Sportluftfilter, men vart sätter jag det?

krabban_306 · Post by **krabban_306** » Wed Jul 02, 2008 10:19

Köpte ett öppet filter idag, men har ingen aning om vart jag ska sätta det.
på min motor sitter original luftfiltret "innuti" motorn. se bilder.

ska jag sätta filtret här då?

och såfall bara ta ur de gamla ur luftburken eller?

eller ska filtret sättas här?

behövar jag någon adapterplatta för detta?

frågar först innan jag gör något fel, alla svar är tacksamt välkommna. och om någon som har sportfilter i sin 306a skicka gärna en bild

SNILLET · Post by **SNILLET** » Wed Jul 02, 2008 10:21

Du skulle nog behöva en adaptersats av nåt slag.
Luftfilterboxen sitter bultad ovanpå motorn, inte "i" motorn.

Men du kan ju inte ta bort den för oljepåfyllningen sitter ju i den också.

Klurigt.

krabban_306 · Post by **krabban_306** » Wed Jul 02, 2008 10:26

jaja på motorn, nej tänkte inte ta bort den utan vill bara veta vart jag ska sätta filtret. någon annan som satt på sin 306a vilken slang satte ni det på?

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Jul 02, 2008 10:47

Har sett en likadan 306 XSi med sportfilter. Han hade köpt ett färdigt kit, vet inte om det var K&N.

krabban_306 · Post by **krabban_306** » Wed Jul 02, 2008 11:27

grejen är den att ja redan köpt ett universal filter.

ingen som har en aning om vilken slang jag sätter filtret på? och om ja ska ta ur original såfall?

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed Jul 02, 2008 11:30

krabban_306 wrote:grejen är den att ja redan köpt ett universal filter.

ingen som har en aning om vilken slang jag sätter filtret på? och om ja ska ta ur original såfall?

Ja men universal filter är inte ens i närheten av samma sak som ett färdigt kit, i ett sådant ingår massa slangar, rör, kopplingar etc.

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Jul 02, 2008 11:30

krabban_306 wrote:grejen är den att ja redan köpt ett universal filter.

ingen som har en aning om vilken slang jag sätter filtret på? och om ja ska ta ur original såfall?

Finns ingen bra lösning alls på det där tyvärr.
Du får försöka tillverka ett rör som sitter på insuget och dra det till nånstans där det inte får för mycket värme från motor eller kylare.

krabban_306 · Post by **krabban_306** » Wed Jul 02, 2008 17:30

slangar och rör har jag hur mkt som helst av, samt tillgång till svets och maskin man bockar och krockar till plåt/rör med.

ni tror inte de går bra om man sätter de före "luftburken" och bara tar ut de andra filtret då? blir samma sak ju fast bara längre väg för luften.

André V · Post by **André V** » Thu Jul 03, 2008 0:41

krabban_306 wrote:slangar och rör har jag hur mkt som helst av, samt tillgång till svets och maskin man bockar och krockar till plåt/rör med.

ni tror inte de går bra om man sätter de före "luftburken" och bara tar ut de andra filtret då? blir samma sak ju fast bara längre väg för luften.

Även om det på det viset förmodligen låter liiite mer än original försvinner ju lite av poängen; det sköna ljudet.

Luftburken ska bort, annars får man inte full ljud-effekt av det öppna filtret.

Pär H · Post by **Pär H** » Thu Jul 03, 2008 3:40

Vad vill du åstadkomma med det nya filtret?

Mer ljud: alt 3 eller ännu närmare spjällhuset.

Mer effekt: http://www2.blocket.se/ai/form/0?ca=11_s ...och låt allt vara som det är.

krabban_306 · Post by **krabban_306** » Thu Jul 03, 2008 11:42

de är väl först och främst ljudet jag är ute efter, är väl medveten om att "effektökningen" är mest placebo.

ska kika lite på möjligheterna att bygga rör direkt från spjälhuset.
de två slangarna som sitter fast på slangen som luften går i från burken är detta vevhus/lmm? såfall vore ju lättaste att sätta bakom dessa så man inte behöver bygga om jätte mkt

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu Jul 03, 2008 11:53

Aha, du har byggmöjligheter

Är det 2 små slangar som sitter anslutna till stora slangen mellan spjäll/luftfilter ?

Tillverka rör som passar med spjällhuset å som går till ett ställe där filtret får plats och inte suger 50 gradig luft eller så. Sedan bränner du bara dit ett par mindre rörstumpar på det med lämplig diameter för att anslutas mot ställena där de 2mindre slangarna är anslutna idag.

Diverse olika krökta småslang finns billigt på biltema

krabban_306 · Post by **krabban_306** » Thu Jul 03, 2008 16:07

japp de är 2 små, så antar att de är lmm/vevhus. kan ju fixa nå hål i alu röret med nåt varv gäng och sen täta.

fast fick jobb idag där jag kommer att få pendla en hel del så vart lite tveksam till sportluftfilter då eftersom de kommer bli en del åkande och kanske mkt grusvägar.
men vi får se

tack för alla svar!

Seabass · Post by **Seabass** » Sat Jul 05, 2008 11:20

lånar tråden lite.
Är det viktigt att det inte kommer något som helst vatten på ett öppet luftfilter?
Hade tänkt montera ett scoop på huven för att få mer luftflöde runt motorn, men risken är ju då att det kommer in mycket vatten när det regnar.

HellMek · Post by **HellMek** » Sat Jul 05, 2008 13:08

Seabass wrote:lånar tråden lite.
Är det viktigt att det inte kommer något som helst vatten på ett öppet luftfilter?
Hade tänkt montera ett scoop på huven för att få mer luftflöde runt motorn, men risken är ju då att det kommer in mycket vatten när det regnar.

Är desto värre om du får fukt i tändsystemet och runt stiften.