Som det står i rubriken så fick jag nedslag på högt lambdavärde när jag besiktade våran 2a bil idag.
Visserligen är det en nådigt rostig corolla men den går bra.
Kan man fylla i en massa E85 och köra in igen eller är det ngt annat.
Jag vet att man får högt Lambda vid hål i avgassystemet före kat. men det låter inte som det vore det.
Förslag mottages gärna..
//Thomas
Högt Lambdavärde (1,18)
-
Speedy 205R
- Posts: 19
- Joined: Tue Feb 24, 2009 22:06
Re: Högt Lambdavärde (1,18)
Lithal wrote:
Kan man fylla i en massa E85 och köra in igen eller är det ngt annat.
Tror du det reparerar felet?
Du har troligen en luftläcka nånstans, kan vara på avgasröret eller insuget.
Spelar ingen roll VAR på avgasröret det läcker, man mäter ju längst bak.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Re: Högt Lambdavärde (1,18)
Kan man fylla i en massa E85 och köra in igen eller är det ngt annat.
Nej, men bilen går bra och besiktningen blir nöjd.
Sant, jag får använda billyften på jobbet i helgen och kika på systemet, såg väldigt fräscht ut men skarvarna tänkte jag inte på.
Tror du det reparerar felet?
Nej, men bilen går bra och besiktningen blir nöjd.
Du har troligen en luftläcka nånstans, kan vara på avgasröret eller insuget.
Spelar ingen roll VAR på avgasröret det läcker, man mäter ju längst bak.
Sant, jag får använda billyften på jobbet i helgen och kika på systemet, såg väldigt fräscht ut men skarvarna tänkte jag inte på.
Re: Högt Lambdavärde (1,18)
Lithal wrote:Kan man fylla i en massa E85 och köra in igen eller är det ngt annat.Tror du det reparerar felet?
Nej, men bilen går bra och besiktningen blir nöjd.
Du har troligen en luftläcka nånstans, kan vara på avgasröret eller insuget.
Spelar ingen roll VAR på avgasröret det läcker, man mäter ju längst bak.
Sant, jag får använda billyften på jobbet i helgen och kika på systemet, såg väldigt fräscht ut men skarvarna tänkte jag inte på.
Du tycker bilen går bra ja, men något är garanterat fel eftersom ditt lambdavärde inte stämmer. Det lär ju inte vara så bra för motorn i längden.
Gäller samma princip för övriga bilen? Dvs kan man "lura" det genom bilprovningen så är det ok?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Re: Högt Lambdavärde (1,18)
TheDagger wrote:Lithal wrote:Kan man fylla i en massa E85 och köra in igen eller är det ngt annat.Tror du det reparerar felet?
Nej, men bilen går bra och besiktningen blir nöjd.
Du har troligen en luftläcka nånstans, kan vara på avgasröret eller insuget.
Spelar ingen roll VAR på avgasröret det läcker, man mäter ju längst bak.
Sant, jag får använda billyften på jobbet i helgen och kika på systemet, såg väldigt fräscht ut men skarvarna tänkte jag inte på.
Du tycker bilen går bra ja, men något är garanterat fel eftersom ditt lambdavärde inte stämmer. Det lär ju inte vara så bra för motorn i längden.
Gäller samma princip för övriga bilen? Dvs kan man "lura" det genom bilprovningen så är det ok?
Njae, inte säkerhetsdetaljer som t.ex bromsar,hjulupphängningar styrning och sånt.
Köpte däcken och fick bilen med på köpet så att säga den är inte vacker.
Bilen har stått still ett år så jag vill testa den lite först om jag skall ha den kvar eller skrota den på en gång