405 som bara går på fullgas och tomgång.

w-master · Post by **w-master** » Sun Feb 28, 2010 20:24

Tjena! Jag har sökt runt hela forumet, och felsökt bilen upp och ner, men till sist så vart det att skriva en ny tråd ändå... Men tänkte passa på att fråga er om ni känner till något om detta märkliga fenomen?

För att börja diagnostisera problemet kan jag säga att när bilen varmkörs, och man någon gång innan arbetstemp, belastar motorn lite hårdare än normal körning, så börjar den rycka och endast gå i tomgångsläge eller fullgasläge när den kommit upp i arbetstempratur. Tomgångsläget kan tilläggas att den låter som om endast 2 cylindrar tänder, då tändintervallerna är jättelånga och tomgången hamnar på ca 500 rpm. Om man låter bilen stå avstängd går den utmärkt igen, eller bara låter den gå traktor på tomgången i 20 minuter...

Vad jag gjort med bilen är följande:

Bytt tomgångsmotor och kollat efter läckor med startspray (bättre ca 1 vecka, sen samma sak igen)

Bytt tändkablar (samma historia som ovan)

Bytt dator (nu gick den bra längre tid, sen samma igen)

Bytt lmm (samma som ovan)

Kollat tempgivaren (ingen förbättring)

Sett över fördelaren (ingen förbättring)

Det sjuka är att boxen inte får några felkoder, tills den går extremt dåligt, då koderna 52, 51 och 33 dyker upp en snabbis. Motorn går då perfekt igen, sen när K-lampan släcks och boxen går ur ''limp mode'' upprepas historien igen...

Kod 52: A/F värde utanför område?! vad är det?!
Kod 51: Syresond 1??
Kod 33: MAP-sensor, har ens mi16 map-sensor??

Så vad tycker ni jag ska göra? Är väl down to kolla bränsletryck, tändspole, tändmodul och TPS samt lambda? Kan tillägga att efter dålig gång är stiften vitare än snö, samt beläggningar som ser ut som småsten... Mycket frustrerande. Kan utesluta pump och filter, då de är nya.

Bilen i fråga är en mi16 -90. Vore väldigt tacksam om någon kan hjälpa mig diagnostisera felen/t?

/Simon

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sun Feb 28, 2010 20:30

Mjahum mjuhum... Spjällägesgivaren, är den hel?

w-master · Post by **w-master** » Sun Feb 28, 2010 20:34

Yes, den klickar på fint iaf när man rör lite vid spjället. Om det är den du menade?

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sun Feb 28, 2010 20:47

w-master wrote:Yes, den klickar på fint iaf när man rör lite vid spjället. Om det är den du menade?

NJaaa den svarta dosan som sitter på spjällhuset, den kan vara trasig.

w-master · Post by **w-master** » Sun Feb 28, 2010 21:18

Svarta dosan? Grävt runt där en del och inte sett någon svart dosa, förutom den på lmm då, fast den är bytt. Kanske har missat den?

hedis · Post by **hedis** » Sun Feb 28, 2010 21:21

Jaaacob wrote:
w-master wrote:Yes, den klickar på fint iaf när man rör lite vid spjället. Om det är den du menade?

NJaaa den svarta dosan som sitter på spjällhuset, den kan vara trasig.

Det är den som klickar. Sitter på baksidan den svarta dosan och du får ta av och mäta för att se om den fungerar.

w-master · Post by **w-master** » Sun Feb 28, 2010 21:27

Okej! Får ta isär och mäta lite imorn, verkar skumt om den jäklas endast när motorn är varm? Ibland märks det när motorn går extremt dåligt att den endast svarar när man släpper upp gasen, då är det verkligen jobbigt.. Konstigt att om man kopplar ur ECU i 5 sekunder, sen stoppar in den, går bilen bra ett tag till.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Sun Feb 28, 2010 22:31

Tempsensor som går till ecu då?

w-master · Post by **w-master** » Mon Mar 01, 2010 22:15

Prövade att dra ur TPS när bilen gick skräp tidigare idag, och det vart fortfarande ingen förbättring. Tempsensor till ECU ger heller ingen förbättring. Mycket konstigt! Känns som om datorn stryper soppatillförseln på något konstigt vänster. Lambda fel?