Biltema del och helsyntet har långt högre klassningar än vad som fanns när dessa bilar var nya, så vad är fel med dem?Mean Machine wrote:JacobC wrote:Hehe jo men jag vill ju gärna att den ska fungera okej också,
Och du kör på Biltema-olja?
Dåliga avgasvärden på besiktningen (205 Gti)
Ankan wrote:Har du kollat att generatorn fungerar 100%?
Nu hänger jag inte med, generatorn påverkar väl i alla fall inte avgasvärdena?
Men, vad kan den där felkod 25 betyda? Finns det en sensor i motorn som lyssnar på motorns ljudkaraktär?! Den dök upp i samband med att tomgången pendlade lite från typ 600-1100rpm, kan det va det den varnade för?
Känns ju i så fall som en tämligen meningslös felkod, om man inte är döv då vill säga och inte hör att motorn går ojämnt.
BMW 740iA -96, Grå
DaF1e wrote:Ankan menar förstås att en dålig generator indirekt kan ge felkod.
Nej det gör jag inte.
Vi hade TOKhöga HCvärden på vår 205a och vi gjorde ALLT verkligen, och det som var felet var att generatorn var paj och bilen fick inte den kräm den behövde, vilket resulterade i förhöga HC.
Det är enkelt att kolla, och dumt att låta bli. Generatorn ska generera ungefär 14V när bilen är i gång, är det under 12V så testa en annan generator.
Angelika
kör 307CC- sommartid
205Gti/Audi kombi- vintertid
Kör med Michael året om
kör 307CC- sommartid
205Gti/Audi kombi- vintertid
Kör med Michael året om
Ankan wrote:DaF1e wrote:Ankan menar förstås att en dålig generator indirekt kan ge felkod.
Nej det gör jag inte.
Vi hade TOKhöga HCvärden på vår 205a och vi gjorde ALLT verkligen, och det som var felet var att generatorn var paj och bilen fick inte den kräm den behövde, vilket resulterade i förhöga HC.
Det är enkelt att kolla, och dumt att låta bli. Generatorn ska generera ungefär 14V när bilen är i gång, är det under 12V så testa en annan generator.
Helt riktigt. Trillar spänningen ner under 12,5 brukar problemen börja. Korrekt spänning är 13,8-14,4v.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Aha! Skriv gärna det direkt nästa gång också så slipper vi missförstånd.Ankan wrote:DaF1e wrote:Ankan menar förstås att en dålig generator indirekt kan ge felkod.
Nej det gör jag inte.
Vi hade TOKhöga HCvärden på vår 205a och vi gjorde ALLT verkligen, och det som var felet var att generatorn var paj och bilen fick inte den kräm den behövde, vilket resulterade i förhöga HC.
Det är enkelt att kolla, och dumt att låta bli. Generatorn ska generera ungefär 14V när bilen är i gång, är det under 12V så testa en annan generator.
BMW 540iA -94
Volvo 855 T5 2.0 (steg 1) -95
Volvo 855 T5 2.0 (steg 1) -95
Hög bränsleförbrukning!
Har under den senaste månaden mätt hur långt jag kommer på varje tank, och kommit fram till att jag inte kommer mer än ca 36-38 mil per tank (då lampan har lyst en stund). Det är väl ändå på tok för mycket? Iofs bara stadskörning men ändå...
Det verkar som att den släpper in alldeles för mycket bränsle till cylindrarna då den ganska ofta smäller i avgasröret vid motorbroms a la rallybil. Oförbränd bensin i avgasröret med andra ord. Funderar på om LMM:en kan ha fått fnatt och ger fel värden till boxen...?
Det verkar som att den släpper in alldeles för mycket bränsle till cylindrarna då den ganska ofta smäller i avgasröret vid motorbroms a la rallybil. Oförbränd bensin i avgasröret med andra ord. Funderar på om LMM:en kan ha fått fnatt och ger fel värden till boxen...?
BMW 740iA -96, Grå
-
power of dreams
- Posts: 33
- Joined: Sun Sep 21, 2008 17:38
power of dreams wrote:häll i lite etanol i tanken under besiktnigen![]()
Reparerar det även felet på motorn?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
TheDagger wrote:power of dreams wrote:häll i lite etanol i tanken under besiktnigen![]()
Reparerar det även felet på motorn?
Har jag hört!
Skämt å sido, det går snabbt att byta ventiltätningar, relativt...
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
