Urdragen drivaxel (bilder)

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
marcoh
Posts: 395
Joined: Sun Jul 01, 2007 19:22
Location: Ludvika

Urdragen drivaxel (bilder)

Post by marcoh »

Har bara en snabb fråga. Den metalldelen (inringad med rött) där drivaxeln går in i växellådan vänster fram. Ska den kunna röras in och ut på ca 2 cm (angivet i blått)? För det läcker olja när jag gör det. Hade en liten olycka med att länkarmen hoppa ut.

Image
marcoh
Posts: 395
Joined: Sun Jul 01, 2007 19:22
Location: Ludvika

Post by marcoh »

Nån?
User avatar
205GTI-88
Posts: 896
Joined: Sun Nov 12, 2006 17:43
Location: Lund

Post by 205GTI-88 »

ja sitter den inte fast i navet så ska du kunna dra ut drivaxeln, och ja oljan rinner då ut :)
405t16x4 - T04E IC i fronten
Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld
Image
marcoh
Posts: 395
Joined: Sun Jul 01, 2007 19:22
Location: Ludvika

Post by marcoh »

205GTI-88 wrote:ja sitter den inte fast i navet så ska du kunna dra ut drivaxeln, och ja oljan rinner då ut :)


Så länkarmen kommer se till att den hålls på plats sen?
User avatar
205GTI-88
Posts: 896
Joined: Sun Nov 12, 2006 17:43
Location: Lund

Post by 205GTI-88 »

marcoh wrote:
205GTI-88 wrote:ja sitter den inte fast i navet så ska du kunna dra ut drivaxeln, och ja oljan rinner då ut :)


Så länkarmen kommer se till att den hålls på plats sen?


Ja drivaxeln sticker du ju in i navet som i sin tur spänns ihop med länkarmen.

Tänk på att spänna drivaxel muttern ordentligt.
405t16x4 - T04E IC i fronten
Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld
Image
marcoh
Posts: 395
Joined: Sun Jul 01, 2007 19:22
Location: Ludvika

Post by marcoh »

205GTI-88 wrote:Ja drivaxeln sticker du ju in i navet som i sin tur spänns ihop med länkarmen.

Tänk på att spänna drivaxel muttern ordentligt.


Drivaxelmuttern, var sitter den? Trodde att länkarmarna höll ihop hela kalaset.
User avatar
205GTI-88
Posts: 896
Joined: Sun Nov 12, 2006 17:43
Location: Lund

Post by 205GTI-88 »

marcoh wrote:
205GTI-88 wrote:Ja drivaxeln sticker du ju in i navet som i sin tur spänns ihop med länkarmen.

Tänk på att spänna drivaxel muttern ordentligt.


Drivaxelmuttern, var sitter den? Trodde att länkarmarna höll ihop hela kalaset.


det är den stora muttern i mitten på hjulnavet.
405t16x4 - T04E IC i fronten
Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld
Image
User avatar
Sirpe
Posts: 357
Joined: Wed May 07, 2003 22:03
Location: Falkenberg
Contact:

Post by Sirpe »

205GTI-88 wrote:
marcoh wrote:
205GTI-88 wrote:Ja drivaxeln sticker du ju in i navet som i sin tur spänns ihop med länkarmen.

Tänk på att spänna drivaxel muttern ordentligt.


Drivaxelmuttern, var sitter den? Trodde att länkarmarna höll ihop hela kalaset.


det är den stora muttern i mitten på hjulnavet.


När jag ändå läser så kan jag svara :)

Ja det är det.
MagnusOhlsson.se
Peugeot 405 mi16 -89 - Skrotad - Spisen är kvar!=)
Peugeot 306 XSI -96 - Såld
Peugeot 106 Rallye - Snövit
Delägare av Peugeot 205 mi16. - Turbobygge, Status: Laddar 0,5 - 0,6. Extra sprut på gång.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... hp?t=56598
Medlems# 1219
Mange!
User avatar
Nik
Posts: 2705
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:02

Post by Nik »

Samtidigt så finns där en viss tröghet i det hela. En korrekt monterad drivaxel nästan "klickar fast" i sitt läge. Vet dock ej hur mekanismen fungerar men man får alltså trycka till den när man trycker in den för att den ska sätta sig och sen sitter den hyggligt.
Länge leve kommunismen! Lika dåligt för alla :)
marcoh
Posts: 395
Joined: Sun Jul 01, 2007 19:22
Location: Ludvika

Post by marcoh »

Nik wrote:Samtidigt så finns där en viss tröghet i det hela. En korrekt monterad drivaxel nästan "klickar fast" i sitt läge. Vet dock ej hur mekanismen fungerar men man får alltså trycka till den när man trycker in den för att den ska sätta sig och sen sitter den hyggligt.


Men det går bara at dra ut den ca 2 cm som jag visar på bilden. Sen tar det stop. Och eftersom man ska kunna dra ut hela axeln så gissar jag på att den sitter fast med nån typ av i-klick-mekanism där. Sen varför man kan dra ut den 2 cm kan man ju undra.
User avatar
HDI-Fap
Posts: 426
Joined: Thu Feb 08, 2007 20:24
Location: Mariestad

Post by HDI-Fap »

Felpostat...
406 2.2 HDI-Fap -02
404 sport (orginal) -66
Post Reply