Kamremsbrott Peugeot 405 GTX "Import"

[405 GTX Import]

Hej Tobbe, The Dagger

Vi har haft kontakt tidigare ang Peugeot 1,6 L motor med kamremsbrott.
Jag undrade då, ifall kolvarna ev har mosat ventilerna när kamremmen gick av. Jag körde bilen på vägen, när den plötsligt la av. Lamporna tändes och jag rullade in till kanten och blev stillaståendes.
Det hördes eller märktes ingenting när det hände. Jag hade ingen radio eller musik på. Den bara la av helt enkelt.......

Motorn är 1,6 L 88,5 hk, XU5JP (BFZ) Bilen är nu avställd tillsvidare.
Några äldre meckare säger att denna motor sitter i 206, 309 men också i äldre 205 snikmodell. Och att det inte ska hända något med kolvar och ventiler när remmen går sönder. Tidigare hade jag inte ovanstående uppgifter om motorn. Nu kanske det blir lättare för dig att svara.

Mvh Tom V8 i Kalmar

[Soderqvist]

Hej Tobbe, The Dagger

Vi har haft kontakt tidigare ang Peugeot 1,6 L motor med kamremsbrott.
Jag undrade då, ifall kolvarna ev har mosat ventilerna när kamremmen gick av. Jag körde bilen på vägen, när den plötsligt la av. Lamporna tändes och jag rullade in till kanten och blev stillaståendes.
Det hördes eller märktes ingenting när det hände. Jag hade ingen radio eller musik på. Den bara la av helt enkelt.......

Motorn är 1,6 L 88,5 hk, XU5JP (BFZ) Bilen är nu avställd tillsvidare.
Några äldre meckare säger att denna motor sitter i 206, 309 men också i äldre 205 snikmodell. Och att det inte ska hända något med kolvar och ventiler när remmen går sönder. Tidigare hade jag inte ovanstående uppgifter om motorn. Nu kanske det blir lättare för dig att svara.

Mvh Tom V8 i Kalmar

Hejsan

gå in under fliken modellinfo där står under respektive modell vilken av dom som din motor ingår i, tex 206 XS har samma motor som din

Om kammen går av brukar ventilerna gå. Den kan ha klarat sig kanske inte, är du säker på att remmen är av? Brukar rassla/smälla friskt när en kolv kröker en ventil.

Iaf så om remmen är av, lyft av toppen på bilen kontrollera om något är skadat om det är det, köp en ny topp på skroten (för runt 2 500 kr för en fräsh) och montera dit. vet ej hur nyare peugeot ser ut men principen är väll den samma som alla andra bilar så sätt dit nya toppen ny rem med ny spännare och sen är det bara se glad ut och köra! Alternativt anlita en mekaniker för toppbytet.

Alltid tråkigt när sånt här händer
//Soderqvist