idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )
Alla cabbar har 105hk, fram till o med 87 va de en 1,6l motor o sen blev de en 1,9l.
Gti
85-87 1,6l 105hk
88 1,9l 105hk
89-92 1,9l 122hk Galvad kaross
Gti
85-87 1,6l 105hk
88 1,9l 105hk
89-92 1,9l 122hk Galvad kaross
--------------------------------------------
307 SW 2,0 -03
_________________________________
Peugeot Sport Club | CREW Banträffsansvarig
"Man ska inte knarka om man redan är dum i huvet!"
307 SW 2,0 -03
_________________________________
Peugeot Sport Club | CREW Banträffsansvarig
"Man ska inte knarka om man redan är dum i huvet!"
Mangie wrote:Min slutburk har rostat sönder inuti så att de skramlar o lever! Försämrar detta prestandan? Eller är de bara ljudet som förändras?
Det kan göra det ifall skiten inuti lägger sig ivägen och täpper till.
Väger din bakdämpare också 100kg typ?
Jag ska smälla dit en universal från biltema snarast.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
TheDagger wrote:Mangie wrote:Min slutburk har rostat sönder inuti så att de skramlar o lever! Försämrar detta prestandan? Eller är de bara ljudet som förändras?
Det kan göra det ifall skiten inuti lägger sig ivägen och täpper till.
Väger din bakdämpare också 100kg typ?
Jag ska smälla dit en universal från biltema snarast.
Räcker de med 100kg? Svintung!
Det blir nog en supersprint för min del
Denna ska tydligen vara bland de lättaste som går att få tag i.
"If in doubt, baile out"
Mangie wrote:Det blir nog en supersprint för min del
Denna ska tydligen vara bland de lättaste som går att få tag i.
Kostar lite för mycket för min smak
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
me slitsade skivor så hålls ju tempen nere så dina bromsar tar lika bra längre innan dom mattas av om dom nu gör det.. tror inte slitsade skivor förbättrar bromsförmågan dock men ja kan ju ha fel men tycker de låter otroligt.. men jämnför du en sliten orginalskiva mot en slitsad ny så e de ju klart den kanske känns bättre men de gör de väl med en ny orginalskiva också
- Hannes Alvesson
- Klubbmedlem

- Posts: 3229
- Joined: Thu Oct 14, 2004 13:20
- Location: Åhus
Hannes Alvesson wrote:Är inte slitsarna till för att få bort dom heta gaserna som bildas och kan bli som en hinna nästa gång man ska bromsa?
Jo
Peugeot Sport Club | Gabbagabbaheymoderator!
SKÅNE ÄGER!
just nu...
205 Gti Monte Carlo-91-Turbo8
205mi16 Monte Carlo-91
308SW 1,6 Turbo-09-Grå haj
SKÅNE ÄGER!
just nu...
205 Gti Monte Carlo-91-Turbo8
205mi16 Monte Carlo-91
308SW 1,6 Turbo-09-Grå haj
Jönsson wrote:PlumCrazy wrote:Finns det mer trim till Mi16 1.9 L motorn än till 2.0 L motorn?
It's all about the money
Och att mi16 1,9 är vanligare
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Jaaacob wrote:Jönsson wrote:PlumCrazy wrote:Finns det mer trim till Mi16 1.9 L motorn än till 2.0 L motorn?
It's all about the money
Och att mi16 1,9 är vanligare
Det mesta kring att trimma en motor sitter i toppen, och topparna är nästan identiska till 1,9 och 2,0.
När det gäller kolvar finns det lika mycket till båda.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
TheDagger wrote:Jaaacob wrote:Jönsson wrote:PlumCrazy wrote:Finns det mer trim till Mi16 1.9 L motorn än till 2.0 L motorn?
It's all about the money
Och att mi16 1,9 är vanligare
Det mesta kring att trimma en motor sitter i toppen, och topparna är nästan identiska till 1,9 och 2,0.
När det gäller kolvar finns det lika mycket till båda.
typ de ja ville poängtera.. har man bara pengarna så finns de i princip lika mycket trimm till bägge.. fast e ju manligare o trimma ur lägre motorvolym
- Dr. Mabuse
- Klubbmedlem

- Posts: 477
- Joined: Wed Mar 29, 2006 23:32
- Location: Kumla
- Contact:
Jag epostade honom och frågade om han kunde skicka lite bilder på bilen. Den ligger fortfarande ute på blocket.CRS wrote:Kärran va såld tyvärr. Får leta vidare efter Cti eller Gti.
"When the going gets tough, the Tough get DUCT-tape"
Dr. Mabuse Skeptic Friends Network - 605 SVE 3.0 -98 - Etanolkonverterad med Flexitune Sequential.
"När Höginkomsttagarna kallar sig arbetarparti måste även sagoboksförfattarna ana nya läskretsar..." - Arne Anka
Dr. Mabuse Skeptic Friends Network - 605 SVE 3.0 -98 - Etanolkonverterad med Flexitune Sequential.
"När Höginkomsttagarna kallar sig arbetarparti måste även sagoboksförfattarna ana nya läskretsar..." - Arne Anka

