El fel Peugeot 205 GTI 1,9 . Lås tråden
El fel Peugeot 205 GTI 1,9 . Lås tråden
Jag har problem med blinkande lysen. Har jag automatiken på lyserna så blinkar dom när jag kör och ett relä i motorutrymmet på vänster sida står och slår hela tiden, men håller jag jämn gas blinkar dom inte.
Vad kan de vara för fel ?
Vad kan de vara för fel ?
Last edited by fontan on Sun Sep 06, 2009 13:05, edited 1 time in total.
Nånstans är det dålig kontakt. Halvljusautomatiken slår till när generatorn ger ifrån sig en viss spänning. Ligger det på gränsen kan det bli som du beskriver.
Det är minst troligt något allvarligare fel i generator, laddningsregulator etc.
Hittar du relät som klickar? Rengör kontakterna och se vad som händer. Dra av och på varje kabel för sig några gånger för att nöta bort oxiden som troligen bildats på ytorna.
Det är minst troligt något allvarligare fel i generator, laddningsregulator etc.
Hittar du relät som klickar? Rengör kontakterna och se vad som händer. Dra av och på varje kabel för sig några gånger för att nöta bort oxiden som troligen bildats på ytorna.
Fredrik Pettersson
0 st Peugeoter
Alfa 75 3,0 1988, Alfa 164 TS Super 1995, Jaguar XJR 1995, Buick Skylark 1969
0 st Peugeoter
Alfa 75 3,0 1988, Alfa 164 TS Super 1995, Jaguar XJR 1995, Buick Skylark 1969
uppdatering : Felet kvarstår efter att jag bytt alla relän och även bytt sockeln till de relät som stod och slog. Ibland går bilen inte att start ens, då måste jag rulla fram till och slänga i en växel. Provar jag starta sen så går de, vad är problemet ? Kan de vara så att lamba kabeln kan ha gått av och ligger och jordar mot avgas systemet ?
Mest troligt som vanligt Jord jord jord. Kolla alla jordpunkter gör rent. Glöm inte dom bak.
Du beskriver ju inte vad som händer när den inte startar. Går startmotorn? Klickar det till när du vrider på nyckeln. Lyser kontrollamporna etc. etc.
Du beskriver ju inte vad som händer när den inte startar. Går startmotorn? Klickar det till när du vrider på nyckeln. Lyser kontrollamporna etc. etc.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Har fel på min där relä klickar i motorn vid gaspådrag, trodde det va lampan i instrumentpanelen som satt löst
blinkade och lekte disko, när de va mörkt blinkade det ute också haha.
Ska kolla mina jordkablar också, och relät.
Hur är detta sammankopplat med generatorn?
Kommer från volvo ja o det är ju lite traktor över det hela. . .
Ska kolla mina jordkablar också, och relät.
Hur är detta sammankopplat med generatorn?
Kommer från volvo ja o det är ju lite traktor över det hela. . .
fontan wrote:R-Gubbe :
Kontroll lamporna lyser, startmotorn klickar inte, den går inte ens runt.
Alldeles som att man vrider nyckeln i tomläge. Händer nada.
Lamporna blinkar både inne och ute, slår jag över från automatik så blinkar de bara på instrumentbrädan och inte ute.
Förmodligen så är det dags att byta startmotorsolenoiden. Brukar vara det symptomet då.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Mät med en multimeter vad du har för spänning över batteripolerna med motorn igång. Jag tycker det låter som generatorn håller på att ge upp.. Du ska ha 13,5-14V med motorn igång, under 13 så är generatorn kass..
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
Har blivit av med mitt fel gällande blinkande lysen och klickande relä, va + (plus) kabeln till lamporna (vet inte vilken då tidigare ägare dragit helt egna kablar överalt) som hade dålig kontakt.
Min kabel gick till relähållaren som sitter på torpedväggen framför föraren, där va det en dragbrytare som oxiderats, kopplade förbi denna så vart jag av med felet =)
Min kabel gick till relähållaren som sitter på torpedväggen framför föraren, där va det en dragbrytare som oxiderats, kopplade förbi denna så vart jag av med felet =)
fontan wrote:f3ff3:
Hade du även problem med att bilen inte ens startade ibland ?
hade problem att startmotorn inte ens reagerade, funkade med öppen huv (!!!) kablar satt löst lite här och där. men kabeln till startmotorn bytte jag, satt löst.
Innan va den även trögstartad när man väl fick igång startmotorn, tuggade länge men det funkar nu också utan problem.
205 GTI - Rullande projekt

