lite bilder på 205 turbon

Eikin · Post by **Eikin** » Thu Feb 05, 2009 22:50

den är snart klar , Megasquirt insprut. mappning nästa helg

Fronten ska platsas och fixas lite, sen är den perfekt

Frederic · Post by **Frederic** » Thu Feb 05, 2009 23:03

Kul att se!!

Hannes Alvesson · Post by **Hannes Alvesson** » Thu Feb 05, 2009 23:06

Heja

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Thu Feb 05, 2009 23:16

Kalasbra. Studiebesök i Hedemora sen då så får du visa upp pärlan.

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Thu Feb 05, 2009 23:25

Oj. Inte läge att bli medlem o skapa en projekttråd? Sen kan du köra bana med den.

Team_Hink_Racing · Post by **Team_Hink_Racing** » Thu Feb 05, 2009 23:29

Sätt på kamremskåpan för f*n :lol:

Eikin · Post by **Eikin** » Thu Feb 05, 2009 23:40

R-Gubbe wrote:Kalasbra. Studiebesök i Hedemora sen då så får du visa upp pärlan.

jag får ta en tur dit när snön försvinner

Eikin · Post by **Eikin** » Thu Feb 05, 2009 23:44

Peter : jag har funderat på det, vore kul att köra bana i sommar

Henrik : aldrig , är ju så snyggt utan :lol:

Morbidio · Post by **Morbidio** » Fri Feb 06, 2009 0:05

Eikin wrote:Henrik : aldrig , är ju så snyggt utan

Sant, men när du är ute och kör och det letar sig in en sten eller pinne, då kvittar det nog om det såg snyggt ut innan för då skiter sig allt...

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Feb 06, 2009 0:07

Morbidio wrote:
Eikin wrote:Henrik : aldrig , är ju så snyggt utan

Sant, men när du är ute och kör och det letar sig in en sten eller pinne, då kvittar det nog om det såg snyggt ut innan för då skiter sig allt...

Den risken är nog mikroskopisk.

Morbidio · Post by **Morbidio** » Fri Feb 06, 2009 0:08

TheDagger wrote:Den risken är nog mikroskopisk.

Det kanske sitter så tajt mellan kaross och motor? Jag kanske tänker på bakhjulsdrivna bilar som har kammen framåt, större risk där kanske?

Ankan · Post by **Ankan** » Fri Feb 06, 2009 0:09

större risk att glömma en mutter i motorutrymmet som sen fastnar under kamremen *veta* gjort det och ja..eller inte jag, men ni vet vem.

Eikin · Post by **Eikin** » Fri Feb 06, 2009 0:09

funkar ju annars att dra dit skyddet men bara på den "undre" delen

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Feb 06, 2009 0:22

Morbidio wrote:
TheDagger wrote:Den risken är nog mikroskopisk.

Det kanske sitter så tajt mellan kaross och motor? Jag kanske tänker på bakhjulsdrivna bilar som har kammen framåt, större risk där kanske?

Nu är det ju inte så att framhjuldrivna bilar alltid har motorn på tvären

Det kommer normalt inte in massa stora föremål i motorrummet om allt är som det ska och du inte kör i skogen. Sen är de flesta kamremskåpor inte 100% täta heller.

Sundin · Post by **Sundin** » Fri Feb 06, 2009 0:34

Ser mycket bra ut. Fränt bygge! :thumbup:

Joi · Post by **Joi** » Fri Feb 06, 2009 0:45

Eikin wrote:funkar ju annars att dra dit skyddet men bara på den "undre" delen

Bättre att köra utan helt och hållet såfall, OM det nu skulle leta sig in något skit så faller det ju dän lättare än att det ska lägga sig i undre halvan av skyddet, vilket jag skulle föredra men de är ju jag det :roll:

el cacique · Post by **el cacique** » Fri Feb 06, 2009 0:58

Eikin wrote:funkar ju annars att dra dit skyddet men bara på den "undre" delen

Har kört utan kåpa på en av bilarna i 3 1/2 år nu, och så långt inga missöden.

Eikin · Post by **Eikin** » Fri Feb 06, 2009 1:00

okok, ja det är nog ganska lungt. Men vore ju lite muppigt om det skulle komma in en sten ele nå

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Fri Feb 06, 2009 1:06

Ja då blir man nog inte glad. Men det är ju flera som kör utan vad jag sett, så hur stor är risken?

HellMek · Post by **HellMek** » Fri Feb 06, 2009 2:07

R-Gubbe wrote:Ja då blir man nog inte glad. Men det är ju flera som kör utan vad jag sett, så hur stor är risken?

Många rejsbilar kör ju utan, men en bana är ju iofs ganska fri från skit också.