Har ustabilt ladd i min t16. Når jeg trampar for fullt ladder den 1,5-1,6 en kort stund så drar den ned til 0,8-0,9. I 1. giret så ladder den kun 0,5.
Har provat et par magnetventilar utan hell
T16 Fråga
0.5 på ettan ska de vara, säkerhetsgrej för att skydda lådan OM du inte kör med pysventil t.ex.
men samtidigt ska den inte ladda mer än 1.3 med org magnetventiler.
Kanske felaktige justerad wastegate-stång.?
men samtidigt ska den inte ladda mer än 1.3 med org magnetventiler.
Kanske felaktige justerad wastegate-stång.?
Erik Lundberg
Falun
T16-94
Mi16-92
Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
Falun
T16-94
Mi16-92
Nej, låt tjejen styra dig. Och bli inte för upprörd över att du inte hittar hålet!! Vi är bra på annat, fickparkering t.ex.
Nånting måste vara galet om den peakar 1.5-1.6bar för att sedan gå ner till normalt ladd. du har inget lekage till magnetventilerna? om du drar ur slangen till magnet ventilen som går till wastegaten och pluggar den slangen hur mycket laddar den då? då visar den grundladd, vad din wastegate är inställd på.
405t16x4 - T04E IC i fronten
Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld

Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld

