Citroën med motor motsvarande 206RC motor?

raukroland · Post by **raukroland** » Tue Feb 19, 2008 11:19

Som rubriken lyder, finns det någon Citroën-modell med samma motor som 206RC har?
Snackade med dem på Citroën om att serva min bil då jag inte gillar Peugeot här i stan men de visste inte hur mycket delar som var lika...

Någon här som har koll på om de delar som byts vid normal års-service + kamremsbyte på en 206RC återfinns på någon Citroën-modell?

Flavor! · Post by **Flavor!** » Tue Feb 19, 2008 11:31

det är väl C4 vts:en i så fall

SNILLET · Post by **SNILLET** » Tue Feb 19, 2008 11:31

C4 VTS har väl samma maskin ? RFK EW10J4S ?

SNILLET · Post by **SNILLET** » Tue Feb 19, 2008 11:32

Haha, de va teamwork de :wink:

Flavor! · Post by **Flavor!** » Tue Feb 19, 2008 11:35

svarade samma minut

Fnatte · Post by **Fnatte** » Tue Feb 19, 2008 11:50

Och båda har rätt också! :hello1:

raukroland · Post by **raukroland** » Tue Feb 19, 2008 12:02

Tackar...
Här inne finns det kunskap om det mesta som rör Peugeot...

Själv har jag aldrig skruvat Peugeot då detta är min första Pegueot...
Har skruvat många andra märken dock...

Då borde kamremsbyte inte vara några problem iaf...
Frågan är om kringutrustning så som luftfilter, kupéfilter etc passar...

SNILLET · Post by **SNILLET** » Tue Feb 19, 2008 12:15

Kolla på t:ex meca.se:s webshop så ser du om nummer m.m. är samma.

Där ser du även original art nr på delarna, vanligen är det samma mellan NÅGON pugg/cittra så de flesta delar har artnr hos bägge fabrikaten.

raukroland · Post by **raukroland** » Tue Feb 19, 2008 12:23

OKI...
Bra tipps, ska göra det...

raukroland · Post by **raukroland** » Wed Feb 20, 2008 10:33

Är det inte lite märkligt att Peugeot förespråkar kamremsbyte var 6000:e mil på på EW10J4S-motorn medan Citroën har 12000 på samma motor?
Det sitter samma grejor i motorn och är samma effektuttag varför denna skillnad?
Det är tydligen stor skillnad även på de andra motorerna som är likadana, varför?

Briby · Post by **Briby** » Wed Feb 20, 2008 10:50

raukroland wrote:Är det inte lite märkligt att Peugeot förespråkar kamremsbyte var 6000:e mil på på EW10J4S-motorn medan Citroën har 12000 på samma motor?
Det sitter samma grejor i motorn och är samma effektuttag varför denna skillnad?
Det är tydligen stor skillnad även på de andra motorerna som är likadana, varför?

Peugeot vill väl tjäna mera pengar.

Min VTS ska in på service varje 2000 mil. Samma på RC'n?

Claes B · Post by **Claes B** » Wed Feb 20, 2008 10:54

raukroland wrote:Är det inte lite märkligt att Peugeot förespråkar kamremsbyte var 6000:e mil på på EW10J4S-motorn medan Citroën har 12000 på samma motor?
Det sitter samma grejor i motorn och är samma effektuttag varför denna skillnad?
Det är tydligen stor skillnad även på de andra motorerna som är likadana, varför?

har ju varit uppe innan, men förespråkar Peugeot verkligen 6000 mil?

På Peugeot-sveriges hemsida står det 12000 mil, inget undantag för RC finns, och bl.a. Richard Gustavsson(som är Peugeotmek.) i klubben säger 12000 mil.
Var står det 6000 nånstans?

http://www.peugeot.se/web/filer/Intervall.pdf

raukroland · Post by **raukroland** » Wed Feb 20, 2008 11:07

Claes B wrote:har ju varit uppe innan, men förespråkar Peugeot verkligen 6000 mil?
På Peugeot-sveriges hemsida står det 12000 mil, inget undantag för RC finns, och bl.a. Richard Gustavsson(som är Peugeotmek.) i klubben säger 12000 mil.
Var står det 6000 nånstans?

http://www.peugeot.se/web/filer/Intervall.pdf

Enligt serviceboken till min bil och enligt Jonsonbil i Örebro så är det 6000 mil...
Dessutom är det inte efter 4 år/12000 mil på Citroën... Det var betydligt mycket längre än 4 år och det med likadan rem...