FAQ: Att hålla i gång sin 405 T16 och Mi16x4

munne · Post by **munne** » Wed Sep 09, 2009 9:03

Mina damer o herrar nya axlar färdiga om en vecka:)

Peder · Post by **Peder** » Thu Sep 10, 2009 21:53

Så när alla axlar är klara osv, vad blir circus total kostnaden för alla axlar?

Mvh

munne · Post by **munne** » Thu Sep 10, 2009 22:57

Slutpriset beror helt och hållet på hur många jag beställer på en gång och som det ser ut nu så har Henrik(Supra) bestämt sig, Kristian från Norge har visat intresse, Magic från Australien ville ha ett par.

De som är intresserade får gärna visa sitt intresse nu.

Supra · Post by **Supra** » Mon Sep 14, 2009 21:16

Ja jag hoppas inte att de kommer kosta mycke mer än 12k bara:( men jag håller på att lösa penga krisen nu..hoppas bara att nån vill köpa de jag har lagt ut på annons:)

Vi skulle ha få ut budskapet till franska och alla andra forum oxå)

munne · Post by **munne** » Fri Sep 18, 2009 11:32

Ville meddela att jag åker upp till Sverige nästa vecka så om någon behöver något till sin Mi16X4,T16 eller annan bil tar jag med mig det, vad gäller axelproduktionen så kan jag med glädje informera att de befinner sig i slutfasen av produktionen.

Peder · Post by **Peder** » Wed Oct 14, 2009 22:36

munne wrote:Ville meddela att jag åker upp till Sverige nästa vecka så om någon behöver något till sin Mi16X4,T16 eller annan bil tar jag med mig det, vad gäller axelproduktionen så kan jag med glädje informera att de befinner sig i slutfasen av produktionen.

Kommer de kunna tillverka på beställning sen?

munne · Post by **munne** » Thu Oct 15, 2009 23:57

Första paret är nu färdigt bilder kommer så fort min polare orkar fota de, och visst kommer man kunna beställa framöver.

munne · Post by **munne** » Fri Oct 16, 2009 12:21

Ingående axel fördelningslådan

orginal

Utgående axel växellådan

Supra · Post by **Supra** » Fri Oct 16, 2009 14:36

jag förstår dock inte varför dom är svarta:/ Trodde oxå att splinesen skulle vara längre som andra axlar jag sätt..

Får hoppas att de håller nu för all kraft man vill ha:)

fint jobbat Munne:) skynda dig hem med dom nu:D

munne · Post by **munne** » Fri Oct 16, 2009 15:42

Det är nån färg de har smetat på som gick bort med bensin sist jag rengjorde den utgående axlen så det är bara en kosmtisk fråga, vad gäller splinesen så är det som sagt en exakt kopia av det jag fick hem från Finland och deras bilar rullar ju på, det är som du säger Charles Attards axlar har lite längre splines.

Supra · Post by **Supra** » Fri Oct 16, 2009 16:18

hehe ok:P ja jo de gör dom ju säkert..hehe e de han som har dom splinesen:)

Benjamin · Post by **Benjamin** » Thu Nov 26, 2009 17:59

Skulle byta handbromswire på bilen.

Tänkte i mitt stilla vansinne att det är samma som vanliga 405:or.
Främre var samma men bägge bakre var för korta.

På Peugeot säger de att de har utgått och ej är beställningsvara längre.
Vad gör man?

Benjamin · Post by **Benjamin** » Thu Nov 26, 2009 22:49

Har mixtrat lite med de grejor jag har. Går nog att lösa faktiskt.
Kommer lite bilder när jag är klar (nån gång).

GetLowLow · Post by **GetLowLow** » Fri Nov 27, 2009 0:52

Benjamin wrote:Har mixtrat lite med de grejor jag har. Går nog att lösa faktiskt.
Kommer lite bilder när jag är klar (nån gång).

Vill veta!

Benjamin · Post by **Benjamin** » Fri Nov 27, 2009 1:25

Jag blir nog klar med detta efter helgen först.
Kommer inte vara världens mest eleganta lösning, men nu har jag ju inget val.

Vore ju störtlöjligt att behöva ställa av en bil pga handbromsvajrar. :lol:

lumpan · Post by **lumpan** » Fri Nov 27, 2009 1:30

Är det centerdiffen som sitter närmast sidoplattan till höger bakifrån sett. alltså om du har "kardandelen" mellan benen?

Öppnade min låda idag och den första korgen jag hitta med pinjonger såg då ut som ny.
Har ändå beställt charles grejjer, men lite tungt känns de ju

Benjamin · Post by **Benjamin** » Fri Nov 27, 2009 2:02

Den du menar är den mindre av dem som driver framaxeln.
Den brukar klara sig bra.
Fast man kan bättra på smörjningen där lite.

Borrar man ett hål där jag märkt upp säkerställer man att bägge rader med pinjonger får sig en oljedusch.

lumpan · Post by **lumpan** » Fri Nov 27, 2009 12:33

Tyckte de kändes för enkelt att de skulle vara den jag är ute efter.
Hur får man isär resten då.
Har ingen gjort en TB-Manual?
Måste man lossa utgående axeln med den fula 4-kantsmutter å eller?
Skitnervös (kass) för att meka med vxl-lådor osv.

Benjamin · Post by **Benjamin** » Fri Nov 27, 2009 17:36

Ta lös andra gaveln så ska du se att det löser sig.

Du behöver inte lossa utgående axel mot kardan överhuvudtaget förutom vid lagerbyte.

Benjamin · Post by **Benjamin** » Fri Nov 27, 2009 18:23

Angående bromswire finns det ett företag som tillverkar på licens.

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=611

431209B first or middle handbrake cable whatever you wanna call it

432029B- right handbrake cable

432028B -left handbrake cable

Så det här är alltså inget problem.

Peugeot Sport Club

FAQ: Att hålla i gång sin 405 T16 och Mi16x4

axlar

axlar

axlar

Re: axlar

axlar