Problem att starta igen, har bytt startmotor.

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
User avatar
lill_sankan
Posts: 216
Joined: Mon Apr 19, 2004 18:13
Location: Mjölby

Post by lill_sankan »

TheDagger wrote:
lill_sankan wrote:
TheDagger wrote:
lill_sankan wrote:Trodde problemet var helt avhjälpt nu men imorse var det -15 ute och då var det segt att dra runt starten igen... Fattar inte vad det beror på. Känns nästan som att det måste vara batteriet som inte orkar när det är lite kallare. Även om batteriet är uppmätt och ok så är det ett Biltema. Litar inte 100% på det. Om ingen annan har några mer förslag?


Är batteriet uppmätt med en riktig belastningsprovare?
Du jag var nere på Autoexperten och bad dom mäta batteriet, han kom ut med en liten dosa och kopplade den till batteriets två poler. Han mätte utan att bilen var igång. Belastningsprovare låter som något annat?


Ja en belastningsprovare är en rätt stor grej, den kortsluter i princip batteriet så dom måste vara stora. Åk förbi nån verkstad så kan dom nog kolla med en riktig provare.

Du har ju elektriska laddningsstationen i Jkpg nere vid ÖB, dom borde ha utrustning.
Tack för tipset Dagger! Har tyvärr inte tid just nu med sånt, det är för mycket på jobbet. Men jag noterade häromdan när bilen hade stått oanvänd i över ett dygn och det hade varit runt -20 att stereon hade tappat minnet. Det måste ju tyda på att batteriet inte klarar av kylan eller?
Peugeot 207 GT -07
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

lill_sankan wrote:
TheDagger wrote:
lill_sankan wrote:
TheDagger wrote:
lill_sankan wrote:Trodde problemet var helt avhjälpt nu men imorse var det -15 ute och då var det segt att dra runt starten igen... Fattar inte vad det beror på. Känns nästan som att det måste vara batteriet som inte orkar när det är lite kallare. Även om batteriet är uppmätt och ok så är det ett Biltema. Litar inte 100% på det. Om ingen annan har några mer förslag?


Är batteriet uppmätt med en riktig belastningsprovare?
Du jag var nere på Autoexperten och bad dom mäta batteriet, han kom ut med en liten dosa och kopplade den till batteriets två poler. Han mätte utan att bilen var igång. Belastningsprovare låter som något annat?


Ja en belastningsprovare är en rätt stor grej, den kortsluter i princip batteriet så dom måste vara stora. Åk förbi nån verkstad så kan dom nog kolla med en riktig provare.

Du har ju elektriska laddningsstationen i Jkpg nere vid ÖB, dom borde ha utrustning.
Tack för tipset Dagger! Har tyvärr inte tid just nu med sånt, det är för mycket på jobbet. Men jag noterade häromdan när bilen hade stått oanvänd i över ett dygn och det hade varit runt -20 att stereon hade tappat minnet. Det måste ju tyda på att batteriet inte klarar av kylan eller?


Ja det verkar så, troligen droppar spänningen så pass lågt när du försöker starta att stereon tappar minnet.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
lill_sankan
Posts: 216
Joined: Mon Apr 19, 2004 18:13
Location: Mjölby

Post by lill_sankan »

Verkar som man kanske ska investera i ett nytt batteri då. Tack för all hjälp!
Peugeot 207 GT -07
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

lill_sankan wrote:Verkar som man kanske ska investera i ett nytt batteri då. Tack för all hjälp!


Ja ett riktigt bra batteri ångrar man sällan när det är 20-30 minus ute :) Just då när man står där och fryser röven av sig och inte får igång bilen känns det värt att lägga en femhundring extra.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
lill_sankan
Posts: 216
Joined: Mon Apr 19, 2004 18:13
Location: Mjölby

Post by lill_sankan »

Nu har jag bytt batteri till ett kvalitetsbatteri och det är inga problem att starta så länge man ger lite gas när man vrider om nyckeln. Gör man inte det är det tjurigare och det börjar klicka från startmotorn. Blir tokig alltså! Ska sälja bilen snart men vill gärna att den ska starta även om man inte gasar vid start. Dagger hjälp!
Peugeot 207 GT -07
User avatar
lill_sankan
Posts: 216
Joined: Mon Apr 19, 2004 18:13
Location: Mjölby

Post by lill_sankan »

Ingen annan som kan hjälpa till heller?
Peugeot 207 GT -07
User avatar
lill_sankan
Posts: 216
Joined: Mon Apr 19, 2004 18:13
Location: Mjölby

Post by lill_sankan »

Ingen som har nån idé?
Peugeot 207 GT -07
Franko
Posts: 11
Joined: Thu Apr 08, 2010 20:25

Post by Franko »

Har du gjort rent och alla kontakterna på statmotorn? strömmen går väll först till solenoiden och sen till startmotorn. Om det bara klickar från startmotorn borde det ju vara solenoiden som inte "slår" till ordentligt?
Och du har väll kollat jorden från startmotorn/solenoiden ordentligt?
Post Reply