605 3,0 -94 startar inte (relä?)
605 3,0 -94 startar inte (relä?)
När man vrider om nyckeln så finns det inte tillstymmelse till liv i startmotorn. den klickar inte ens. Batteriet är fullladdad. Men det känns som det är start relät men vart sitter det? vad kan det annars vara? tacksam för snabbt svar
Det är lätt att va smart och spela dum men det är svårt att va dum o spela smart
Sådan har min bil varit i flera år. Och, kan du tänka dig, det har tom blivit värre...
Problemet är i mitt fall tyvärr inte avgränsat till en komponent. Men vi kan väl säga så här; Det är inte fel på startrelät, för bilen har inget. Om den hade haft det, hade problemet troligen inte uppstått alls. Fast om den hade haft startrelä hade det väl iofs varit franskt, så då hade det strulat i alla fall.
Nu funkar det så att den feta startströmmen går från battriet upp i tändlåset och tillbaks ner till motorn. På vägen passerar den flera taskiga kontaktdon. Samtliga dessa kan vara en del av problemet och har varit så för mig. Jag har en sladd hängande i startmotorn, så att jag kan gå fram och tjuvkoppla direkt till batteriet. (Sladden sattes dit av förra ägaren...) Jag har använt den i flera år. På sistone har det emellertid hänt att inte ens det fungerat. Så jag misstänker att jag har dåliga kol eller trasig solenoid-kontakt utöver kass manöverspänning.
ag har skrivit en liten hint om ett av spänningsfallen här.
Problemet är i mitt fall tyvärr inte avgränsat till en komponent. Men vi kan väl säga så här; Det är inte fel på startrelät, för bilen har inget. Om den hade haft det, hade problemet troligen inte uppstått alls. Fast om den hade haft startrelä hade det väl iofs varit franskt, så då hade det strulat i alla fall.
Nu funkar det så att den feta startströmmen går från battriet upp i tändlåset och tillbaks ner till motorn. På vägen passerar den flera taskiga kontaktdon. Samtliga dessa kan vara en del av problemet och har varit så för mig. Jag har en sladd hängande i startmotorn, så att jag kan gå fram och tjuvkoppla direkt till batteriet. (Sladden sattes dit av förra ägaren...) Jag har använt den i flera år. På sistone har det emellertid hänt att inte ens det fungerat. Så jag misstänker att jag har dåliga kol eller trasig solenoid-kontakt utöver kass manöverspänning.
ag har skrivit en liten hint om ett av spänningsfallen här.