idiot-tråd ('Våga fråga'-tråd )

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Sun Apr 05, 2009 21:18

Är det skillnad på bultar mellan 406 15" och 307 17"?

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Mon Apr 06, 2009 20:47

Min 406a har original 15x6,5 ET18.

Har hittat ett par 16x7 ET26.
Säljaren säger att han haft dom på en 406a utan problem.

Pga att dessa har 8mm högre ET och är en halv tum bredare kommer dom bredda 1,44cm inåt tror jag. Kan man lita på säljaren att det inte kommer vara några problem?

Yttersidan tror jag kommer bli väldigt likt originalhjulen, fälgen kommer sitta 1,7mm längre in om jag räknat rätt.

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Thu Apr 09, 2009 16:57

Vad är en lastventil?

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Sat Apr 11, 2009 12:10

Verkar inte vara nån mer än jag som läser här men provar med en fråga till...

Har haft ett sjungande ljud på förarsidan ett tag nu. Tog tag i vänster bakhjul idag och det glappar lite in/ut. Är det hjullagret eller?

krille! · Post by **krille!** » Sat Apr 11, 2009 12:19

Det var väl så att om man håller i hjulet kl 12 och 6 och ruckar på det så är det hjullagret, och kl 9 och 3 så är det styrleden?

Men in och ut låter som hjullager ja, speciellt om du har ett ljud utifrån som ökar med farten.
Någon kan säkert bekräfta eller dementera

datapata · Post by **datapata** » Sat Apr 11, 2009 13:24

406_Jonathan wrote:Min 406a har original 15x6,5 ET18.

Har hittat ett par 16x7 ET26.
Säljaren säger att han haft dom på en 406a utan problem.

Pga att dessa har 8mm högre ET och är en halv tum bredare kommer dom bredda 1,44cm inåt tror jag. Kan man lita på säljaren att det inte kommer vara några problem?

Yttersidan tror jag kommer bli väldigt likt originalhjulen, fälgen kommer sitta 1,7mm längre in om jag räknat rätt.

jag vet att jag hade väldigt mycket plats i hjulhusen på min 406 så jag skulle bli förvånad om det inte passade. men det är din bil? och du har fälgar på den nu? inget illa ment, men du har räknat ut hur mycket längre in den nya fälgen kommer, dvs 1,44 cm... är det då inte mycket enklare att krypa in under bilen och undersöka om du har 1,44 cm fri plats innåt än att ställa frågan på forumet? får det plats är det ju bara smälla dit fälgarna och se glad ut?

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Sun Apr 12, 2009 0:00

datapata wrote:
406_Jonathan wrote:Min 406a har original 15x6,5 ET18.

Har hittat ett par 16x7 ET26.
Säljaren säger att han haft dom på en 406a utan problem.

Pga att dessa har 8mm högre ET och är en halv tum bredare kommer dom bredda 1,44cm inåt tror jag. Kan man lita på säljaren att det inte kommer vara några problem?

Yttersidan tror jag kommer bli väldigt likt originalhjulen, fälgen kommer sitta 1,7mm längre in om jag räknat rätt.

jag vet att jag hade väldigt mycket plats i hjulhusen på min 406 så jag skulle bli förvånad om det inte passade. men det är din bil? och du har fälgar på den nu? inget illa ment, men du har räknat ut hur mycket längre in den nya fälgen kommer, dvs 1,44 cm... är det då inte mycket enklare att krypa in under bilen och undersöka om du har 1,44 cm fri plats innåt än att ställa frågan på forumet? får det plats är det ju bara smälla dit fälgarna och se glad ut?

Ja det kunde jag gjort :wink:

Tänkte mest om det va nån som redan hade lite koll på det och sen tror jag farsan hade bilen på annan ort när jag ville veta

Men nu är iaf fälgarna köpta så väntar på att bussgods ska få hem dom!

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sun Apr 12, 2009 0:18

406_Jonathan wrote:Behöver man längre hjulbultar om man bara har en tunn spacerplatta?
Hur många millimeter gängor behöver man liksom?

1½ gånger bultdiametern ska det väl vara om jag minns rätt.

Veiko · Post by **Veiko** » Sun Apr 12, 2009 10:41

R-Gubbe wrote:
406_Jonathan wrote:Behöver man längre hjulbultar om man bara har en tunn spacerplatta?
Hur många millimeter gängor behöver man liksom?

1½ gånger bultdiametern ska det väl vara om jag minns rätt.

Precis

Johnson · Post by **Johnson** » Sat Apr 18, 2009 15:13

Vad ska de va för tändföljd på 406 turbo??

Samt vilket som är 1,an å vilket håll de snurrar.. har inte torx nycklar...

R-Gubbe · Post by **R-Gubbe** » Sat Apr 18, 2009 15:33

1 3 4 2 är väl tändföljden som vanligt på en 4:a. Har för mig att Peugeot var lite udda och har 1:an vid svänghjulet. Men det vågar jag inte svära på.

Johnson · Post by **Johnson** » Sat Apr 18, 2009 15:50

oofasen, du vet inte vart ja hittar 1,an på fördelaren med?

Attsäter · Post by **Attsäter** » Sat Apr 18, 2009 17:01

syndikhat wrote:Var ute o mätte mitt avgas, det är 190 mm i omkrets = 60,5 mm i diameter = 2,4"... i yttermått... Vad har jag då för innermått? inte kan det va så litet som 2" invändigt?

Ska köpa på mig en slutburk, kan ju va bra att veta hur stora anslutningarna ska vara

är det inte 2,5 tum då?

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Sat Apr 18, 2009 18:08

Johnson wrote:oofasen, du vet inte vart ja hittar 1,an på fördelaren med?

Har du fördelare på en 406 turbo :?:

Johnson · Post by **Johnson** » Sat Apr 18, 2009 19:01

Ops

Va ingen vanlig fördelare såg ja sen, men en som alla tändkablar går till iaf

Jönsson · Post by **Jönsson** » Sun Apr 19, 2009 22:55

Polarn har precis köpt sin allra första bil.. jag tjatade som f*n om peugeot men de blev en mitsubishi..

Nu till frågan.. han fick fräsiga 18"are med lågprofildäck.. men när vi skulle ut o köra med tre pers bak o två fram så började det ta emot i skärmarna bak.. alltså är bilen för låg/fälgarna för stora..

Hur tycker ni han ska lösa det? försöka hitta hårdare fjädrar eller försöka höja bilen? eller mitt förslag.. sälja fälgarna o hitta 17"are.. även om de inte är lika kul hehe

Hannes Alvesson · Post by **Hannes Alvesson** » Sun Apr 19, 2009 23:03

Eller låta bli att ha tre pers bak :wink:

Veiko · Post by **Veiko** » Sun Apr 19, 2009 23:04

Hannes Alvesson wrote:Eller låta bli att ha tre pers bak

Precis

Jönsson · Post by **Jönsson** » Sun Apr 19, 2009 23:07

jamen om han nu nån gång skulle behöva ha folk i baksätet då? :roll:

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Sun Apr 19, 2009 23:11

Var tar hjulet i då? I plåten eller innerskärmen?