diagnoslampa 205 gti

delin_87 · Post by **delin_87** » Mon Mar 10, 2008 12:55

hallå igen,
har inte hunnit prova något av ovanstående tips men jag får fortfarande bara fram kod 91.

//delin

Alex · Post by **Alex** » Mon Mar 10, 2008 21:24

Det här är ju exakt samma fel som jag har. Jag ringde för ett tag sen till Peugeot och bad dem kolla vad felkod 91 var enligt deras böcker. Svaret jag fick var att det var i första hand ett test men kunde också indikera fel på ovan nämnda komponenter. Jag har bytat reläet och min nya Henkopump ligger på hyllan och bara väntar på att bli monterad. Har bara inte fått tid till det (Lust att sparka igång mig Andy?

) har fullt upp med att färdigställa 206an inför Elmia. Som jag tolkar det är det fullt logiskt att det är pumpen som inte orkar, full gas =lampan tänds, motorbroms eller gasuppsläpp =lampan slocknar. O i mitt fall även högt lambdavärde =snål bränsletillförsel
=Kass soppapump

el cacique · Post by **el cacique** » Mon Mar 10, 2008 23:08

Alex wrote:Det här är ju exakt samma fel som jag har. Jag ringde för ett tag sen till Peugeot och bad dem kolla vad felkod 91 var enligt deras böcker. Svaret jag fick var att det var i första hand ett test men kunde också indikera fel på ovan nämnda komponenter. Jag har bytat reläet och min nya Henkopump ligger på hyllan och bara väntar på att bli monterad. Har bara inte fått tid till det (Lust att sparka igång mig Andy? ) har fullt upp med att färdigställa 206an inför Elmia. Som jag tolkar det är det fullt logiskt att det är pumpen som inte orkar, full gas =lampan tänds, motorbroms eller gasuppsläpp =lampan slocknar. O i mitt fall även högt lambdavärde =snål bränsletillförsel
=Kass soppapump

Vaaa fasiken, inte monterad än :shock:

He he... vet precis hur det där känns, man vill så gärna, men var f***n tar all tiden vägen :twisted:

Tyckte jag var jätteduktig idag som var ute i garaget och tog lite mått i motorrummet till turbobygget. La hela 45 minuter på det yiiihaee!!!

Hör av dig när du kör igång om du behöver moraliskt stöd!

Ska bli intressant att se om motorlampan slutar lysa.

delin_87 · Post by **delin_87** » Thu Apr 03, 2008 7:34

Halloj!

Har fortfarande inte fått bukt med mitt lilla problem.
Har dock fått fram andra felkoder nu, undra då om och i så fall hur man kontrollerar att lamdasonden är funktionibel.

Har även kikat efter luft och avgasläckor men inga sådan funna.

//Delin

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Apr 03, 2008 8:32

delin_87 wrote:Halloj!

Har fortfarande inte fått bukt med mitt lilla problem.
Har dock fått fram andra felkoder nu, undra då om och i så fall hur man kontrollerar att lamdasonden är funktionibel.

Har även kikat efter luft och avgasläckor men inga sådan funna.

//Delin

Vad får du för koder nu då?

delin_87 · Post by **delin_87** » Thu Apr 03, 2008 11:54

51 och 52.

Jag vet att lamdan är bytt för inte allt för länge sedan, bara sådär en 5000 mil. vore tråkigt om den pajat igen.

//delin

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Apr 03, 2008 11:59

51 betyder ju lambdasond, så antingen har den gått sönder igen eller så är det helt enkelt dålig kontakt eller skavda kablar till den.

el cacique · Post by **el cacique** » Thu Apr 03, 2008 18:54

TheDagger wrote:51 betyder ju lambdasond, så antingen har den gått sönder igen eller så är det helt enkelt dålig kontakt eller skavda kablar till den.

Eller så slarvade den som satte dit den så att den t o m är lös :shock:

Så såg det ut på en av mina pågar, med hyfsat risig motorgång.

Alex · Post by **Alex** » Tue Apr 08, 2008 21:52

Att byta pump löste inte mitt problem helt. Den tänds inte lika lätt nu, men bilen går som en skållad råtta jämfört med innan. Skulle gissa att pumpen inte var helt frisk. Ska kolla mina avgasvärden, men antagligen är lamdavärdet rätt nu. Skulle behöva läsa av felkoder under färd för att se om det skulle ge något iom att det inte sparas några

Bilen går dock lika bra när den tänds så det kanske bara är ecun som dummar ut :roll:

Det hade dock varit skönt att vara säker...

el cacique · Post by **el cacique** » Tue Apr 08, 2008 22:01

Alex wrote:Att byta pump löste inte mitt problem helt. Den tänds inte lika lätt nu, men bilen går som en skållad råtta jämfört med innan. Skulle gissa att pumpen inte var helt frisk. Ska kolla mina avgasvärden, men antagligen är lamdavärdet rätt nu. Skulle behöva läsa av felkoder under färd för att se om det skulle ge något iom att det inte sparas några Bilen går dock lika bra när den tänds så det kanske bara är ecun som dummar ut Det hade dock varit skönt att vara säker...

Tror jag har 2 eller 3 st styrdon liggandes till 8 ventilaren. Hör av dig Alex så får du låna och se om det är det som strular :?:

delin_87 · Post by **delin_87** » Tue Apr 15, 2008 18:21

har nu kikat på lambdan, den var något sotig. antar att det beror på att bilen går något fett. upptäckte dessutom korr. på stiften i ena kontekten, har inte provkört än men hoppas på det bästa.

en annan fundering iom detta, kod 52 indierar ju bland annat blandningsreglering och matningsspänning. jag gjorde en test jag hittade i boken där jag skulle mäta spänningen till luftmängdmätarn, upptäckte då att spänningen ligger väldigt lågt, nån som har haft det problemet förut.

funderar också på om det kan vara nån tempgivare som bråkar då lamp-fan bara tänds när bilen är varm. tycker dock att det mesta verkar olågiskt då lampan slocknar igen när man släpper gasen.

vet någon hur jag kan mäta bränsletrycket? för att utesluta att et är något med pumpen.

//delin

Alex · Post by **Alex** » Tue Apr 22, 2008 19:39

Nu börjar jag bli trött... Nu har jag bytat relä, pump, filter, ecu och idag nyss bränsletrycksregulatorn. Lampdj-eln tänds fortfarande under samma förhållande och inga andra felkoder mer än 91 visas :evil:

Nu vet jag inte vad nästa sak att göra är

Spridarna?

HellMek · Post by **HellMek** » Tue Apr 22, 2008 21:59

Alex wrote:Nu börjar jag bli trött... Nu har jag bytat relä, pump, filter, ecu och idag nyss bränsletrycksregulatorn. Lampdj-eln tänds fortfarande under samma förhållande och inga andra felkoder mer än 91 visas Nu vet jag inte vad nästa sak att göra är Spridarna?

Börja nysta i kabelhärvor och kolla jordpunkter.

Alex · Post by **Alex** » Wed Apr 30, 2008 17:31

Nu är katten bytad mot en biltema metallisk och så även lambdan. Lampan tänds inte längre! Felet låg uppenbarligen i lambdan, så det var väl investerade 400:- Ska även in och kolla avgasvärdena nästa vecka :headbang: