Hur ladda ett Biltemabatteri?

[el cacique]

Behöver ladda ett bilbatteri inköpt på Biltema. Batteriet har ett täckt, fast lock över cellerna, som inte verkar gå att få av Känns inte befogat att försöka ladda utan att öppna korkarna till cellerna.

Batteriet är av typen med ett sånt där litet glas som visar batteristatus grönt, svart eller vitt. Den svarta indikationen innebär att batteriet behöver laddas, och den visas nu (kass generator).

Jag måste motvilligt erkänna att jag försökte halv-vålda av lockhelvetet, men icke. Det ser oerhört fastlimmat ut

Dom kan väl inte mena att det ventilerar sig själv om man laddar det???

Någon som har koll på det här

[datapata]

kör hårt. är väl som ett gel-batteri antar jag

brukar funka att ladda batterier utan att ta av locken till cellerna också, bara extrem snabbladdning och hög värme man bör passa sig för

[el cacique]

kör hårt. är väl som ett gel-batteri antar jag

brukar funka att ladda batterier utan att ta av locken till cellerna också, bara extrem snabbladdning och hög värme man bör passa sig för

Jag kanske är för mycket old school
Känns som om detta får ske i källaren isf Har en C-TEK som laddar ganska snällt. Kanske för prova och göra som du säger Patan. Är lite desperat, det är datumparkering på gatan imorgon. Så tänkte köra bilen till nästa kvarter bara, man pallar bara inte putta.

[el cacique]

kör hårt. är väl som ett gel-batteri antar jag

brukar funka att ladda batterier utan att ta av locken till cellerna också, bara extrem snabbladdning och hög värme man bör passa sig för

Jag kanske är för mycket old school
Känns som om detta får ske i källaren isf Har en C-TEK som laddar ganska snällt. Kanske får prova och göra som du säger Patan. Är lite desperat, det är datumparkering på gatan imorgon. Så tänkte köra bilen till nästa kvarter bara, man pallar bara inte putta.

[datapata]

det är lugnt, sätt det på normalladdning bara så behöver du inte oroa dig. jag har haft nåt sånt batteri också, förutom mitt gel-batteri. man blir lite ställd när man inte får av locket

[Joi]

Ja har aldrig tagit av några lock på batterier när jag har laddat och det har funkar bra

[datapata]

Ja har aldrig tagit av några lock på batterier när jag har laddat och det har funkar bra

som sagt bara snabbladdning som orsakar hög värme man bör passa sig för. grannen förlorade synen på ena ögat pga exploderande batteri...

[Peter Igelhammar]

Smyger de inte igång ladden?

Sätt på och låt ladda en timme. Sen kan du kika till det.

[el cacique]

Smyger de inte igång ladden?

Sätt på och låt ladda en timme. Sen kan du kika till det.

C-TEK laddaren är faktiskt riktigt bra på att smyga igång. Drog igång laddningen för en stund sen, och har t o m varit nere i källaren och kikat. Det hela verkade stabilt, långsam laddning och allt var svalt.

[Peter Igelhammar]

Det är för att inte döda ett tomt batteri, samt skapa värme.

Jag vill minnas att när den börjar svälja mer, så ökar den dosen efterhand.

[R-Gubbe]

Det kommer garanterat att funka.

[Kordon]

Du behöver inte oroa dig, är bara till att ladda med locket på. Har funnits såna batterier rätt länge nu och man kan säga att de är "halvslutna".

[mats757]

Det var på den gamla "goda tiden" när man använde Elsvetsen för att ladda batteriet. ALltså laddare som inte kontrollerade spänningen.
CTEK-laddare sitter det dator i som kontrollerar hela laddningsförloppet. Man kan ladda direkt i bilen utan att ta bort kablarna och man behöver inte lyfta på locken.

Är man tveksam på laddarens funktion så kan man kolla med en voltmätare att laddningen inte överskrider 14,4 volt.

På med laddaren och ladda.

Mats

[SNILLET]

Ctek m.fl. liknande är suveräna, du kan tillochmed väcka liv i batterier som du trodde var helt fullständigt stendöda.

"kalcium" batterier är lite luriga dock, de tål inte stå utan underhållsladdning, då blir de sämre och sämre för att sedan inte gå att ladda alls.

[el cacique]

Ja, C-TEKEN känns stabil och pålitlig. Fick bra ordning på batteriet och kunde flytta bilen utan klydd.

Nu får bilen gå lite i vinter-ide ett tag