idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )
Vad jag har förstått så ska expasionskärlet sitta högst. Lär bli problem med luft i systemet annars.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
405 orna har ju tex. inget expansionkärl förutom i själva kylaren..
Så nja, måste lär dom väl inte men då får du dras med att behöva lufta skiten själv..
Expansionskärlet högst upp så får du ju en självluftning..
Idiotkonstruktion på 405orna tycker jag.. men har säkert fel i nån del av min teori... Hatar det lika hårt för det..
Så nja, måste lär dom väl inte men då får du dras med att behöva lufta skiten själv..
Expansionskärlet högst upp så får du ju en självluftning..
Idiotkonstruktion på 405orna tycker jag.. men har säkert fel i nån del av min teori... Hatar det lika hårt för det..
Erik Lundberg
Falun
T16-94
Mi16-92
Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
Falun
T16-94
Mi16-92
Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
Tänkte köpa en sänknings sats från www.realcar.se (art nr PE406677208).
Behöver någon mer? svårt att göra? SNABB & kort beskrivning hur man går tillväga
och sisst men inte minst är det bra eller crappy grejer?
ps tur att detta idiot tråden finns hehe
Behöver någon mer? svårt att göra? SNABB & kort beskrivning hur man går tillväga
och sisst men inte minst är det bra eller crappy grejer?
ps tur att detta idiot tråden finns hehe
406 Coupé ´00
Jönsson wrote:fjäderspännare e väl ett rätt bra verktyg när man ska byta fjädrar
Ja. 98.- på biltema!
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
R-Gubbe wrote:Vad jag har förstått så ska expasionskärlet sitta högst. Lär bli problem med luft i systemet annars.
mitt exp-kärl sitter lägre än kylaren och jag har inga problem med luft i systemet.
Peugeot Sport Club of Sweden | DART DOMINATES
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
Tobbe Tuff wrote:R-Gubbe wrote:Vad jag har förstått så ska expasionskärlet sitta högst. Lär bli problem med luft i systemet annars.
mitt exp-kärl sitter lägre än kylaren och jag har inga problem med luft i systemet.
Finns många exp-kärl som sitter lägre/jämnhöjd än/med kylaren, det verkar vara vanligare i äldre bilar, det finns luftningspunkt som sitter högt upp dock. matran är ett exempel.
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Jaaacob wrote:Tobbe Tuff wrote:R-Gubbe wrote:Vad jag har förstått så ska expasionskärlet sitta högst. Lär bli problem med luft i systemet annars.
mitt exp-kärl sitter lägre än kylaren och jag har inga problem med luft i systemet.
Finns många exp-kärl som sitter lägre/jämnhöjd än/med kylaren, det verkar vara vanligare i äldre bilar, det finns luftningspunkt som sitter högt upp dock. matran är ett exempel.
Det är ju slutna system så vart kärlet sitter spelar egentligen ingen större roll mer än för att göra det praktiskt vid uppfyllning av ett tomt system. När kärlet sitter högre luftar det ju vanligen sig själv (inte alltid....men ofta).
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
-
Joakim Enoksson
- Guldmedlem

- Posts: 5231
- Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
- Location: Avesta
- Contact:
Blanco wrote:Råkat ut för ett litet problem. Får inte loss vattenpumpen på 106an. Har slitit, svurit och våldat, men den sitter som berget. Nått tips? Väldigt trångt kan tilläggas. Verkar som att den är konad mot botendelen, kan det stämma?
Ser den ut så tro ?
Den där kanten kan nog nypa fast ordentligt med korrosion å skit.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.


