ca 1,5-2 år gamla. De nya Champion bladen torkade sämre än de gamla Boschbladen.

Min erfarenhet är precis tvärt om. Jag har provat bägge dessa flera gånger och är förundrad över hur dåliga Bosch är, särskillt om man betänker att de brukar vara dyrast. Ett Boschblad brukar vara dåligt efter ca 6 månader. (Särskillt på en välvd Saab 900 ruta.) Ett Championblad får man köra med i 2-3 år för att det ska bli dåligt. Bosch brukar spricka och fransa sig under inverkan av solens UV-strålar. Någon gång ska jag montera ett Champion och ett Bosch samtidigt för en noggrann jämförelse. (Då kommer jag att sätta Bosch på passagerarsidan...)

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Sun Dec 09, 2007 16:16

Puggen wrote:Ett tips för den som är ekonomisk och inte tycker om att byta blad stup i kvarten är att köpa Bosch. Kostar en del i inköp men funkar länge och torkar BRA.
Många billiga märken är inte ens bra när de är nya. Provade tex att byta till Champion (Statoil) då mina Boschblad var ca 1,5-2 år gamla. De nya Champion bladen torkade sämre än de gamla Boschbladen.

Jag vann en Borschsats till min coupe. Kan ju säga att det märks ingen större skillnad mot andra märken. 500kr man kan bespara sej. Tror det e mer hur färska bladen e e som avgör.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sun Dec 09, 2007 16:22

Kan ju hålla med om champion.. De har hållt bra på både min golf etta och matra. Men de tål inte is-skrap-lossa- så bra.... (vilket inte många gör heller för den delen)

headlight · Post by **headlight** » Sun Dec 09, 2007 19:34

Peter Igelhammar wrote:
Puggen wrote:Ett tips för den som är ekonomisk och inte tycker om att byta blad stup i kvarten är att köpa Bosch. Kostar en del i inköp men funkar länge och torkar BRA.
Många billiga märken är inte ens bra när de är nya. Provade tex att byta till Champion (Statoil) då mina Boschblad var ca 1,5-2 år gamla. De nya Champion bladen torkade sämre än de gamla Boschbladen.

Jag vann en Borschsats till min coupe. Kan ju säga att det märks ingen större skillnad mot andra märken. 500kr man kan bespara sej. Tror det e mer hur färska bladen e e som avgör.

Tänkte precis säga det. Det har stor inverkan..

HellMek · Post by **HellMek** » Sun Dec 09, 2007 20:18

Har provat de flesta sorter. Bosch är inte så bra som dom en gång varit. Champion som man hittar på Statoil för rimliga pengar numera är rätt ok. Valeo är det bästa jag haft, men svåra att hitta?
Biltemas billigaste är usla, de lite dyrare helt ok. Nu senast köpte jag deras nya flata, dom torkar bra nu när dom är nya men det gör ju nästan alla. Tiden får utvisa hur bra dom är. Har provat AD-centers egna också, fullt i klass med Biltemas billigaste.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Mon Dec 10, 2007 16:40

Monterade nya flata blad på min och frugans igår. Får se om de håller lika länge denna gången.

En sak som jag reagerade över var att de numera är "aerodynamiska", alltså vinklade på den flata ytan som håller bladet för att ge bättre tryck mot rutan.

Jag är inte HELT säker på att det är lyckat på cittran, eftersom "fel" sida av den vinklade ytan kommer mot fartvinden när bladet är framför föraren :lol:

, får se om frugan börjar svära å ha sig om ett tag

Gurraj · Post by **Gurraj** » Fri Aug 07, 2009 0:20

uppar lite på en väldigt gammal gammal tråd :wink:

Startade ju den här tråden i november 2006... Köpte mina torkarblad i den vevan och nu... NU är de dags att byta ut dem =) 2,5 år senare. De har iofs varit så där en tid men fullt dugliga och det har man ju verkligen fått prova den här sommaren.

Så slutsats från min sida är att Biltemas torkare flatblade funkar helt ok!!!
Troligen har de väl bytt utseende och tillverkare både en och två ggr sen 2006 men kanske till ännu bättre

Ha det gött

XzTrAz · Post by **XzTrAz** » Sun Aug 23, 2009 17:55

skaffade också biltemas flata förut (innan nån sa måttet

Funkar väl helt ok förutom att dom inte ligger ann så bra i högre farter 140+

Nu börjar dom bli trötta.. Kanske dax att byta igen